50cc گاز چوتكىسى كېسىش ماشىنىسى 4 سەكرەشلىك GX50 تۆۋەن سەرپىياتلىق، ئاسان قوزغىلىدىغان چوتكا كېسىش ماشىنىسى

3، ئەگەر ماي قالايمىقان ئالماشتۇرۇلسا، ماتورنىڭ مەغلۇبىيەت ئىنكاسى قانداق بولىدۇ؟

ماتورنىڭ ئىشلەش ۋاقتى ئۇزارغانسېرى، ماتور مايىدىكى ئېرىگەن قالدۇقلارنىڭ مىقدارى ئاستا-ئاستا ئېشىپ، ماتور مايىنىڭ رەڭگى ئاستا-ئاستا قارا رەڭگە ئۆزگىرىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە مايلاش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ. ئەگەر ماي قالايمىقان ئالماشتۇرۇلسا، ماينىڭ مايلاش ئىقتىدارى ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەيدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماينىڭ ھەددىدىن زىيادە سەرپ قىلىنىشى، ماتورنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپرىشى، توكنىڭ يوقىلىشى قاتارلىق ئەھۋاللار كۆرۈلىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى سۇنۇپ، ماتورنىڭ قالدۇققا ئايلىنىشىغا سەۋەب بولىدۇ. ماي ئالماشتۇرۇش ۋاقتى 50 سائەت بولۇشى كېرەك. ئەگەر ماتور يۇقىرى تېمپېراتۇرا ياكى چاڭ-توزانلىق مۇھىتتا ئىشلىسە، ماي ئالماشتۇرۇش ۋاقتى تەخمىنەن 25 سائەت بولۇشى كېرەك، ياكى ماي كامېراسىدىكى ماينىڭ رەڭگىگە قاراپ بەلگىلىنىشى مۇمكىن.

4، نېمە ئۈچۈن ماينى دائىم ئالماشتۇرۇش كېرەك؟

چوتكا كېسىش ماشىنىلىرىغا ماس كېلىدىغان ماتور مايى مايلاش، سوۋۇتۇش، تازىلاش ۋە پورشېن پېچەتلىرىنى كۈچەيتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ماشىنىنى بىر مەزگىل ئىشلەتكەندىن كېيىن، ھاۋادىكى چاڭ-توزانلار كىرىپ، ماشىنىنىڭ ئىشلەتكەن مېتال قالدۇقلىرى مايغا كىرىپ، ماي قىزىپ ھەرىكەتلەنگەندە، ئۇنىڭ ھەر خىل ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ. ئەگەر ماي ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇلمىسا، ماشىنىنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدۇ، ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ، ھەتتا ياستۇق، سىلىندىرنىڭ تارتىلىشى ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ سۇنۇشى قاتارلىق ھادىسىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا، ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، قوللانمىدا بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئىچىدە ماينى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

5، ماينى دائىم ئالماشتۇرۇش يەنىلا ماينىڭ ساپلىقىنى ساقلىيالمايدۇ، نېمە ئۈچۈن؟

ئادەتتىكى چوتكا كېسىش ماشىنىسى تەخمىنەن 20-25 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن ماي بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئۆي تېمپېراتۇرىسىدىكى ماينىڭ قويۇقلۇقى يۇقىرى بولغاچقا، ماينىڭ تولۇق ئالماشتۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئۇنى ماتور قىزىغان ھالەتتە ئالماشتۇرۇش كېرەك. يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئورتاق مەسىلە شۇكى، ماي ماتور قىزىغان ھالەتتە ئالماشتۇرۇلمىغان، ھەمدە قالغان ماي تولۇق سۈزۈلمىگەن. يېڭى ماي قوشۇلغان تەقدىردىمۇ، ئۇ يەنىلا سىلىندىر بۆلىكىدىكى قالغان قالغان ماي بىلەن بۇلغانغان بولىدۇ. شۇڭا، ماينى ماتور قىزىغان ھالەتتە ئالماشتۇرۇش كېرەك.

6، نېمە ئۈچۈن چوتكا كېسىش ماشىنىلىرى ئوت-چۆپلەرنى كېسىشتە يۇقىرى سۈرئەتلىك بېسىم ئىشلىتىدۇ؟

ئايلانما چوتكا كېسىش ماشىنىسى ئوت-چۆپلەرنى كېسىشتە پىچاقنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىنىشىغا تايىنىدۇ. ئەگەر پىچاق ئۇچىنىڭ سىزىقلىق سۈرئىتى يېتەرلىك بولمىسا، كېسىش ئۈنۈمى ياخشى بولمايدۇ. شۇڭا، ئوت-چۆپلەرنى كېسىشتە يۇقىرى گاز بېسىمى ۋە يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتىنى ئىشلىتىڭ. بۇنىڭدىن باشقا، چوتكا كېسىش ماشىنىسىنىڭ پارغا ئايلاندۇرغۇچ ۋە ئاپتوماتىك سۈرئەت كونترول ئۈسكۈنىسى يۇقىرى گاز بېسىمىدا يۈك بولمىغان تەقدىردىمۇ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى يۇقىرى قىلمايدۇ. پەقەت يۈك ئاستىدا بولغاندا، يۈكسىز 3400 ئايلىنىش سۈرئىتىدىن 2800 ئايلىنىش سۈرئىتىگە يېتىدۇ. شۇڭا، يېقىلغۇ تېجەش ئۈچۈن كىچىك گاز بېسىمى ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق، چىملىق چېپىش ئۈنۈمىمۇ ياخشى ئەمەس.

