২ স্ট্রোক পেট্রল ব্রাশ কাটার ঘাস ট্রিমার

পেট্রল ব্রাশ কাটারের জন্য ইঞ্জিন রিফুয়েলিং কীভাবে বেছে নেবেন

১. দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য তেল

একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনে জ্বালানি হিসেবে পেট্রোল এবং ইঞ্জিন তেলের মিশ্রণ ব্যবহার করা হয়। পেট্রোল এবং ইঞ্জিন তেল সমানভাবে মিশ্রিত করতে হবে যাতে ইঞ্জিন তেল পেট্রোলে সমানভাবে মিশে যায়। যদি একটি নির্দিষ্ট মুহূর্তে সিলিন্ডারে খুব বেশি তেল প্রবেশ করে, তাহলে জ্বালানি জ্বালানো কঠিন হয়ে পড়বে এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাবে। একই সময়ে, অতিরিক্ত তেল স্পার্ক প্লাগ এবং পিস্টন রিংগুলিতে কার্বন জমা হতে পারে; যখন খুব কম তেল থাকে, তখন সিলিন্ডারের দেয়াল লুব্রিকেট করা যায় না, যা ক্ষয়ক্ষতি বৃদ্ধি করে, যার ফলে "সিলিন্ডার টানা" হয় এবং গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটে।

মিশ্র তেলের অনুপাত হল দুই স্ট্রোক বিশেষ ইঞ্জিন তেল: পেট্রোল=১:২৫। ৯০# বা তার বেশি গ্রেডের পেট্রোল ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়, এবং ৯৩# ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়। দুই স্ট্রোক ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা হয় এবং চার স্ট্রোক ইঞ্জিন তেল ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

নতুন মেশিনের প্রথম ৩০ ঘন্টার জন্য ১:৪০ অনুপাতের বিশেষায়িত ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, এবং তারপর ৩০ ঘন্টার পরে ১:২৫ অনুপাতের স্বাভাবিক অনুপাত ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। এটি কঠোরভাবে ১:২৫ এর বেশি হওয়া নিষিদ্ধ, অন্যথায় ঘনত্ব খুব পাতলা হবে এবং মেশিনটি সিলিন্ডার টেনে আনতে পারে। তেল বিতরণের জন্য মেশিনের সাথে সরবরাহিত তেল বিতরণকারীকে কঠোরভাবে অনুসরণ করুন এবং অনুমান অনুসারে ইচ্ছামত তেল বিতরণ করবেন না। মিশ্র তেলটি অবিলম্বে প্রস্তুত এবং ব্যবহার করা উচিত এবং দীর্ঘ সময় ধরে প্রস্তুত মিশ্র তেল ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

2. চার স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য তেল

তেল যোগ না করে তেলের ট্যাঙ্ক চালু করবেন না। তেলের প্রধান কাজ হল পেট্রোল ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলিকে লুব্রিকেট করা, ঠান্ডা করা, পরিষ্কার করা এবং মরিচা প্রতিরোধ করা। ইঞ্জিন তেলের গুণমান এবং সঠিক ব্যবহার কেবল পেট্রোল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবনকেই প্রভাবিত করে না, বরং যন্ত্রপাতির পরিষেবা জীবনকেও প্রভাবিত করে। অতএব, পেট্রোল ইঞ্জিনের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত গ্রেডের ইঞ্জিন তেল নির্বাচন করা উচিত।

কম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায়, ইঞ্জিন তেলের তরলতা ভালো থাকা উচিত এবং উচ্চ তাপমাত্রায়, এর উপযুক্ত গতিগত সান্দ্রতা থাকা উচিত, যা এয়ার-কুলড পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। তবে, ব্রাশ কাটারের ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিনের আকার ছোট এবং তেল ট্যাঙ্কের সীমিত ক্ষমতার পাশাপাশি উচ্চ অপারেটিং গতির কারণে, এর জন্য উচ্চ তেলের প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন। নিম্নমানের তেল ব্যবহার নিষিদ্ধ এবং বাগানের যন্ত্রপাতির জন্য বিশেষায়িত তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

তেল ট্যাঙ্কে উপযুক্ত 4T ইঞ্জিন তেল যোগ করুন, মেশিনটি সমতল রাখুন, এবং তেলের স্তরটি তেল ট্যাঙ্ক ভর্তি পোর্টে উপচে না পড়ে পৌঁছানো উচিত। মেশিনের ভাল তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করতে প্রতিটি অপারেশনের আগে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।

চার স্ট্রোক ইঞ্জিনের জ্বালানি হল বিশুদ্ধ পেট্রোল, যার গ্রেড 90# বা তার বেশি। 93# পেট্রোল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। গরম ইঞ্জিনে জ্বালানি ভরানো নিষিদ্ধ, এবং জ্বালানি ভরার সময় ধূমপান কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

গরম গ্রীষ্মে, উচ্চ তাপমাত্রা এবং কম বায়ুচাপের কারণে, বায়ু প্রতিরোধের প্রবণতা দেখা দেয় এবং ইঞ্জিনের তাপ অপচয়কে শক্তিশালী করা এবং তেলের পাইপগুলিকে অন্তরক করা প্রয়োজন।

ইথাইল সীসার বিষক্রিয়া প্রতিরোধের জন্য পরিষ্কারের তেল হিসেবে সীসা যুক্ত পেট্রোল ব্যবহার করবেন না। দীর্ঘ সময় ধরে সংরক্ষিত এবং খারাপ হয়ে যাওয়া পেট্রোল ব্যবহার করবেন না, অন্যথায় এটি গুরুতর কোকিং এবং কার্বন জমার কারণ হতে পারে। পেট্রোলের ফ্ল্যাশ পয়েন্ট খুবই কম, দাহ্য, বিস্ফোরক এবং স্থির বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার প্রবণতা রয়েছে। এটি অবশ্যই নিয়ম মেনে ব্যবহার করতে হবে এবং নিরাপদে সংরক্ষণ করতে হবে।