50cc Gas Brush Cutter 4 Stroke GX50 Mababang konsumo Madaling simulan ang Brush Cutter

3. Ano ang mga reaksiyon ng makina kapag hindi regular ang pagpapalit ng langis?

Habang tumataas ang oras ng paggana ng makina, unti-unting tataas ang dami ng natunaw na dumi sa langis ng makina, at unti-unting magiging itim ang kulay nito, na magreresulta sa pagbaba ng tungkulin ng pagpapadulas. Kung ang langis ay hindi regular na pinapalitan, unti-unting bababa ang tungkulin ng pagpapadulas ng langis, na hahantong sa labis na pagkonsumo ng langis, maagang pagkasira ng makina, pagkawala ng lakas, hanggang sa masira ang connecting rod at masira ang makina. Ang oras ng pagpapalit ng langis ay dapat na 50 oras. Kung ang makina ay gumagana sa mataas na temperatura o maalikabok na kapaligiran, ang oras ng pagpapalit ng langis ay dapat na nasa humigit-kumulang 25 oras, o maaari itong matukoy sa pamamagitan ng kulay ng langis sa silid ng langis.

4. Bakit kailangang palitan nang regular ang langis?

Ang tamang grado ng langis ng makina para sa mga brush cutter ay ginagamit para sa pagpapadulas, pagpapalamig, paglilinis, at pagpapalakas ng mga piston seal. Pagkatapos gamitin ang makina sa loob ng ilang panahon, habang pumapasok ang alikabok sa hangin at ang mga metal na dumi na isinusuot ng makina ay pumapasok sa langis at ang langis ay umiinit at gumagalaw, ang iba't ibang pagganap nito ay bababa. Kung ang langis ay hindi papalitan sa oras, mapapabilis nito ang pagkasira ng makina, mababawasan ang buhay ng serbisyo nito, at maaaring magdulot ng mga aksidente tulad ng bearing, paghila ng silindro, at pagkabasag ng connecting rod. Samakatuwid, ang langis ay dapat palitan ayon sa tinukoy na panahon sa manwal upang matiyak ang normal na paggamit ng makina.

5. Bakit hindi pa rin mapapanatili ng madalas na pagpapalit ng langis ang kadalisayan nito?

Ang isang regular na brush cutter ay kailangang palitan ng langis pagkatapos gamitin nang humigit-kumulang 20-25 oras. Dahil sa mataas na lagkit ng langis sa temperatura ng silid, dapat itong palitan sa mainit na estado ng makina upang matiyak na ang langis ay ganap na mapalitan. Ang karaniwang problemang nabanggit sa itaas ay ang langis ay hindi napalitan sa mainit na estado ng makina, at ang natapon na langis ay hindi ganap na naubos. Kahit na magdagdag ng bagong langis, ito ay nahawahan pa rin ng natitirang natapon na langis sa bloke ng silindro. Samakatuwid, ang pagpapalit ng langis ay dapat isagawa sa mainit na estado ng makina.

6. Bakit gumagamit ng mataas na throttle ang mga brush cutter kapag nagpuputol ng damo?

Ang rotary brush cutter ay umaasa sa mabilis na pag-ikot ng talim upang putulin ang damo. Kung hindi sapat ang linear na bilis ng dulo ng talim, hindi maganda ang epekto ng paggupit. Kaya, kapag nagpuputol ng damo, gumamit ng mataas na throttle at mataas na RPM. Bukod pa rito, ang vaporizer at automatic speed control device ng brush cutter ay nagpapababa ng pagkonsumo ng gasolina kahit na walang karga sa mataas na throttle. Kapag nasa ilalim lamang ng karga, ang bilis nito ay aabot sa 2800 rpm mula sa 3400 rpm nang walang karga. Samakatuwid, hindi na kailangang gumamit ng maliit na throttle upang makatipid ng gasolina, at hindi rin maganda ang epekto ng paggapas ng damuhan.

7. Paano linisin ang air filter ng brush cutter?

Ang elemento ng foam filter ay dapat linisin kada 25 oras, at ang alikabok ay dapat na mas madalas na maalis.

Linisin ang foam filter element gamit ang kerosene o detergent at malinis na tubig, pigain ito para matuyo, pagkatapos ay ibabad ito sa langis ng makina, pigain ang sobrang langis ng makina at ikabit ito. Kung ito ay may naka-print na "DONNOTOIL", hindi na kailangang magdagdag ng langis.

Ang mga kartutso ng paper filter ay dapat linisin kada 25 oras, at mas madalas kapag may makapal na alikabok.

Linisin ang pangharap na pansala kada 25 oras gamit ang pangharap na pansala ng hangin, at linisin ang ubod ng papel kada 100 oras. Kapag maraming alikabok, dapat itong gawin nang mas madalas.

Ang paglilinis ng front air filter ay kapareho ng sa foam filter element.

Ang mga kartutso ng filter ng papel ay dapat na bahagyang tapikin sa isang patag na ibabaw. Kung ito ay napakarumi, dapat itong palitan o linisin gamit ang mahina o walang foam na detergent at maligamgam na tubig; Banlawan nang mabuti gamit ang umaagos na tubig mula sa loob palabas hanggang sa maging malinis ang tubig; Tumayo nang tuwid at patuyuin sa hangin.

Babala: Huwag gumamit ng mga petroleum solvent, tulad ng kerosene, upang linisin ang core ng papel. Dahil maaari itong magdulot ng pagkasira ng core ng papel, huwag lagyan ng langis ng makina ang core ng papel, at huwag gumamit ng compressed air upang linisin o patuyuin ang core ng papel.

8. Bakit kailangan nating regular na linisin at palitan ang air filter ng brush cutter?

Ang elemento ng air filter ay dinisenyo upang maiwasan ang pagpasok ng alikabok sa cylinder block at maiwasan ang maagang pagkasira ng mga bahagi ng makina na dulot ng alikabok na pumapasok sa cylinder block. Dapat itong linisin nang regular at palitan nang regular. Ang alikabok na natatapon habang ginagamit ang makina ay ididiposito sa elemento ng air filter, na magbabawas sa dami ng pumapasok na hangin at magpapataas sa combustion mixing ratio, na magreresulta sa hindi kumpletong pagkasunog at pagbaba ng lakas. Ang matagalang operasyon sa ganitong paraan ay magdudulot ng mga deposito ng carbon, na magpapalala sa pagkasira sa pagitan ng katawan ng silindro at mga piston. Ang mga deposito ng carbon na nahuhulog sa katawan ng silindro ay magdudulot ng paghila ng silindro at pagkawala ng lakas ng makina. Ang air filter ay dapat linisin at palitan sa napapanahong paraan upang matiyak ang normal na operasyon ng makina. Kasabay nito, ang panlabas na dingding ng silindro ng makina ay dapat linisin nang regular upang matiyak ang epekto nito sa pagpapakalat ng init. Kung hindi, palalala rin nito ang pagkasira at pagkasira ng makina.