2행정 가솔린 예초기/잔디 트리머

가솔린 예초기용 엔진 연료 선택 방법

1. 2행정 엔진용 오일

2행정 엔진은 연료로 휘발유와 엔진 오일의 혼합물을 사용합니다. 휘발유와 엔진 오일은 엔진 오일이 휘발유에 고르게 희석될 수 있도록 균일하게 혼합되어야 합니다. 만약 특정 시점에 실린더에 오일이 너무 많이 유입되면 연료의 점화가 어려워져 엔진이 멈출 수 있습니다. 또한, 오일이 과다하면 점화 플러그와 피스톤 링에 탄소가 축적될 수 있습니다. 반대로 오일이 부족하면 실린더 벽이 제대로 윤활되지 않아 마모가 심해지고, "실린더 당김" 현상이 발생하여 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.

혼합 오일 비율은 2행정 엔진 전용 오일과 휘발유를 1:25로 합니다. 휘발유는 90# 이상, 가급적 93#을 권장합니다. 2행정 엔진 오일만 사용해야 하며, 4행정 엔진 오일은 절대 사용해서는 안 됩니다.

새 기계의 경우 처음 30시간 동안은 1:40 비율의 특수 엔진 오일을 사용하고, 30시간 이후에는 1:25 비율의 일반 오일을 사용하십시오. 1:25 비율을 초과하면 오일 농도가 너무 묽어져 실린더에 무리가 갈 수 있으므로 절대 초과해서는 안 됩니다. 오일은 기계에 동봉된 오일 주입기를 사용하여 정확하게 주입하고, 임의로 어림짐작으로 주입하지 마십시오. 혼합 오일은 즉시 제조하여 사용해야 하며, 장기간 보관해 둔 혼합 오일은 절대 사용해서는 안 됩니다.

2. 4행정 엔진용 오일

오일을 넣지 않고 오일 탱크를 시동하지 마십시오. 오일의 주요 기능은 가솔린 엔진의 움직이는 부품을 윤활하고, 냉각시키고, 세척하고, 녹을 방지하는 것입니다. 엔진 오일의 품질과 올바른 사용은 가솔린 엔진의 성능과 수명뿐만 아니라 기계의 수명에도 영향을 미칩니다. 따라서 가솔린 엔진의 주변 온도에 따라 적절한 등급의 엔진 오일을 선택해야 합니다.

낮은 주변 온도에서는 엔진 오일의 유동성이 좋아야 하고, 높은 온도에서는 적절한 동점도를 가져야 하는데, 이는 특히 공랭식 가솔린 엔진에 매우 중요합니다. 그러나 예초기의 4행정 엔진은 크기가 작고 오일 탱크 용량이 제한적이며 작동 속도가 빠르기 때문에 높은 오일 요구 조건을 충족해야 합니다. 따라서 품질이 떨어지는 오일은 절대 사용해서는 안 되며, 정원 기계 전용 오일을 사용하는 것이 좋습니다.

오일 탱크에 적합한 4톤 엔진 오일을 넣고, 기계를 눕혀 오일 레벨이 오일 탱크 주입구까지 차도록 하되 넘치지 않도록 하십시오. 기계의 적절한 윤활을 위해 매 작동 전에 오일 레벨을 확인하십시오.

4행정 엔진의 연료는 90# 이상의 순수 휘발유입니다. 93# 휘발유 사용을 권장합니다. 엔진이 뜨거울 때 주유하는 것은 금지되어 있으며, 주유 중에는 흡연이 엄격히 금지됩니다.

무더운 여름철에는 높은 기온과 낮은 기압으로 인해 공기 저항이 발생하기 쉬우므로 엔진의 열 방출을 강화하고 오일 파이프를 절연해야 합니다.

납이 첨가된 휘발유는 에틸 납 중독을 예방하기 위해 세척유로 사용하지 마십시오. 장기간 보관하여 변질된 휘발유는 사용하지 마십시오. 심각한 코크스 생성 및 탄소 침전이 발생할 수 있습니다. 휘발유는 인화점이 매우 낮고, 가연성, 폭발성이 있으며 정전기를 발생시키기 쉽습니다. 따라서 관련 규정을 준수하여 안전하게 보관해야 합니다.