၅၀ စီစီ ဓာတ်ငွေ့သုံး ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက် ၄ ချက် GX50 သုံးစွဲမှုနည်းပြီး စတင်အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက်

၃။ အင်ဂျင်ဝိုင်ကို မမှန်မကန်လဲလှယ်ပါက အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုတုံ့ပြန်မှုများကား အဘယ်နည်း။

အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်ချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အင်ဂျင်ဝိုင်တွင် ပျော်ဝင်နေသော အညစ်အကြေးပမာဏသည် တဖြည်းဖြည်းတိုးလာပြီး အင်ဂျင်ဝိုင်၏အရောင်သည် တဖြည်းဖြည်းမည်းလာကာ ချောဆီလုပ်ဆောင်ချက်ကို လျော့ကျစေသည်။ ဆီကို ပုံမှန်မဟုတ်စွာလဲလှယ်ပါက ဆီကို ချောဆီလုပ်ဆောင်ချက်သည် တဖြည်းဖြည်းလျော့ကျလာပြီး ဆီကို အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်း၊ အင်ဂျင်အချိန်မတိုင်မီ ပွန်းစားခြင်း၊ ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ချိတ်ဆက်တံကျိုးပြီး အင်ဂျင်ပျက်စီးသွားသည်အထိ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဆီကိုလဲလှယ်ချိန်သည် ၅၀ နာရီဖြစ်သင့်သည်။ အင်ဂျင်သည် အပူချိန်မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်ပါက ဆီကိုလဲလှယ်ချိန်သည် ၂၅ နာရီခန့်ဖြစ်သင့်သည်၊ သို့မဟုတ် ဆီကိုခန်းအတွင်းရှိ ဆီကိုအရောင်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။

၄။ ဆီကို ဘာကြောင့် ပုံမှန်လဲလှယ်ဖို့ လိုအပ်တာလဲ။

ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက်များအတွက် မှန်ကန်သောအင်ဂျင်ဝိုင်အဆင့်ကို ချောဆီလိမ်းခြင်း၊ အအေးခံခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် ပစ္စတင်အလုံပိတ်များခိုင်မာစေရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ စက်ကို အချိန်အတော်ကြာအသုံးပြုပြီးနောက် လေထဲတွင်ရှိသောဖုန်မှုန့်များဝင်ရောက်လာပြီး စက်မှယိုယွင်းနေသောသတ္တုအစအနများသည် ဆီထဲသို့ဝင်ရောက်ကာ ဆီသည်အပူပေးပြီးရွေ့လျားသွားသောအခါ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အမျိုးမျိုးကျဆင်းသွားလိမ့်မည်။ ဆီကိုအချိန်မီအစားထိုးခြင်းမပြုလုပ်ပါက စက်၏ပွန်းစားမှုကိုအရှိန်မြှင့်စေပြီး ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလျော့ကျစေပြီး ဘယ်ရင်၊ ဆလင်ဒါဆွဲခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်တံကျိုးခြင်းကဲ့သို့သော မတော်တဆမှုများကိုပင်ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် စက်ကိုပုံမှန်အသုံးပြုနိုင်ရန်အတွက် လက်စွဲစာအုပ်တွင်သတ်မှတ်ထားသောကာလအတိုင်း ဆီကိုအစားထိုးသင့်သည်။

၅။ မကြာခဏ ဆီလဲလှယ်ခြင်းက ဆီ၏ သန့်ရှင်းစင်ကြယ်မှုကို မထိန်းသိမ်းနိုင်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်နည်း။

ပုံမှန် brush cutter ကို ၂၀ မှ ၂၅ နာရီခန့် လည်ပတ်ပြီးနောက် ቅመဆီဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အခန်းအပူချိန်တွင် ቅመဆီ၏ viscosity မြင့်မားသောကြောင့် ቅመဆီ လုံးဝအစားထိုးကြောင်း သေချာစေရန် ቅመပူနေသော အင်ဂျင်အခြေအနေတွင် အစားထိုးရမည်။ အထက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သော အဖြစ်များသော ပြဿနာမှာ ቅመပူနေသော အင်ဂျင်အခြေအနေတွင် ቅመဆီကို အစားထိုးခြင်း မပြုရသေးခြင်းနှင့် ቅመဆီ ቅመကို လုံးဝ မစွန့်ထုတ်ရသေးခြင်း ဖြစ်သည်။ ቅመဆီအသစ်ထည့်သော်လည်း ဆလင်ဒါဘလောက်ရှိ ቅመဆီ အကြွင်းအကျန်များကြောင့် ညစ်ညမ်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ቅመဆီ အစားထိုးခြင်းကို ቅመပူနေသော အင်ဂျင်အခြေအနေတွင် ပြုလုပ်သင့်သည်။

၆။ မြက်ရိတ်စက်များသည် မြက်ရိတ်သည့်အခါ အဘယ်ကြောင့် အရှိန်မြင့်စွာ အသုံးပြုကြသနည်း။

