เครื่องตัดหญ้าแบบใช้แก๊ส 50 ซีซี 4 จังหวะ GX50 ประหยัดน้ำมัน สตาร์ทง่าย

3. หากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่สม่ำเสมอ จะเกิดอาการผิดปกติอะไรกับเครื่องยนต์บ้าง?

เมื่อระยะเวลาการใช้งานของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ปริมาณสิ่งสกปรกที่ละลายอยู่ในน้ำมันเครื่องจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น และสีของน้ำมันเครื่องจะค่อยๆ เข้มขึ้นจนเป็นสีดำ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นลดลง หากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่สม่ำเสมอ ประสิทธิภาพการหล่อลื่นของน้ำมันจะค่อยๆ ลดลง นำไปสู่การสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องมากเกินไป เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว กำลังเครื่องยนต์ลดลง จนกระทั่งก้านลูกสูบหักและต้องทิ้งเครื่องยนต์ไป การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องควรใช้เวลา 50 ชั่วโมง หากเครื่องยนต์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงหรือมีฝุ่นละอองมาก ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องประมาณ 25 ชั่วโมง หรืออาจพิจารณาจากสีของน้ำมันในห้องน้ำมันเครื่องก็ได้

4. เหตุใดจึงต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ?

น้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับเครื่องตัดหญ้าทำหน้าที่หล่อลื่น ระบายความร้อน ทำความสะอาด และเสริมความแข็งแรงให้กับซีลลูกสูบ หลังจากใช้งานเครื่องไประยะหนึ่ง ฝุ่นละอองในอากาศและเศษโลหะที่สึกหรอจากการทำงานของเครื่องจะเข้าไปในน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเครื่องจะร้อนขึ้นและเกิดการเปลี่ยนแปลง ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานต่างๆ ลดลง หากไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลา จะทำให้เครื่องสึกหรอเร็วขึ้น ลดอายุการใช้งาน และอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ เช่น ตลับลูกปืนเสียหาย กระบอกสูบฉีกขาด และก้านสูบหัก ดังนั้น ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาที่ระบุไว้ในคู่มือ เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องสามารถใช้งานได้อย่างปกติ

5. แม้จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยครั้งก็ยังไม่สามารถรักษาสภาพความบริสุทธิ์ของน้ำมันเครื่องได้ ทำไมจึงเป็นเช่นนั้น?

เครื่องตัดหญ้าแบบทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานประมาณ 20-25 ชั่วโมง เนื่องจากน้ำมันมีความหนืดสูงที่อุณหภูมิห้อง จึงต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องขณะเครื่องยนต์ร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหมดจด ปัญหาที่พบบ่อยคือ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ได้ทำขณะเครื่องยนต์ร้อน และน้ำมันเก่าไม่ได้ถูกระบายออกจนหมด แม้จะเติมน้ำมันใหม่เข้าไปแล้ว ก็ยังอาจปนเปื้อนด้วยน้ำมันเก่าที่ตกค้างอยู่ในกระบอกสูบ ดังนั้น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจึงควรทำขณะเครื่องยนต์ร้อน

6. เหตุใดเครื่องตัดหญ้าจึงใช้รอบเครื่องยนต์สูงเมื่อตัดหญ้า?

เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่อาศัยการหมุนด้วยความเร็วสูงของใบมีดในการตัดหญ้า หากความเร็วเชิงเส้นของปลายใบมีดไม่เพียงพอ ผลการตัดจะไม่ดี ดังนั้น เมื่อตัดหญ้า ควรใช้คันเร่งสูงและรอบเครื่องยนต์สูง นอกจากนี้ ระบบพ่นไอน้ำและอุปกรณ์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติของเครื่องตัดหญ้ายังช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแม้ในขณะที่ไม่มีภาระและใช้คันเร่งสูง ความเร็วจะเพิ่มขึ้นจาก 3400 รอบต่อนาทีเมื่อไม่มีภาระเป็น 2800 รอบต่อนาทีก็ต่อเมื่อมีภาระเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้คันเร่งต่ำเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง ซึ่งจะทำให้ผลการตัดหญ้าไม่ดี

7. วิธีทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศของเครื่องตัดหญ้า?

ควรทำความสะอาดแผ่นกรองโฟมทุก 25 ชั่วโมง และควรทำความสะอาดฝุ่นบ่อยกว่านั้น

ทำความสะอาดไส้กรองโฟมด้วยน้ำมันก๊าดหรือผงซักฟอกและน้ำสะอาด บีบให้แห้ง แล้วแช่ในน้ำมันเครื่อง บีบน้ำมันส่วนเกินออก แล้วติดตั้ง หากมีข้อความว่า "DONNOTOIL" แสดงว่าไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมัน

ควรทำความสะอาดตลับกรองกระดาษทุก 25 ชั่วโมง และบ่อยขึ้นเมื่อมีฝุ่นละอองมาก

ทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศด้านหน้าทุก 25 ชั่วโมง และทำความสะอาดแกนกระดาษทุก 100 ชั่วโมง หากมีฝุ่นมาก ควรทำความสะอาดบ่อยขึ้น

วิธีการทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศด้านหน้าเหมือนกับวิธีการทำความสะอาดไส้กรองโฟม

ควรเคาะตลับกรองกระดาษเบาๆ บนพื้นผิวเรียบ หากสกปรกมาก ควรเปลี่ยนใหม่หรือทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดที่มีฟองน้อยหรือไม่เกิดฟองเลย ผสมกับน้ำอุ่น ล้างออกให้สะอาดด้วยน้ำไหลจากด้านในออกไปด้านนอกจนกว่าน้ำจะใส วางตั้งตรงและผึ่งลมให้แห้ง

ข้อควรระวัง: ห้ามใช้ตัวทำละลายปิโตรเลียม เช่น น้ำมันก๊าด ในการทำความสะอาดแกนกระดาษ เนื่องจากอาจทำให้แกนกระดาษเสื่อมสภาพ ห้ามใช้น้ำมันเครื่องกับแกนกระดาษ และห้ามใช้ลมเป่าทำความสะอาดหรือทำให้แห้งแกนกระดาษ

8. เหตุใดเราจึงต้องทำความสะอาดและเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศของเครื่องตัดหญ้าเป็นประจำ?

ไส้กรองอากาศได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันฝุ่นละอองเข้าสู่เสื้อสูบและป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องจักรที่เกิดจากฝุ่นละอองที่เข้าไปในเสื้อสูบ ควรทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองอากาศอย่างสม่ำเสมอ ฝุ่นละอองที่ถูกดูดเข้าไปในระหว่างการใช้งานเครื่องจักรจะไปเกาะบนไส้กรองอากาศ ทำให้ปริมาณการดูดอากาศลดลงและเพิ่มอัตราส่วนการผสมในการเผาไหม้ ส่งผลให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์และกำลังลดลง การใช้งานในลักษณะนี้เป็นเวลานานจะทำให้เกิดคราบคาร์บอนสะสม ซึ่งจะทำให้การสึกหรอระหว่างเสื้อสูบและลูกสูบแย่ลง คราบคาร์บอนที่ตกลงไปในเสื้อสูบจะทำให้เสื้อสูบสึกหรอและกำลังของเครื่องจักรลดลง ควรทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองอากาศให้ทันเวลาเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องจักรทำงานได้อย่างปกติ ในขณะเดียวกัน ผนังด้านนอกของเสื้อสูบเครื่องจักรควรทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่ามีการระบายความร้อนที่ดี มิเช่นนั้นจะทำให้การสึกหรอของเครื่องจักรแย่ลงเช่นกัน