50cc benzininė krūmapjovė, 4 taktų, GX50, mažai energijos naudojanti, lengvai užvedama, krūmapjovė

3. Kokios yra variklio gedimų reakcijos, jei alyva keičiama nereguliariai?

Didėjant variklio darbo laikui, palaipsniui didės ištirpusių atliekų kiekis variklio alyvoje, o variklio alyvos spalva palaipsniui taps juoda, todėl tepimo funkcija silpnės. Jei alyva keičiama nereguliariai, alyvos tepimo funkcija palaipsniui silpnės, todėl bus sunaudojamos per didelės alyvos, variklis per anksti susidėvės, sumažės galia, kol galiausiai nutrūks švaistiklis ir variklis bus utilizuotas. Alyvos keitimo laikas turėtų būti 50 valandų. Jei variklis veikia aukštoje temperatūroje arba dulkėtoje aplinkoje, alyvos keitimo laikas turėtų būti apie 25 valandas arba tai galima nustatyti pagal alyvos spalvą alyvos kameroje.

4. Kodėl reikia reguliariai keisti alyvą?

Tinkamos rūšies krūmapjovių variklio alyva naudojama tepimui, aušinimui, valymui ir stūmoklių sandariklių stiprinimui. Po tam tikro laiko, kai mašina naudojasi, ore esančios dulkės ir mašinos dėvimos metalinės dalelės patenka į alyvą, o alyva įkaista ir juda, jos veikimas suprastėja. Jei alyva nebus laiku pakeista, ji pagreitins mašinos nusidėvėjimą, sutrumpins jos tarnavimo laiką ir netgi sukels avarijas, tokias kaip guolių, cilindrų ištraukimas ir švaistiklių lūžimas. Todėl alyva turėtų būti keičiama pagal vadove nurodytą laiką, kad būtų užtikrintas įprastas mašinos naudojimas.

5. Kodėl net ir dažnai keičiant alyvą nepavyksta išlaikyti jos grynumo?

Įprastos krūmapjovės alyvą reikia pakeisti po maždaug 20–25 darbo valandų. Dėl didelio alyvos klampumo kambario temperatūroje ją reikia keisti įkaitusiam varikliui, kad alyva būtų visiškai pakeista. Dažna problema, minėta anksčiau, yra ta, kad alyva nebuvo pakeista įkaitusiam varikliui, o panaudota alyva nebuvo visiškai išleista. Net ir įpylus naujos alyvos, ji vis tiek lieka užteršta cilindrų bloke likusia panaudota alyva. Todėl alyvą reikia keisti įkaitusiam varikliui.

6. Kodėl krūmapjovės pjaunant žolę naudoja didelę droselio galią?

Rotacinis krūmapjovės pjauna žolę dideliu peilio sukimosi greičiu. Jei peilio galiuko linijinis greitis yra nepakankamas, pjovimo efektas nėra geras. Todėl pjaunant žolę, naudokite aukštą droselį ir didelius apsukų skaičius. Be to, krūmapjovės garintuvas ir automatinis greičio reguliavimo įtaisas užtikrina, kad degalų sąnaudos nebūtų didelės net ir be apkrovos esant dideliam droseliui. Tik esant apkrovai, greitis be apkrovos pasieks 3400 aps./min. nuo 2800 aps./min. Todėl nereikia naudoti mažo droselio, kad taupytumėte degalus, o vejos pjovimo efektas nėra geras.

7. Kaip valyti krūmapjovės oro filtrą?

Putplasčio filtro elementas turi būti valomas kas 25 valandas, o dulkės – dažniau.

Išvalykite putplasčio filtro elementą žibalu arba plovikliu ir švariu vandeniu, išspauskite jį, kad išdžiūtų, tada pamirkykite variklio alyvoje, išspauskite variklio alyvos perteklių ir įstatykite. Jei ant jo yra užrašas „DONNOTOIL“, alyvos pilti nereikia.

Popierinius filtro kasetes reikia valyti kas 25 valandas, o esant dideliam dulkių kiekiui – ir dažniau.

Priekinį filtrą valykite kas 25 valandas priekiniu oro filtru, o popierinę šerdį – kas 100 valandų. Kai susikaupė daug dulkių, valykite dažniau.

Priekinio oro filtro valymas yra toks pat kaip ir putplasčio filtro elemento.

Popierinius filtro kasečius reikia lengvai pastuksenti į lygų paviršių. Jei jie labai nešvarūs, juos reikia pakeisti arba išvalyti mažai putojančio arba visai neputojančio ploviklio ir šilto vandens tirpale; kruopščiai nuplaukite tekančiu vandeniu iš vidaus į išorę, kol vanduo taps švarus; pastatykite vertikaliai ir išdžiovinkite ore.

Dėmesio: Nenaudokite naftos tirpiklių, tokių kaip žibalas, popierinei šerdiai valyti. Kadangi jie gali pažeisti popierinę šerdį, nepilkite ant jos variklio alyvos ir nenaudokite suslėgto oro popierinei šerdiai valyti ar džiovinti.

8. Kodėl reikia reguliariai valyti ir keisti krūmapjovės oro filtrą?

Oro filtro elementas skirtas neleisti dulkėms patekti į cilindrų bloką ir užkirsti kelią priešlaikiniam mašinos dalių susidėvėjimui, kurį sukelia į cilindrų bloką patekusios dulkės. Jį reikia reguliariai valyti ir keisti. Mašinos naudojimo metu išsiurbtos dulkės nusėda ant oro filtro elemento, sumažindamos įsiurbimo tūrį ir padidindamos degimo maišymo santykį, dėl ko degimas bus nepilnas ir sumažės galia. Ilgai veikiant tokiu būdu, susidarys anglies nuosėdos, kurios padidins cilindro korpuso ir stūmoklių susidėvėjimą. Į cilindro korpusą patekusios anglies nuosėdos sukels cilindro tempimą ir mašinos galios praradimą. Oro filtrą reikia laiku valyti ir keisti, kad būtų užtikrintas normalus mašinos veikimas. Tuo pačiu metu reikia reguliariai valyti ir mašinos cilindro išorinę sienelę, kad būtų užtikrintas jos šilumos išsklaidymo efektas. Priešingu atveju, tai taip pat padidins mašinos susidėvėjimą.