လည်ပတ်နေသော ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက်သည် မြက်ခင်းများကို ခုတ်ရန်အတွက် ဓါးသွား၏ မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုကို အားကိုးရသည်။ ဓါးသွားထိပ်၏ မျဉ်းဖြောင့်အမြန်နှုန်း မလုံလောက်ပါက ဖြတ်တောက်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု မကောင်းပါ။ ထို့ကြောင့် မြက်ခင်းများကို ခုတ်သည့်အခါ မြင့်မားသော လီဗာနှင့် မြင့်မားသော RPM ကို အသုံးပြုပါ။ ထို့အပြင်၊ ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက်၏ vaporizer နှင့် အလိုအလျောက်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် မြင့်မားသော လီဗာမရှိသည့်တိုင် ၎င်း၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို မမြင့်မားစေပါ။ ဝန်အားရှိနေချိန်တွင်သာ ၎င်း၏အမြန်နှုန်းသည် ဝန်မပါဘဲ 3400 rpm မှ 2800 rpm သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီချွေတာရန် လီဗာအနည်းငယ်ကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ဘဲ မြက်ခင်းရိတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုလည်း မကောင်းပါ။

၇။ ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက်ရဲ့ လေစစ်ကို ဘယ်လိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ရမလဲ။

အမြှုပ်စစ်ထုတ်ကိရိယာကို ၂၅ နာရီတစ်ကြိမ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဖုန်မှုန့်များ ပိုမိုဝင်ရောက်လာသင့်သည်။

အမြှုပ်စစ်ထုတ်ကိရိယာကို ရေနံဆီ သို့မဟုတ် ဆပ်ပြာမှုန့်နှင့် ရေသန့်ဖြင့် သန့်စင်ပြီး အခြောက်ခံပြီးနောက် အင်ဂျင်ဆီထဲတွင် စိမ်ကာ အပိုအင်ဂျင်ဆီများကို ညှစ်ထုတ်ပြီး တပ်ဆင်ပါ။ "DONNOTOIL" ဟု ရိုက်နှိပ်ထားပါက ဆီထည့်ရန် မလိုအပ်ပါ။

စက္ကူစစ်ထုတ်ကာထရစ်များကို ၂၅ နာရီတစ်ကြိမ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်ပြီး ဖုန်ထူထပ်နေသည့်အခါ ပိုမိုမကြာခဏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။

ရှေ့လေစစ်ဖြင့် ၂၅ နာရီတိုင်း ရှေ့စစ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး စက္ကူအူတိုင်ကို ၁၀၀ နာရီတိုင်း သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ဖုန်များလွန်းပါက ပိုမိုမကြာခဏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။

ရှေ့လေစစ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် ဖော့စစ်ဒြပ်စင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။

စက္ကူစစ်ထုတ်ကာထရစ်များကို ပြားချပ်သောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ညင်သာစွာခေါက်သင့်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်ညစ်ပတ်နေပါက အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အမြှုပ်နည်းသော သို့မဟုတ် မရှိသော ဆပ်ပြာရည်နှင့် ရေနွေးဖြင့် သန့်စင်သင့်သည်။ ရေသန့်ရှင်းသည်အထိ အတွင်းမှ အပြင်သို့စီးကျနေသောရေဖြင့် သေချာစွာဆေးကြောပါ။ မတ်တပ်ရပ်ပြီး လေဖြင့်အခြောက်ခံပါ။

သတိပြုရန်- စက္ကူအူတိုင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် ရေနံဆီကဲ့သို့သော ရေနံပျော်ရည်များကို မသုံးပါနှင့်။ စက္ကူအူတိုင်ကို ယိုယွင်းစေနိုင်သောကြောင့် စက္ကူအူတိုင်ပေါ်တွင် အင်ဂျင်ဆီကို မလိမ်းပါနှင့်၊ စက္ကူအူတိုင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် သို့မဟုတ် အခြောက်ခံရန် ဖိသိပ်ထားသောလေကို မသုံးပါနှင့်။

၈။ ဘရပ်ရှ်ကတ်တာ လေစစ်ကို ဘာကြောင့် ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး အစားထိုးဖို့ လိုအပ်တာလဲ။

လေစစ်အစိတ်အပိုင်းကို ဆလင်ဒါဘလောက်ထဲသို့ ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်ထဲသို့ ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် စက်အစိတ်အပိုင်းများ စောစီးစွာ ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ပုံမှန်အစားထိုးသင့်သည်။ စက်ကိုအသုံးပြုနေစဉ် ထုတ်ယူလိုက်သော ဖုန်မှုန့်များသည် လေစစ်အစိတ်အပိုင်းပေါ်တွင် စုပုံနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဝင်ပမာဏကို လျော့ကျစေပြီး လောင်ကျွမ်းမှုရောစပ်မှုအချိုးကို မြင့်တက်စေကာ မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် ပါဝါကို လျော့ကျစေသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကြာရှည်စွာလည်ပတ်ခြင်းသည် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဆလင်ဒါကိုယ်ထည်နှင့် ပစ္စတင်များအကြား ပွန်းပဲ့မှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ ဆလင်ဒါကိုယ်ထည်ထဲသို့ ကျရောက်နေသော ကာဗွန်အနည်အနှစ်များသည် ဆလင်ဒါဆွဲခြင်းနှင့် စက်ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေသည်။ စက်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် လေစစ်ကို အချိန်မီသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး အစားထိုးသင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အပူပျံ့နှံ့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေရန် စက်ဆလင်ဒါ၏ အပြင်ဘက်နံရံကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။ မဟုတ်ပါက စက်၏ပွန်းပဲ့မှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေမည်ဖြစ်သည်။