7، چوتكا كېسىش ماشىنىسىنىڭ ھاۋا سۈزگۈچنى قانداق تازىلاش كېرەك؟

كۆپۈك سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ھەر 25 سائەتتە بىر قېتىم تازىلىنىشى كېرەك، ھەمدە چاڭ-توزانلار تېخىمۇ كۆپ تازىلىنىشى كېرەك.

كۆپۈك سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى كېروسىن ياكى يۇيۇش سۇيۇقلۇقى ۋە پاكىز سۇ بىلەن تازىلاپ، سىقىپ قۇرۇتۇڭ، ئاندىن ماتور مېيىغا چىلاپ، ئارتۇق ماتور مېيىنى سىقىپ چىقىرىپ ئورنىتىڭ. ئەگەر ئۇنىڭغا «DONNOTOIL» دەپ بېسىلغان بولسا، ماي قوشۇشنىڭ ھاجىتى يوق.

قەغەز فىلتىر كارتىچلىرىنى ھەر 25 سائەتتە بىر قېتىم تازىلاش كېرەك، چاڭ-توزان كۆپ بولغاندا تېخىمۇ كۆپ تازىلاش كېرەك.

ئالدى ھاۋا سۈزگۈچ بىلەن ئالدى فىلتىرنى ھەر 25 سائەتتە بىر قېتىم تازىلاڭ، قەغەز ئۆزەكنى ھەر 100 سائەتتە بىر قېتىم تازىلاڭ. چاڭ-توزان كۆپ بولغاندا، ئۇنى تېخىمۇ كۆپ تازىلاش كېرەك.

ئالدى تەرەپتىكى ھاۋا سۈزگۈچنى تازىلاش كۆپۈك سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى تازىلاش بىلەن ئوخشاش.

قەغەز فىلتىر كارتىچلىرىنى تۈز يۈزىگە يېنىك چېكىش كېرەك. ئەگەر ئۇ ناھايىتى كىرلىك بولسا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش ياكى كۆپۈك مىقدارى ئاز ياكى كۆپۈكسىز يۇيۇش سۇيۇقلۇقى ۋە ئىللىق سۇ ئېرىتمىسى بىلەن تازىلاش كېرەك؛ سۇ پاكىز بولغۇچە ئىچىدىن سىرتىغا ئېقىۋاتقان سۇ بىلەن پاكىز چايقىۋېتىڭ؛ تىك تۇرۇپ ھاۋادا قۇرۇتۇڭ.

دىققەت: قەغەز يادروسىنى تازىلاش ئۈچۈن كېروسىن قاتارلىق نېفىت ئېرىتكۈچىلىرىنى ئىشلەتمەڭ. قەغەز يادروسىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن بولغاچقا، قەغەز يادروسىغا ماتور مېيىنى سۈرمەڭ ۋە قەغەز يادروسىنى تازىلاش ياكى قۇرۇتۇش ئۈچۈن سىقىلغان ھاۋا ئىشلەتمەڭ.

8، نېمە ئۈچۈن چوتكا كېسىش ماشىنىسىنىڭ ھاۋا سۈزگۈچنى دائىم تازىلاپ ۋە ئالماشتۇرۇشىمىز كېرەك؟

ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى چاڭ-توزاننىڭ سىلىندىر بۆلىكىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە چاڭ-توزاننىڭ سىلىندىر بۆلىكىگە كىرىشىدىن كېلىپ چىققان ماشىنا قىسىملىرىنىڭ بالدۇر ئۇپرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۇنى دائىم تازىلاپ، دائىم ئالماشتۇرۇپ تۇرۇش كېرەك. ماشىنىنى ئىشلىتىش جەريانىدا سۈزۈلگەن چاڭ-توزان ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا يىغىلىپ، ھاۋا كىرىش مىقدارىنى ئازايتىپ، يانىش ئارىلاشتۇرۇش نىسبىتىنى ئاشۇرۇپ، تولۇقسىز يانىش ۋە قۇۋۋەتنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇنداق ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىتىش كاربون قالدۇقلىرىنى پەيدا قىلىپ، سىلىندىر گەۋدىسى بىلەن پورشېن ئوتتۇرىسىدىكى ئۇپرىشىشنى كۈچەيتىدۇ. سىلىندىر گەۋدىسىگە چۈشكەن كاربون قالدۇقلىرى سىلىندىرنىڭ تارتىلىشى ۋە ماشىنا قۇۋۋىتىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ھاۋا سۈزگۈچنى ۋاقتىدا تازىلاپ، ئالماشتۇرۇش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماشىنا سىلىندىرىنىڭ سىرتقى تېمىنى دائىم تازىلاپ، ئۇنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. بولمىسا، ئۇ ماشىنىنىڭ ئۇپرىشىنى كۈچەيتىۋېتىدۇ.