৫০ সিসি গ্যাস ব্রাশ কাটার ৪ স্ট্রোক GX50 কম খরচের সহজ স্টার্ট ব্রাশ কাটার

৩, ইঞ্জিনের তেল অনিয়মিতভাবে পরিবর্তন করলে তার ব্যর্থতার প্রতিক্রিয়া কী হবে?

ইঞ্জিনের কাজের সময় বাড়ার সাথে সাথে ইঞ্জিন তেলে দ্রবীভূত বর্জ্যের পরিমাণ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে এবং ইঞ্জিন তেলের রঙ ধীরে ধীরে কালো হয়ে যাবে, যার ফলে তৈলাক্তকরণের কার্যকারিতা হ্রাস পাবে। যদি তেল অনিয়মিতভাবে পরিবর্তন করা হয়, তাহলে তেলের তৈলাক্তকরণের কার্যকারিতা ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে, যার ফলে অতিরিক্ত তেল খরচ, অকাল ইঞ্জিন ক্ষয়, শক্তি হ্রাস, যতক্ষণ না সংযোগকারী রডটি ভেঙে যায় এবং ইঞ্জিনটি স্ক্র্যাপ করা হয়। তেল পরিবর্তনের সময় 50 ঘন্টা হওয়া উচিত। যদি ইঞ্জিনটি উচ্চ তাপমাত্রা বা ধুলোময় পরিবেশে কাজ করে, তাহলে তেল পরিবর্তনের সময় প্রায় 25 ঘন্টা হওয়া উচিত, অথবা তেল চেম্বারে তেলের রঙ দ্বারা এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে।

৪, কেন নিয়মিত তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন?

ব্রাশ কাটারের জন্য সঠিক গ্রেডের ইঞ্জিন তেল পিস্টন সিল তৈলাক্তকরণ, ঠান্ডাকরণ, পরিষ্কারকরণ এবং শক্তিশালীকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। মেশিনটি কিছুক্ষণ ব্যবহারের পর, বাতাসের ধুলো প্রবেশ করলে এবং মেশিনে জীর্ণ ধাতব ধ্বংসাবশেষ তেলে প্রবেশ করলে এবং তেল উত্তপ্ত হয়ে নড়াচড়া করলে, এর বিভিন্ন কর্মক্ষমতা হ্রাস পাবে। যদি সময়মতো তেল প্রতিস্থাপন না করা হয়, তাহলে এটি মেশিনের ক্ষয় ত্বরান্বিত করবে, এর পরিষেবা জীবন হ্রাস করবে এবং এমনকি বিয়ারিং, সিলিন্ডার টানা এবং সংযোগকারী রড ভাঙার মতো দুর্ঘটনা ঘটাবে। অতএব, মেশিনের স্বাভাবিক ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য ম্যানুয়ালটিতে নির্দিষ্ট সময়কাল অনুসারে তেল প্রতিস্থাপন করা উচিত।

৫, ঘন ঘন তেল পরিবর্তন করলেও তেলের বিশুদ্ধতা বজায় রাখা যায় না, কেন?

একটি নিয়মিত ব্রাশ কাটার প্রায় ২০-২৫ ঘন্টা চালানোর পর তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হয়। ঘরের তাপমাত্রায় তেলের সান্দ্রতা বেশি থাকার কারণে, তেল সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করার জন্য এটিকে গরম ইঞ্জিন অবস্থায় প্রতিস্থাপন করতে হবে। উপরে উল্লিখিত সাধারণ সমস্যা হল যে গরম ইঞ্জিন অবস্থায় তেল প্রতিস্থাপন করা হয়নি এবং বর্জ্য তেল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা হয়নি। এমনকি যদি নতুন তেল যোগ করা হয়, তবুও এটি সিলিন্ডার ব্লকের অবশিষ্ট বর্জ্য তেল দ্বারা দূষিত থাকে। অতএব, গরম ইঞ্জিন অবস্থায় তেল প্রতিস্থাপন করা উচিত।

৬, ঘাস কাটার সময় ব্রাশ কাটার কেন উচ্চ থ্রোটল ব্যবহার করে?

ঘাস কাটার জন্য ঘূর্ণায়মান ব্রাশ কাটার ব্লেডের উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের উপর নির্ভর করে। যদি ব্লেডের ডগার রৈখিক গতি যথেষ্ট না হয়, তাহলে কাটার প্রভাব ভালো হয় না। তাই, ঘাস কাটার সময়, উচ্চ থ্রোটল এবং উচ্চ RPM ব্যবহার করুন। এছাড়াও, ব্রাশ কাটারের ভ্যাপোরাইজার এবং স্বয়ংক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস উচ্চ থ্রোটলে কোনও লোড না থাকলেও এর জ্বালানি খরচ বেশি করে না। শুধুমাত্র যখন এটি লোডের নিচে থাকে, তখন এর গতি লোড ছাড়াই 3400 rpm থেকে 2800 rpm এ পৌঁছাবে। অতএব, জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য একটি ছোট থ্রোটল ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই এবং লন কাটার প্রভাব ভালো নয়।

৭, ব্রাশ কাটারের এয়ার ফিল্টার কিভাবে পরিষ্কার করবেন?

