50cc Benzinli Çim Biçme Makinesi 4 Zamanlı GX50 Düşük Yakıt Tüketimi Kolay Çalıştırma Çim Biçme Makinesi

3. Motor yağının düzensiz değiştirilmesi durumunda motorun arıza tepkileri nelerdir?

Motorun çalışma süresi arttıkça, motor yağındaki çözünmüş atık miktarı giderek artar ve motor yağının rengi giderek siyaha döner, bu da yağlama fonksiyonunun azalmasına neden olur. Yağ değişimi düzensiz yapılırsa, yağın yağlama fonksiyonu giderek azalır, bu da aşırı yağ tüketimine, motorun erken aşınmasına, güç kaybına ve sonunda biyel kolunun kırılmasına ve motorun hurdaya çıkarılmasına yol açar. Yağ değişim süresi 50 saat olmalıdır. Motor yüksek sıcaklıkta veya tozlu bir ortamda çalışıyorsa, yağ değişim süresi yaklaşık 25 saat olmalı veya yağ haznesindeki yağın rengine göre belirlenebilir.

4. Yağın düzenli olarak değiştirilmesi neden gereklidir?

Çalı kesme makineleri için doğru motor yağı, yağlama, soğutma, temizleme ve piston contalarını güçlendirme amacıyla kullanılır. Makine bir süre kullanıldıktan sonra, havadaki toz ve makine tarafından aşınan metal parçacıkları yağa karışır ve yağ ısınarak hareket eder, bu da makinenin çeşitli performanslarında düşüşe neden olur. Yağ zamanında değiştirilmezse, makinenin aşınmasını hızlandırır, kullanım ömrünü kısaltır ve hatta yatak, silindir kopması ve biyel kolu kırılması gibi kazalara yol açabilir. Bu nedenle, makinenin normal çalışmasını sağlamak için yağ, kullanım kılavuzunda belirtilen süreye göre değiştirilmelidir.

5. Sık sık yağ değişimi yapılsa bile yağın saflığı korunamaz, neden?

Normal bir çim biçme makinesinin yağı, yaklaşık 20-25 saat çalıştıktan sonra değiştirilmelidir. Oda sıcaklığında yağın yüksek viskozitesi nedeniyle, yağın tamamen değiştirildiğinden emin olmak için motor sıcakken değiştirilmesi gerekir. Yukarıda belirtilen yaygın sorun, yağın motor sıcakken değiştirilmemesi ve atık yağın tamamen boşaltılmamasıdır. Yeni yağ eklense bile, silindir bloğundaki artık atık yağ tarafından yine de kirlenir. Bu nedenle, yağ değişimi motor sıcakken yapılmalıdır.

6. Çim biçme makineleri çimleri biçerken neden yüksek gaz kullanır?

Döner çim biçme makinesi, çimleri kesmek için bıçağın yüksek hızlı dönüşüne dayanır. Bıçak ucunun doğrusal hızı yeterli değilse, kesme etkisi iyi olmaz. Bu nedenle, çim biçerken yüksek gaz ve yüksek devir kullanın. Ayrıca, çim biçme makinesinin buharlaştırıcı ve otomatik hız kontrol cihazı, yüksek gazda yüksüzken bile yakıt tüketiminin yüksek olmamasını sağlar. Sadece yük altında olduğunda, hızı yüksüz 3400 rpm'den 2800 rpm'ye ulaşır. Bu nedenle, yakıt tasarrufu için düşük gaz kullanmaya gerek yoktur ve çim biçme etkisi iyi olmaz.

7. Çim biçme makinesinin hava filtresi nasıl temizlenir?

Köpük filtre elemanı 25 saatte bir temizlenmeli ve toz temizliği daha sık yapılmalıdır.

Köpük filtre elemanını gazyağı veya deterjan ve temiz su ile temizleyin, suyunu sıkarak kurulayın, ardından motor yağına batırın, fazla motor yağını sıkın ve yerine takın. Üzerinde "YAĞ EKLEMEYİN" yazısı varsa, yağ eklemenize gerek yoktur.

Kağıt filtre kartuşları her 25 saatte bir, yoğun toz olduğunda ise daha sık temizlenmelidir.

Ön hava filtresini her 25 saatte bir, kağıt çekirdeği ise her 100 saatte bir temizleyin. Çok fazla toz olduğunda bu işlem daha sık yapılmalıdır.

Ön hava filtresinin temizliği, köpük filtre elemanının temizliğiyle aynıdır.

Kağıt filtre kartuşları düz bir yüzeye hafifçe vurularak temizlenmelidir. Çok kirliyse değiştirilmeli veya az köpüren ya da köpürmeyen deterjan ve ılık su çözeltisiyle temizlenmelidir; Su temizlenene kadar içten dışa doğru akan suyla iyice durulayın; Dik konumda kurumaya bırakın.

Dikkat: Kağıt bobini temizlemek için gazyağı gibi petrol bazlı çözücüler kullanmayın. Bu, kağıt bobinin bozulmasına neden olabileceğinden, kağıt bobine motor yağı sürmeyin ve kağıt bobini temizlemek veya kurutmak için basınçlı hava kullanmayın.

8. Çim biçme makinesinin hava filtresini neden düzenli olarak temizlememiz ve değiştirmemiz gerekiyor?

Hava filtresi elemanı, silindir bloğuna toz girmesini ve silindir bloğuna giren tozdan kaynaklanan makine parçalarının erken aşınmasını önlemek için tasarlanmıştır. Düzenli olarak temizlenmeli ve düzenli aralıklarla değiştirilmelidir. Makinenin kullanımı sırasında çekilen toz, hava filtresi elemanına yapışarak emme hacmini azaltır ve yanma karışım oranını artırır; bu da eksik yanmaya ve güç kaybına neden olur. Bu şekilde uzun süreli çalışma, silindir gövdesi ile pistonlar arasındaki aşınmayı şiddetlendiren karbon birikintilerine yol açar. Silindir gövdesine düşen karbon birikintileri, silindir çekmesine ve makine gücü kaybına neden olur. Makinenin normal çalışmasını sağlamak için hava filtresi zamanında temizlenmeli ve değiştirilmelidir. Aynı zamanda, ısı dağıtım etkisini sağlamak için makine silindirinin dış duvarı düzenli olarak temizlenmelidir. Aksi takdirde, bu da makine aşınmasını ve yıpranmasını şiddetlendirecektir.