50cc ბენზინის ჯაგრისის საჭრელი, 4 ტაქტით GX50, დაბალი მოხმარების, ადვილად დასაწყები ჯაგრისის საჭრელი

3. რა რეაქციები ექნება ძრავს ზეთის არარეგულარულად შეცვლის შემთხვევაში?

ძრავის მუშაობის დროის ზრდასთან ერთად, ძრავის ზეთში გახსნილი ნარჩენების რაოდენობა თანდათან იზრდება და ძრავის ზეთის ფერი თანდათან მუქდება და შავდება, რაც შეზეთვის ფუნქციის შემცირებას იწვევს. თუ ზეთი არარეგულარულად იცვლება, ზეთის შეზეთვის ფუნქცია თანდათან შემცირდება, რაც გამოიწვევს ზეთის ჭარბ მოხმარებას, ძრავის ნაადრევ ცვეთას, სიმძლავრის დაკარგვას, სანამ შემაერთებელი ღერო არ გატყდება და ძრავა არ დაიშლება. ზეთის შეცვლის დრო უნდა იყოს 50 საათი. თუ ძრავა მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე ან მტვრიან გარემოში, ზეთის შეცვლის დრო უნდა იყოს დაახლოებით 25 საათი, ან მისი დადგენა შესაძლებელია ზეთის კამერაში ზეთის ფერით.

4. რატომ არის საჭირო ზეთის რეგულარული შეცვლა?

ჯაგრისიანი საჭრელების შესაბამისი კლასის ძრავის ზეთი გამოიყენება შეზეთვის, გაგრილებისთვის, გაწმენდისა და დგუშის შუასადებების გასამაგრებლად. მანქანის გარკვეული პერიოდის განმავლობაში გამოყენების შემდეგ, ჰაერში არსებული მტვრის და მანქანის მიერ ცვეთილი ლითონის ნარჩენების ზეთში მოხვედრის და ზეთის გაცხელებისა და გადაადგილების შედეგად, მისი სხვადასხვა მახასიათებლები დაქვეითდება. თუ ზეთი დროულად არ შეიცვლება, ეს დააჩქარებს მანქანის ცვეთას, შეამცირებს მის მომსახურების ვადას და გამოიწვევს უბედურ შემთხვევებსაც კი, როგორიცაა საკისრების დაზიანება, ცილინდრის გაჭიმვა და შემაერთებელი ღეროს დაზიანება. ამიტომ, ზეთი უნდა შეიცვალოს ინსტრუქციაში მითითებული პერიოდის შესაბამისად, მანქანის ნორმალური გამოყენების უზრუნველსაყოფად.

5. ხშირი ზეთის შეცვლა მაინც ვერ ინარჩუნებს ზეთის სისუფთავეს, რატომ?

ჩვეულებრივი ჯაგრისის საჭრელი დაახლოებით 20-25 საათიანი მუშაობის შემდეგ ზეთით უნდა შეიცვალოს. ოთახის ტემპერატურაზე ზეთის მაღალი სიბლანტის გამო, ზეთის სრულად შეცვლის უზრუნველსაყოფად, ის ძრავის ცხელ მდგომარეობაში უნდა შეიცვალოს. ზემოთ ნახსენები გავრცელებული პრობლემა ის არის, რომ ზეთი ძრავის ცხელ მდგომარეობაში არ შეცვლილა და ნარჩენი ზეთი ბოლომდე არ არის დაცლილი. ახალი ზეთის დამატების შემთხვევაშიც კი, ის მაინც დაბინძურებულია ცილინდრის ბლოკში ნარჩენი ზეთით. ამიტომ, ზეთის შეცვლა ძრავის ცხელ მდგომარეობაში უნდა განხორციელდეს.

6. რატომ იყენებენ ჯაგრისის საჭრელები მაღალ სიჩქარეს ბალახის თიბვისას?

მბრუნავი ჯაგრისის საჭრელი ბალახის თიბვისთვის ეყრდნობა პირის მაღალსიჩქარიან ბრუნვას. თუ პირის წვერის ხაზოვანი სიჩქარე საკმარისი არ არის, ჭრის ეფექტი კარგი არ იქნება. ამიტომ, ბალახის თიბვისას გამოიყენეთ მაღალი დროსელი და მაღალი ბრუნვის სიჩქარე. გარდა ამისა, ჯაგრისის საჭრელის ორთქლის აორთქლება და ავტომატური სიჩქარის კონტროლის მოწყობილობა ამცირებს საწვავის მოხმარებას, მაშინაც კი, როდესაც მაღალი დროსელით დატვირთვა არ არის. მხოლოდ დატვირთვის ქვეშ ყოფნისას მიაღწევს მისი სიჩქარე 3400 ბრ/წთ-დან 2800 ბრ/წთ-ს დატვირთვის გარეშე. ამიტომ, საწვავის დაზოგვისთვის მცირე დროსელის გამოყენება საჭირო არ არის და გაზონის თიბვის ეფექტი კარგი არ არის.

