2-slag petrol bossnyer gras trimmer

Hoe om enjinhervulling vir petrolbosmessers te kies

1. Olie vir tweeslag-enjins

'n Tweeslag-enjin gebruik 'n mengsel van petrol en enjinolie as brandstof. Die petrol en enjinolie moet eweredig gemeng word sodat die enjinolie eweredig in die petrol verdun word. As te veel olie op 'n sekere oomblik in die silinder kom, sal dit moeilik wees vir die brandstof om te ontbrand en veroorsaak dat die enjin ophou loop. Terselfdertyd kan oormatige olie ook veroorsaak dat vonkproppe en suierringe koolstof ophoop; Wanneer daar te min olie is, kan die silinderwand nie gesmeer word nie, wat slytasie vererger, wat lei tot "silindertrek" en ernstige ongelukke veroorsaak.

Die gemengde olieverhouding is tweeslag-spesiale enjinolie: petrol=1:25. Petrol met 'n graad van 90 # of hoër word aanbeveel, en 93 # word aanbeveel. Tweeslag-enjinolie word gebruik, en vierslag-enjinolie is streng verbode.

Dit word aanbeveel om gespesialiseerde enjinolie met 'n verhouding van 1:40 vir die eerste 30 uur van die nuwe masjien te gebruik, en dan 'n normale verhouding van 1:25 na 30 uur te gebruik. Dit is streng verbode om 1:25 te oorskry, anders is die konsentrasie te dun en kan dit veroorsaak dat die masjien die silinder trek. Volg asseblief die oliedispenser wat saam met die masjien voorsien word streng om olie te dispenseer, en moenie olie willekeurig volgens skattings dispenseer nie. Die gemengde olie moet onmiddellik voorberei en gebruik word, en dit is streng verbode om gemengde olie te gebruik wat vir 'n lang tyd voorberei is.

2. Olie vir vierslag-enjins

Moenie die olietenk begin sonder om olie by te voeg nie. Die hoofdoel van olie is om die bewegende dele van die petrolenjin te smeer, af te koel, skoon te maak en roes te voorkom. Die kwaliteit en korrekte gebruik van enjinolie beïnvloed nie net die werkverrigting en lewensduur van petrolenjins nie, maar ook die lewensduur van masjinerie. Daarom moet gepaste grade enjinolie gekies word op grond van die omgewingstemperatuur van die petrolenjin.

By lae omgewingstemperature moet enjinolie goeie vloeibaarheid hê, en by hoë temperature moet dit gepaste kinematiese viskositeit hê, wat veral belangrik is vir lugverkoelde petrolenjins. As gevolg van die klein grootte van die vierslag-enjin van die bossnyer en die beperkte kapasiteit van die olietenk, sowel as die hoë werkspoed, vereis dit egter hoë olievereistes. Dit is verbode om minderwaardige olie te gebruik, en dit word aanbeveel om gespesialiseerde olie vir tuinmasjinerie te gebruik.

Voeg geskikte 4T-enjinolie by die olietenk, lê die masjien plat neer, en die olievlak moet die olietenk se vulpoort bereik sonder om oor te loop. Kontroleer die olievlak voor elke operasie om goeie smering van die masjien te verseker.

Die brandstof vir 'n vierslag-enjin is suiwer petrol, met 'n graad van 90 # of hoër. Dit word aanbeveel om 93 # petrol te gebruik. Hervulling van warm enjins is verbode, en rook is streng verbode tydens hervulling.

In warm somers, as gevolg van hoë temperature en lae lugdruk, is lugweerstand geneig om te voorkom, en dit is nodig om die enjinhitteafvoer te versterk en die oliepype te isoleer.

Moenie petrol met bygevoegde lood as skoonmaakolie gebruik om etielloodvergiftiging te voorkom nie. Moenie petrol gebruik wat lank gestoor is en agteruitgegaan het nie, anders sal dit ernstige kooksvorming en koolstofafsetting veroorsaak. Die vlampunt van petrol is baie laag, vlambaar, plofbaar en geneig om statiese elektrisiteit op te wek. Dit moet volgens regulasies gebruik en veilig gestoor word.