50cc газ щеткасымен кесетін 4 тактілі GX50 аз тұтынылатын щеткамен кесетін, оңай іске қосылатын

3. Қозғалтқыш майы дұрыс ауыстырылмаған жағдайда оның істен шығу реакциясы қандай?

Қозғалтқыштың жұмыс уақыты артқан сайын, қозғалтқыш майындағы еріген қалдықтардың мөлшері біртіндеп артады, ал қозғалтқыш майының түсі біртіндеп қара түске дейін тереңдейді, бұл майлау функциясының төмендеуіне әкеледі. Егер май дұрыс ауыстырылмаса, майдың майлау функциясы біртіндеп төмендейді, бұл майдың шамадан тыс тұтынылуына, қозғалтқыштың мерзімінен бұрын тозуына, қуаттың жоғалуына әкеледі, шатун сынғанға дейін және қозғалтқыш жарамсыз болып қалады. Майды ауыстыру уақыты 50 сағатты құрауы керек. Егер қозғалтқыш жоғары температурада немесе шаңды ортада жұмыс істесе, майды ауыстыру уақыты шамамен 25 сағатты құрауы керек немесе оны май камерасындағы майдың түсіне қарай анықтауға болады.

4 Неліктен майды үнемі ауыстыру қажет?

Щетка кескіштеріне арналған қозғалтқыш майының дұрыс сұрыпы поршень тығыздағыштарын майлау, салқындату, тазалау және нығайту үшін қолданылады. Машинаны біраз уақыт пайдаланғаннан кейін, ауадағы шаң кіріп, машина тозған металл қалдықтары майға енген сайын, май қызып, қозғалғанда, оның әртүрлі өнімділігі төмендейді. Егер май уақытында ауыстырылмаса, ол машинаның тозуын тездетеді, қызмет ету мерзімін қысқартады, тіпті мойынтірек, цилиндрдің тартылуы және шатун сынуы сияқты апаттарға әкеледі. Сондықтан машинаны қалыпты пайдалануды қамтамасыз ету үшін майды нұсқаулықта көрсетілген мерзімге сәйкес ауыстыру керек.

5, Майды жиі ауыстыру майдың тазалығын сақтай алмайды, неге?

Кәдімгі щетка кескішті шамамен 20-25 сағат жұмыс істегеннен кейін маймен ауыстыру қажет. Бөлме температурасында майдың тұтқырлығы жоғары болғандықтан, майдың толығымен ауыстырылуын қамтамасыз ету үшін оны ыстық қозғалтқыш күйінде ауыстыру керек. Жоғарыда айтылған жиі кездесетін мәселе - май ыстық қозғалтқыш күйінде ауыстырылмаған және пайдаланылған май толығымен ағызылмаған. Жаңа май қосылғанның өзінде, ол цилиндр блогындағы қалдық қалдық маймен ластанған. Сондықтан, майды ауыстыру ыстық қозғалтқыш күйінде жүргізілуі керек.

6, Неліктен шөп шабу кезінде қылқалам кескіштер жоғары дроссельді пайдаланады?

Айналмалы щеткалы кескіш шөпті шабу үшін пышақтардың жоғары жылдамдықпен айналуына сүйенеді. Егер пышақ ұшының сызықтық жылдамдығы жеткіліксіз болса, кесу әсері жақсы болмайды. Сондықтан шөпті шабу кезінде жоғары дроссель мен жоғары айналым/мин пайдаланыңыз. Сонымен қатар, щеткалы кескіштің буландырғышы мен автоматты жылдамдықты басқару құрылғысы жоғары дроссельде жүктеме болмаған кезде де отын шығынын жоғары етпейді. Тек жүктеме астында болған кезде ғана оның жылдамдығы жүктемесіз 3400 айн/мин-ден 2800 айн/мин-ге жетеді. Сондықтан отынды үнемдеу үшін кішкентай дроссельді пайдаланудың қажеті жоқ, ал шөп шабу әсері жақсы емес.

7, Щетка кескіштің ауа сүзгісін қалай тазалауға болады?

Көбік сүзгі элементін әр 25 сағат сайын тазалап отыру керек, ал шаңды жиірек тазалау керек.

Көбік сүзгі элементін керосинмен немесе жуғыш затпен және таза сумен тазалаңыз, кептіру үшін сығып алыңыз, содан кейін оны қозғалтқыш майына жібітіңіз, артық қозғалтқыш майын сығып алып, орнатыңыз. Егер оған "DONNOTOIL" деп басылған болса, май қосудың қажеті жоқ.

Қағаз сүзгі картридждерін әр 25 сағат сайын, ал шаң көп болған кезде жиірек тазалау керек.

Алдыңғы сүзгіні алдыңғы ауа сүзгісімен әр 25 сағат сайын тазалап отырыңыз, ал қағаз өзегін әр 100 сағат сайын тазалап отырыңыз. Шаң көп болған кезде, оны жиірек тазалау керек.

Алдыңғы ауа сүзгісін тазалау көбікті сүзгі элементін тазалаумен бірдей.

Қағаз сүзгі картридждерін тегіс бетке ақырын соғу керек. Егер ол өте кір болса, оны көбігі аз немесе онсыз жуғыш зат пен жылы су ерітіндісінде ауыстыру немесе тазалау керек; Су тазарғанша ішінен сыртқа қарай ағынды сумен мұқият шайыңыз; Тік тұрып, ауада кептіріңіз.

Назар аударыңыз: Қағаз өзегін тазалау үшін керосин сияқты мұнай еріткіштерін пайдаланбаңыз. Қағаз өзегінің бұзылуына әкелуі мүмкін болғандықтан, қағаз өзегіне қозғалтқыш майын құймаңыз және қағаз өзегін тазалау немесе кептіру үшін сығылған ауаны пайдаланбаңыз.

8, Неліктен қылқалам кескіштің ауа сүзгісін үнемі тазалап, ауыстыру қажет?

Ауа сүзгі элементі шаңның цилиндр блогына түсуіне жол бермеуге және цилиндр блогына кіретін шаңнан туындаған машина бөлшектерінің мерзімінен бұрын тозуына жол бермеуге арналған. Оны үнемі тазалап, ауыстырып отыру керек. Машинаны пайдалану кезінде алынған шаң ауа сүзгі элементінде жиналып, сору көлемін азайтып, жану араластыру коэффициентін арттырады, бұл толық емес жануға және қуаттың төмендеуіне әкеледі. Ұзақ уақыт бойы осылай жұмыс істеу көміртегі шөгінділерін тудырады, бұл цилиндр корпусы мен поршеньдер арасындағы тозуды күшейтеді. Цилиндр корпусына түсетін көміртегі шөгінділері цилиндрдің тартылуына және машина қуатының жоғалуына әкеледі. Машинаның қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін ауа сүзгісін уақтылы тазалап, ауыстырып отыру керек. Сонымен қатар, машина цилиндрінің сыртқы қабырғасын оның жылу тарату әсерін қамтамасыз ету үшін үнемі тазалап отыру керек. Әйтпесе, ол машинаның тозуын күшейтеді.