7, როგორ გავწმინდოთ ჯაგრისის საჭრელის ჰაერის ფილტრი?

ქაფის ფილტრის ელემენტი უნდა გაიწმინდოს ყოველ 25 საათში ერთხელ, ხოლო მტვრის მოცილება უფრო ხშირად.

გაწმინდეთ ქაფის ფილტრის ელემენტი ნავთით ან სარეცხი საშუალებით და სუფთა წყლით, გაწურეთ გასაშრობად, შემდეგ დაალბეთ ძრავის ზეთში, გამოწურეთ ზედმეტი ძრავის ზეთი და დაამონტაჟეთ. თუ მასზე დატანილია წარწერა „DONNOTOIL“, ზეთის დამატება საჭირო არ არის.

ქაღალდის ფილტრის კარტრიჯები უნდა გაიწმინდოს ყოველ 25 საათში ერთხელ და უფრო ხშირად, როდესაც დიდი რაოდენობით მტვერია.

წინა ფილტრი წინა ჰაერის ფილტრით ყოველ 25 საათში ერთხელ გაწმინდეთ, ხოლო ქაღალდის ბირთვი ყოველ 100 საათში ერთხელ. როდესაც ბევრი მტვერია, ეს უფრო ხშირად უნდა გააკეთოთ.

წინა ჰაერის ფილტრის გაწმენდა იგივეა, რაც ქაფის ფილტრის ელემენტის.

ქაღალდის ფილტრის კარტრიჯები ბრტყელ ზედაპირზე მსუბუქად უნდა დააკაკუნოთ. თუ ის ძალიან ჭუჭყიანია, ის უნდა შეიცვალოს ან გაიწმინდოს დაბალი ან უქაფო სარეცხი საშუალებით და თბილი წყლით; კარგად ჩამოიბანეთ გამდინარე წყლით შიგნიდან გარეთ, სანამ წყალი სუფთა არ გახდება; დადგით ვერტიკალურად და გააშრეთ ჰაერზე.

ყურადღება: ქაღალდის ბირთვის გასაწმენდად არ გამოიყენოთ ნავთობის გამხსნელები, როგორიცაა ნავთი. რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს ქაღალდის ბირთვის დაზიანება, ქაღალდის ბირთვზე არ მოასხათ ძრავის ზეთი და არ გამოიყენოთ შეკუმშული ჰაერი ქაღალდის ბირთვის გასაწმენდად ან გასაშრობად.

8. რატომ გვჭირდება ჯაგრისის საჭრელის ჰაერის ფილტრის რეგულარული გაწმენდა და შეცვლა?

ჰაერის ფილტრის ელემენტი შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს მტვრის შეღწევა ცილინდრის ბლოკში და მანქანის ნაწილების ნაადრევი ცვეთა, რაც გამოწვეულია მტვრის შეღწევით ცილინდრის ბლოკში. ის რეგულარულად უნდა გაიწმინდოს და შეიცვალოს. მანქანის გამოყენების დროს გამოყოფილი მტვერი დაილექება ჰაერის ფილტრის ელემენტზე, რაც ამცირებს შემავალი სითხის მოცულობას და ზრდის წვის შერევის კოეფიციენტს, რაც იწვევს არასრულ წვას და სიმძლავრის შემცირებას. ამ გზით ხანგრძლივი მუშაობა წარმოქმნის ნახშირბადის დეპოზიტებს, რაც გაამწვავებს ცვეთას ცილინდრის კორპუსსა და დგუშებს შორის. ნახშირბადის დეპოზიტები ცილინდრის კორპუსში მოხვედრას გამოიწვევს ცილინდრის გაჭიმვას და მანქანის სიმძლავრის დაკარგვას. მანქანის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ჰაერის ფილტრი დროულად უნდა გაიწმინდოს და შეიცვალოს. ამავდროულად, მანქანის ცილინდრის გარე კედელი რეგულარულად უნდა გაიწმინდოს მისი სითბოს გაფრქვევის ეფექტის უზრუნველსაყოფად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს ასევე გაამწვავებს მანქანის ცვეთას.