Leave Your Message
Бурандаи хасуи газии 50cc бо 4 зарба GX50 Сарфи кам, бурандаи хасуи осон барои оғози кор
Бурандаи хасу
Категорияҳои маҳсулот
Маҳсулоти барҷаста

Бурандаи хасуи газии 50cc бо 4 зарба GX50 Сарфи кам, бурандаи хасуи осон барои оғози кор

Рақами модел: TMGX50-Z
Ҳаҷми боркашӣ: 47.9cc
Қувва: 1.25 кВт
Диаметри меҳвар: 26мм/28мм
Дастак: Дастаки велосипед
Теғ: бурандаи нейлон ва теғи металлӣ

    ТАФСИЛОТИ МАҲСУЛОТ

    TMGX50-zxcbs(11) хасу буранда барои skid steerwc7TMGX50-zxcbs(12) бурандаи пуриқтидори хасу3j3

    Тавсифи Маҳсулот

    3. Агар равған номунтазам иваз карда шавад, муҳаррик чӣ гуна аксуламалҳои нокомӣ ба вуҷуд меоранд?
    Бо зиёд шудани вақти кори муҳаррик, миқдори партовҳои ҳалшуда дар равғани муҳаррик тадриҷан зиёд мешавад ва ранги равғани муҳаррик тадриҷан ба сиёҳӣ табдил меёбад, ки дар натиҷа функсияи молидан коҳиш меёбад. Агар равған номунтазам иваз карда шавад, функсияи молидани равған тадриҷан коҳиш меёбад, ки боиси истеъмоли аз ҳад зиёди равған, фарсудашавии бармаҳали муҳаррик, аз даст додани қувват мегардад, то он даме ки милаи пайвасткунанда шикаста шавад ва муҳаррик аз кор барояд. Вақти иваз кардани равған бояд 50 соат бошад. Агар муҳаррик дар муҳити ҳарорати баланд ё чанголуд кор кунад, вақти иваз кардани равған бояд тақрибан 25 соат бошад ё онро бо ранги равған дар камераи равған муайян кардан мумкин аст.
    4 Чаро равғанро мунтазам иваз кардан лозим аст?
    Навъи дурусти равғани муҳаррик барои бурандаҳои хасу барои равғанмолӣ, хунуккунӣ, тозакунӣ ва мустаҳкам кардани мӯҳрҳои поршен истифода мешавад. Пас аз истифодаи мошин барои муддати муайян, вақте ки чанги ҳаво ворид мешавад ва партовҳои металлии аз ҷониби мошин фарсудашуда ба равған ворид мешаванд ва равған гарм ва ҳаракат мекунад, кори гуногуни он коҳиш меёбад. Агар равған сари вақт иваз карда нашавад, он фарсудашавии мошинро суръат мебахшад, мӯҳлати хидмати онро кам мекунад ва ҳатто боиси садамаҳо ба монанди подшипник, кашидани силиндр ва шикастани чӯби пайвасткунанда мегардад. Аз ин рӯ, равған бояд мувофиқи мӯҳлати муайяншуда дар дастур иваз карда шавад, то истифодаи муқаррарии мошин таъмин карда шавад.
    5, Ивазкунии зуд-зуди равған то ҳол наметавонад тозагии равғанро нигоҳ дорад, чаро?
    Мошини буридани хасуи муқаррарӣ пас аз тақрибан 20-25 соат кор кардан бояд бо равған иваз карда шавад. Аз сабаби часпакии баланди равған дар ҳарорати хонагӣ, онро бояд дар ҳолати гарми муҳаррик иваз кард, то равған пурра иваз карда шавад. Мушкилоти маъмулии дар боло зикршуда дар он аст, ки равған дар ҳолати гарми муҳаррик иваз карда нашудааст ва равғани партов пурра холӣ нашудааст. Ҳатто агар равғани нав илова карда шавад ҳам, он ҳанӯз ҳам аз равғани партови боқимонда дар блоки силиндр олуда аст. Аз ин рӯ, иваз кардани равған бояд дар ҳолати гарми муҳаррик анҷом дода шавад.
    6, Чаро асбобҳои буридани хасу ҳангоми буридани алаф аз дросселҳои баланд истифода мебаранд?