ফোম ফিল্টার উপাদানটি প্রতি ২৫ ঘন্টা অন্তর পরিষ্কার করতে হবে এবং ধুলো আরও ঘন ঘন হতে হবে।

ফোম ফিল্টার উপাদানটি কেরোসিন বা ডিটারজেন্ট এবং পরিষ্কার জল দিয়ে পরিষ্কার করুন, শুকানোর জন্য চেপে নিন, তারপর ইঞ্জিন তেলে ভিজিয়ে রাখুন, অতিরিক্ত ইঞ্জিন তেল বের করে নিন এবং এটি ইনস্টল করুন। যদি এটি "DONNOTOIL" মুদ্রিত থাকে, তাহলে তেল যোগ করার প্রয়োজন নেই।

কাগজের ফিল্টার কার্তুজগুলি প্রতি ২৫ ঘন্টা অন্তর পরিষ্কার করা উচিত, এবং যখন ভারী ধুলো থাকে তখন আরও ঘন ঘন পরিষ্কার করা উচিত।

প্রতি ২৫ ঘন্টা অন্তর সামনের ফিল্টারটি সামনের এয়ার ফিল্টার দিয়ে পরিষ্কার করুন এবং প্রতি ১০০ ঘন্টা অন্তর কাগজের কোরটি পরিষ্কার করুন। যখন প্রচুর ধুলো থাকে, তখন এটি আরও ঘন ঘন হওয়া উচিত।

সামনের এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করার পদ্ধতি ফোম ফিল্টার উপাদানের মতোই।

কাগজের ফিল্টার কার্তুজগুলি সমতল পৃষ্ঠে হালকাভাবে ট্যাপ করা উচিত। যদি এটি খুব নোংরা হয়, তবে এটি কম বা বিনা ফোমযুক্ত ডিটারজেন্ট এবং উষ্ণ জলের দ্রবণ দিয়ে প্রতিস্থাপন বা পরিষ্কার করা উচিত; জল পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত ভেতর থেকে প্রবাহিত জল দিয়ে ভালভাবে ধুয়ে ফেলুন; সোজা হয়ে দাঁড়ান এবং বাতাসে শুকিয়ে নিন।

মনোযোগ: কাগজের কোর পরিষ্কার করার জন্য পেট্রোলিয়াম দ্রাবক, যেমন কেরোসিন, ব্যবহার করবেন না। যেহেতু এটি কাগজের কোর নষ্ট করে দিতে পারে, তাই কাগজের কোরে ইঞ্জিন তেল দেবেন না এবং কাগজের কোর পরিষ্কার বা শুকানোর জন্য সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করবেন না।

৮, কেন আমাদের নিয়মিত ব্রাশ কাটার এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে?

সিলিন্ডার ব্লকে ধুলো প্রবেশ করা রোধ করার জন্য এবং সিলিন্ডার ব্লকে ধুলো প্রবেশের ফলে যন্ত্রাংশের অকাল ক্ষয় রোধ করার জন্য এয়ার ফিল্টার উপাদানটি তৈরি করা হয়েছে। এটি নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত এবং নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করা উচিত। মেশিন ব্যবহারের সময় নিষ্কাশিত ধুলো এয়ার ফিল্টার উপাদানের উপর জমা হবে, যার ফলে গ্রহণের পরিমাণ হ্রাস পাবে এবং দহন মিশ্রণ অনুপাত বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে অসম্পূর্ণ দহন এবং শক্তি হ্রাস পাবে। এইভাবে দীর্ঘায়িত ব্যবহারের ফলে কার্বন জমা হবে, যা সিলিন্ডার বডি এবং পিস্টনের মধ্যে ক্ষয়কে আরও বাড়িয়ে তুলবে। সিলিন্ডার বডিতে কার্বন জমা পড়লে সিলিন্ডার টানা হবে এবং মেশিনের শক্তি হ্রাস পাবে। মেশিনের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য এয়ার ফিল্টারটি সময়মতো পরিষ্কার এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত। একই সময়ে, মেশিন সিলিন্ডারের বাইরের প্রাচীর নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত যাতে এর তাপ অপচয় প্রভাব নিশ্চিত করা যায়। অন্যথায়, এটি মেশিনের ক্ষয় এবং ছিঁড়ে যাওয়াকেও বাড়িয়ে তুলবে।