Двухтактный бензиновый кусторез, триммер для травы

Как выбрать топливо для бензиновых кусторезов

1. Масло для двухтактных двигателей

Двухтактный двигатель использует в качестве топлива смесь бензина и моторного масла. Бензин и моторное масло должны быть равномерно смешаны, чтобы моторное масло равномерно распределилось в бензине. Если в определенный момент в цилиндр попадает слишком много масла, это затруднит воспламенение топлива и приведет к остановке двигателя. В то же время избыток масла может также привести к накоплению нагара на свечах зажигания и поршневых кольцах; при недостатке масла стенки цилиндра не смазываются должным образом, что усиливает износ, приводит к «вырыванию цилиндра» и вызывает серьезные аварии.

В качестве смеси используется специальное моторное масло для двухтактных двигателей и бензин в соотношении 1:25. Рекомендуется использовать бензин с вязностью 90# или выше, а также 93#. Следует использовать моторное масло для двухтактных двигателей, а использование масла для четырехтактных двигателей строго запрещено.

Рекомендуется использовать специализированное моторное масло в соотношении 1:40 в течение первых 30 часов работы нового двигателя, а затем, после 30 часов, использовать обычное соотношение 1:25. Строго не допускается превышение соотношения 1:25, иначе концентрация будет слишком низкой, что может привести к заклиниванию цилиндра. Пожалуйста, строго следуйте указаниям маслодозатора, входящего в комплект поставки, и не лейте масло произвольно, по приблизительным расчетам. Смесь масла следует готовить и использовать немедленно; строго запрещено использовать смесь, приготовленную длительное время назад.

2. Масло для четырехтактных двигателей

Не запускайте двигатель, не долив масло. Основная функция масла — смазка движущихся частей бензинового двигателя, их охлаждение, очистка и предотвращение коррозии. Качество и правильное использование моторного масла влияют не только на производительность и срок службы бензиновых двигателей, но и на срок службы оборудования. Поэтому следует выбирать соответствующие марки моторного масла в зависимости от температуры окружающей среды бензинового двигателя.

При низких температурах окружающей среды моторное масло должно обладать хорошей текучестью, а при высоких температурах — соответствующей кинематической вязкостью, что особенно важно для бензиновых двигателей с воздушным охлаждением. Однако из-за небольших размеров четырехтактного двигателя кустореза и ограниченной емкости масляного бака, а также высокой рабочей скорости, к качеству масла предъявляются высокие требования. Использование некачественного масла недопустимо, рекомендуется использовать специализированное масло для садовой техники.

Залейте в масляный бак подходящее моторное масло 4T, положите машину горизонтально, и уровень масла должен достигать заливного отверстия масляного бака, не переливаясь. Проверяйте уровень масла перед каждой операцией, чтобы обеспечить хорошую смазку машины.

В качестве топлива для четырехтактного двигателя используется чистый бензин с октановым числом 90 и выше. Рекомендуется использовать бензин с октановым числом 93. Заправка горячих двигателей запрещена, а курение во время заправки строго запрещено.

В жаркое лето из-за высоких температур и низкого атмосферного давления возникает сопротивление воздуха, поэтому необходимо усилить отвод тепла от двигателя и изолировать маслопроводы.

Не используйте бензин с добавлением свинца в качестве чистящего масла, чтобы предотвратить отравление этилсвинцом. Не используйте бензин, который долго хранился и испортился, иначе это вызовет серьезное образование кокса и углеродных отложений. Температура вспышки бензина очень низкая, он легковоспламеняем, взрывоопасен и склонен к образованию статического электричества. Его необходимо использовать в соответствии с правилами и хранить в безопасных условиях.