50 cm³-es benzinmotoros bozótvágó 4 ütemű GX50 Alacsony fogyasztású, könnyen indítható bozótvágó

3. Milyen meghibásodási reakciói vannak a motornak, ha az olajat rendszertelenül cserélik?

A motor üzemidejének növekedésével a motorolajban oldott hulladék mennyisége fokozatosan növekszik, és a motorolaj színe fokozatosan feketévé válik, ami a kenési funkció csökkenéséhez vezet. Ha az olajat rendszertelenül cserélik, az olaj kenési funkciója fokozatosan csökken, ami túlzott olajfogyasztáshoz, idő előtti motorkopáshoz, teljesítményvesztéshez vezet, egészen a hajtórúd eltöréséig és a motor selejtezéséig. Az olajcsere időtartama 50 óra legyen. Ha a motor magas hőmérsékleten vagy poros környezetben üzemel, az olajcsere időtartama körülbelül 25 óra legyen, vagy az olajkamrában lévő olaj színe alapján is meghatározható.

4. Miért kell rendszeresen olajat cserélni?

A bozótvágókhoz megfelelő minőségű motorolajat használnak a dugattyútömítések kenésére, hűtésére, tisztítására és megerősítésére. A gép egy bizonyos ideig tartó használata után, ahogy a levegőben lévő por és a gép által kopott fémtörmelék bejut az olajba, az olaj felmelegszik és mozog, a teljesítménye csökkenni fog. Ha az olajat nem cserélik ki időben, az felgyorsítja a gép kopását, csökkenti az élettartamát, sőt baleseteket is okozhat, például csapágy-, henger- és hajtókartörést. Ezért az olajat a kézikönyvben megadott időközönként kell cserélni a gép normál használatának biztosítása érdekében.

5. Miért nem lehet fenntartani az olaj tisztaságát a gyakori olajcserék ellenére sem?

Egy hagyományos bozótvágó olajcseréjét körülbelül 20-25 óra működés után kell elvégezni. Mivel szobahőmérsékleten az olaj viszkozitása magas, forró motornál kell elvégezni az olajcserét, hogy a teljes olajcsere biztosított legyen. A fent említett gyakori probléma, hogy az olajcserét nem forró motornál végezték, és a fáradt olajat sem eresztették le teljesen. Még ha új olajat is töltenek be, az továbbra is szennyezett marad a hengerblokkban maradt fáradt olajjal. Ezért az olajcserét forró motornál kell elvégezni.

6. Miért használnak a bozótvágók nagy gázt fűnyíráskor?

A bozótvágó a penge nagy sebességű forgására támaszkodik a fűnyíráshoz. Ha a penge hegyének lineáris sebessége nem elegendő, a vágási hatás nem lesz jó. Ezért fűnyíráskor magas gázt és magas fordulatszámot kell használni. Ezenkívül a bozótvágó párologtatója és automatikus sebességszabályozó berendezése miatt az üzemanyag-fogyasztás nem magas, még terhelés nélküli állapotban is, magas gázzal. Csak terhelés alatt éri el a sebessége terhelés nélküli 3400 fordulat/percről 2800 fordulat/percre. Ezért nincs szükség kis gázra az üzemanyag-megtakarítás érdekében, és a fűnyírás hatása sem lesz jó.

7. Hogyan kell tisztítani a bozótvágó légszűrőjét?

A habszűrő elemet 25 óránként, a port pedig gyakrabban kell tisztítani.

Tisztítsa meg a habszűrő elemet kerozinnal vagy mosószerrel és tiszta vízzel, nyomja ki teljesen, amíg megszárad, majd áztassa be motorolajba, nyomja ki a felesleges motorolajat, és helyezze be. Ha a "DONNOTOIL" felirat van rajta, akkor nem kell olajat utána tölteni.

A papír szűrőbetéteket 25 óránként, erős por esetén pedig gyakrabban kell tisztítani.

Az első szűrőt 25 óránként tisztítsa meg egy első levegőszűrővel, a papírbetétet pedig 100 óránként. Ha sok por van, ezt gyakrabban kell elvégezni.

Az első levegőszűrő tisztítása megegyezik a habszűrőbetét tisztításával.

A papír szűrőbetéteket finoman meg kell kocogtatni egy sík felületen. Ha nagyon szennyezettek, ki kell cserélni, vagy habzásmentes vagy habzásmentes mosószeres meleg vizes oldatban kell tisztítani; Alaposan öblítse le folyó vízzel belülről kifelé haladva, amíg a víz tiszta nem lesz; Állítsa függőlegesen, és hagyja megszáradni.

Figyelem: Ne használjon kőolaj alapú oldószereket, például kerozint a papírmag tisztításához. Mivel ez károsíthatja a papírmagot, ne tegyen motorolajat a papírmagra, és ne használjon sűrített levegőt a papírmag tisztításához vagy szárításához.

8. Miért kell rendszeresen tisztítani és cserélni a bozótvágó légszűrőjét?

A légszűrőbetét célja, hogy megakadályozza a por bejutását a hengerblokkba, és megakadályozza a gépalkatrészek idő előtti kopását, amelyet a hengerblokkba jutó por okoz. Rendszeresen tisztítani és cserélni kell. A gép használata során elszívott por lerakódik a légszűrőbetéten, csökkentve a beszívott levegő mennyiségét és növelve az égés keverési arányát, ami tökéletlen égést és csökkent teljesítményt eredményez. Az ilyen módon történő hosszan tartó működés szénlerakódásokat okoz, ami súlyosbítja a hengertest és a dugattyúk közötti kopást. A hengertestbe hulló szénlerakódások a henger húzását és a gép teljesítményének csökkenését okozzák. A légszűrőt időben tisztítani és cserélni kell a gép normál működésének biztosítása érdekében. Ugyanakkor a géphenger külső falát is rendszeresen tisztítani kell a hőelvezető hatás biztosítása érdekében. Ellenkező esetben a gép kopását is súlyosbítja.