    Бурандаи хасуи гардишкунанда барои буридани алаф ба гардиши баланди теғ такя мекунад. Агар суръати хаттии нӯги теғ кофӣ набошад, таъсири буриш хуб нест. Аз ин рӯ, ҳангоми буридани алаф, аз дросселҳои баланд ва гардиши баланд истифода баред. Илова бар ин, бухоркунанда ва дастгоҳи худкори назорати суръат дар бурандаи хасу масрафи сӯзишвории онро ҳатто вақте ки дар дросселҳои баланд бор нест, зиёд намекунад. Танҳо вақте ки он зери бор аст, суръати он аз 3400 гардиши бе бор ба 2800 гардиш дар як дақиқа мерасад. Аз ин рӯ, барои сарфаи сӯзишворӣ истифодаи дросселҳои хурд лозим нест ва таъсири алафдаравӣ хуб нест.
    7, Чӣ тавр филтри ҳавои мошини буридани хасуро тоза кардан мумкин аст?
    Элементи филтри кафк бояд ҳар 25 соат тоза карда шавад ва чанг бояд зуд-зуд тоза карда шавад.
    Элементи филтри кафкро бо керосин ё шустушӯй ва оби тоза тоза кунед, онро фишор диҳед, то хушк шавад, сипас онро дар равғани муҳаррик тар кунед, равғани зиёдатии муҳаррикро фишор диҳед ва онро насб кунед. Агар он бо "DONNOTOIL" чоп шуда бошад, ба илова кардани равған ниёз нест.
    Картриджҳои филтри коғазӣ бояд ҳар 25 соат ва ҳангоми чанги зиёд зуд-зуд тоза карда шаванд.
    Филтри пешро ҳар 25 соат бо филтри ҳавои пеш тоза кунед ва ядрои коғазро ҳар 100 соат тоза кунед. Вақте ки чанг зиёд аст, онро зуд-зуд тоза кунед.
    Тозакунии филтри ҳавои пеш ба тозакунии элементи филтри кафк монанд аст.
    Картриджҳои филтри коғазӣ бояд ба рӯи ҳамвор сабук ламс карда шаванд. Агар он хеле ифлос бошад, онро бояд бо маҳлули шустушӯи кам ё бе кафк ва оби гарм иваз ё тоза кард; Бо оби равон аз дарун то тоза шудани об бодиққат бишӯед; Рост истода, дар ҳаво хушк кунед.
    Диққат: Барои тоза кардани мағзи коғаз аз ҳалкунандаҳои нафтӣ, ба монанди керосин, истифода набаред. Азбаски ин метавонад боиси вайрон шудани мағзи коғаз гардад, равғани муҳаррикро ба мағзи коғаз намолед ва барои тоза ё хушк кардани мағзи коғаз аз ҳавои фишурда истифода набаред.
    8, Чаро мо бояд мунтазам филтри ҳавои бурандаи хасуро тоза ва иваз кунем?
    Унсури филтри ҳаво барои пешгирӣ аз ворид шудани чанг ба блоки силиндр ва пешгирӣ аз фарсудашавии бармаҳали қисмҳои мошин, ки аз ворид шудани чанг ба блоки силиндр ба вуҷуд меояд, пешбинӣ шудааст. Он бояд мунтазам тоза карда шавад ва мунтазам иваз карда шавад. Чангҳое, ки ҳангоми истифодаи мошин хориҷ карда мешаванд, дар элементи филтри ҳаво ҷамъ мешаванд ва ҳаҷми воридшавиро кам мекунанд ва таносуби омехтаи сӯзишро зиёд мекунанд, ки боиси сӯзиши нопурра ва кам шудани қувват мегардад. Кори тӯлонӣ бо ин роҳ боиси пайдоиши пасмондаҳои карбон мегардад, ки фарсудашавии байни корпуси силиндр ва поршенҳоро шадидтар мекунад. Пасмондаҳои карбон, ки ба корпуси силиндр меафтанд, боиси кашидани силиндр ва аз даст додани қуввати мошин мегардад. Филтри ҳаво бояд сари вақт тоза ва иваз карда шавад, то кори муқаррарии мошин таъмин карда шавад. Дар айни замон, девори берунии силиндри мошин бояд мунтазам тоза карда шавад, то таъсири парокандагии гармии онро таъмин кунад. Дар акси ҳол, он инчунин фарсудашавии мошинро шадидтар мекунад.