50cc-ko gasolinazko eskuila-ebakitzailea 4 aldiko GX50 Kontsumo baxuko eskuila-ebakitzailea Abiarazte erraza

3. Zeintzuk dira motorraren matxura-erreakzioak olioa modu irregularrean aldatzen bada?

Motorraren lan-denbora handitzen den heinean, motorraren olioan disolbatutako hondakinen kopurua pixkanaka handituko da, eta motorraren olioaren kolorea pixkanaka beltzez ilunduko da, eta horren ondorioz lubrifikazio-funtzioa gutxitu egingo da. Olioa modu irregularrean aldatzen bada, olioaren lubrifikazio-funtzioa pixkanaka gutxitu egingo da, eta horrek olio-kontsumo gehiegi, motorraren higadura goiztiarra, potentzia-galera eragingo ditu, biela hautsi eta motorra txatarra bihurtu arte. Olio-aldaketaren denbora 50 ordukoa izan behar da. Motorra tenperatura altuan edo hautsez betetako ingurunean funtzionatzen badu, olio-aldaketaren denbora 25 ordu ingurukoa izan behar da, edo olio-ganberan dagoen olioaren kolorearen arabera zehaztu daiteke.

4. Zergatik aldatu behar da olioa aldizka?

Desbrozagailuentzako motor-olioaren kalitate egokia lubrifikatzeko, hozteko, garbitzeko eta pistoi-zigiluak indartzeko erabiltzen da. Makina denbora batez erabili ondoren, aireko hautsa sartzen den heinean eta makinak higatutako metal-hondakinak olioan sartzen diren heinean, eta olioa berotu eta mugitzen den heinean, bere errendimendua gutxitu egingo da. Olioa garaiz aldatzen ez bada, makinaren higadura bizkortuko du, bere bizitza erabilgarria murriztuko du eta baita istripuak ere eragingo ditu, hala nola errodamenduak, zilindroak tiratzea eta biela haustea. Beraz, olioa eskuliburuan zehaztutako epearen arabera aldatu behar da, makinaren erabilera normala bermatzeko.

5. Olio-aldaketa maizek ezin dute olioaren garbitasuna mantendu, zergatik?

Desbrozagailu arrunt bat olioz aldatu behar da 20-25 orduz martxan egon ondoren. Giro-tenperaturan olioaren biskositate handia dela eta, motor beroan aldatu behar da olioa guztiz ordezkatuta dagoela ziurtatzeko. Goian aipatutako arazo ohikoena da olioa ez dela motor beroan ordezkatu, eta hondakin-olioa ez dela guztiz hustu. Olio berria gehitu arren, zilindro-blokean dagoen hondakin-olio hondarrak kutsatuta jarraitzen du. Beraz, olioa ordezkatzea motor beroan egin behar da.

6. Zergatik erabiltzen dute sasi-ebakitzaileek azelerazio handia belarra moztean?

Belarra mozteko birakariak palaren biraketa abiadura handian oinarritzen da. Palaren puntaren abiadura lineala nahikoa ez bada, ebaketa-efektua ez da ona izango. Beraz, belarra moztean, erabili azelerazio handia eta RPM handiak. Gainera, belarra mozteko lurrungailuak eta abiadura-kontrol automatikoak erregai-kontsumoa ez dute handitzen, kargarik ez dagoenean ere azelerazio handian. Kargapean dagoenean bakarrik iritsiko da abiadura 2800 RPM-ra kargarik gabeko 3400 RPM-tik. Beraz, ez dago azelerazio txiki bat erabili beharrik erregaia aurrezteko, eta belarra mozteko efektua ez da ona izango.

7. Nola garbitu desbrozagailu baten aire-iragazkia?

Apar-iragazkiaren elementua 25 orduro garbitu behar da, eta hautsa maizago atera behar da.

Garbitu apar-iragazkiaren elementua kerosenoarekin edo detergentearekin eta ur garbiarekin, lehortu arte, gero busti motor-olioan, kendu soberako motor-olioa eta instalatu. "DONNOTOIL" inprimatuta badago, ez dago oliorik gehitu beharrik.

Paperezko iragazki-kartutxoak 25 orduro garbitu behar dira, eta maizago hauts handia dagoenean.

Garbitu aurrealdeko iragazkia 25 orduro aurrealdeko aire-iragazki batekin, eta garbitu paperezko nukleoa 100 orduro. Hauts asko dagoenean, maizago egin beharko litzateke.

Aurreko aire-iragazkiaren garbiketa apar-iragazki elementuaren garbiketa berdina da.

Paper iragazki kartutxoak gainazal lauan arinki jo behar dira. Oso zikina badago, ordezkatu edo apar gutxiko edo aparrik gabeko detergente eta ur epeleko disoluzio batekin garbitu behar da; ondo garbitu ur korrontearekin barrutik kanpora ura garbi egon arte; zutik jarri eta airean lehortu.

Kontuz: Ez erabili petrolio-disolbatzailerik, hala nola kerosenoa, paper-nukleoa garbitzeko. Paper-nukleoa hondatu dezakeenez, ez bota motor-oliorik paper-nukleoan, eta ez erabili aire konprimiturik paper-nukleoa garbitzeko edo lehortzeko.

8. Zergatik garbitu eta ordezkatu behar dugu aldizka eskuila-ebakitzailearen aire-iragazkia?

Aire-iragazkiaren elementua zilindro-blokean hautsa sartzea saihesteko eta zilindro-blokean hautsak makinaren piezen higadura goiztiarra saihesteko diseinatuta dago. Aldian-aldian garbitu eta ordezkatu behar da. Makina erabiltzean ateratzen den hautsa aire-iragazkiaren elementuan metatuko da, sarrerako bolumena murriztuz eta errekuntza-nahasketa-erlazioa handituz, errekuntza osatugabea eta potentzia murriztuz. Horrela denbora luzez erabiltzeak karbono-gordailuak sortuko ditu, zilindro-gorputzaren eta pistoien arteko higadura areagotuz. Zilindro-gorputzera erortzen diren karbono-gordailuak zilindroa tiratzea eta makinaren potentzia galtzea eragingo dute. Aire-iragazkia garaiz garbitu eta ordezkatu behar da makinaren funtzionamendu normala bermatzeko. Aldi berean, makinaren zilindroaren kanpoko horma aldizka garbitu behar da beroa xahutzeko efektua bermatzeko. Bestela, makinaren higadura ere areagotuko du.