Ikasi hori, eta gasolinazko motozerrek bere kabuz konpondu dezakete

Gasolinazko motozerra lorategiko tresna arrunta da, zuhaitzak inausteko, egurra mozteko eta beste eragiketa batzuetan oso erabilia. Hala ere, ezinbestean akats txiki batzuk egongo dira motozerren erabileran. Mantentze-lanetarako oinarrizko ezagutza batzuk menperatzen badituzu, mantentze-kostuak aurreztu ez ezik, lan-eraginkortasuna hobetu ere egin dezakezu. Hona hemen ohiko batzuk Gasolinazko kate-zerra akatsak eta nola konpondu, arazoak aurkitzen dituzunean zeure kabuz konpontzen laguntzeko.

Lehenik eta behin, ohiko akatsak eta mantentze-metodoak
(1) Motorra martxan jartzeko zailtasuna
Egiaztatu bujia
Bujian karbono-pilaketak edo kalteak zaildu egin dezakete motorra abiaraztea. Kendu bujia eta egiaztatu elektrodoak karbono-pilaketarik edo ablaziorik dagoen. Bujian karbono gehiago badago, elektrodoa lixa-paperarekin leundu daiteke garbi gera dadin; Bujia kaltetuta badago, bujia berri batekin ordezkatu behar da.
Bujia aldizka garbitzea edo ordezkatzea gomendatzen da, eta, oro har, bujia 50 orduro edo berrikustea.

Egiaztatu erregai sistema
Egiaztatu erregai nahikoa dagoela eta erregai-iragazkia blokeatuta dagoela. Erregai-iragazkia blokeatuta badago, erregai-hornidura nahikorik ez egotea eragingo du eta motorra abiaraztean eragina izango du. Kendu erregai-iragazkia eta garbitu gasolinarekin ondo funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Egiaztatu erregai-hodiak aire-ihes edo buxadurarik dagoen. Ihes bat badago, erregaia normal hornitzea eragotziko du, eta horrek motorraren abiaraztean eragingo du. Egiaztatu erregai-hodia ondo konektatuta dagoen. Gas-ihes bat badago, konpondu garaiz.

Egiaztatu karburadorea.
Karburadoreak buxatuta edo gaizki doituta egoteak motorra martxan jartzea ere zaildu dezake. Kendu karburadorea eta egiaztatu barrualdea ezpurutasunik edo buxadurarik dagoen. Karburadorea buxatuta badago, karburadore-garbitzailearekin garbitu daiteke leuna dela ziurtatzeko.
Egiaztatu karburagailuaren orratza eta flotadorea behar bezala dabiltzala. Erregaiaren pintxoa trabatuta badago edo flotadorea hondatuta badago, erregaiaren hornidura eskasa izango da eta motorra kaltetuko da. Olioaren orratza trabatuta badago, orratz fin batekin astiro mugitu dezakezu funtzionamendu normalera itzultzeko; Flotadorea hondatuta badago, flotadore berri batekin ordezkatu behar da.

(2) Katea ez da biratzen
Egiaztatu katearen tentsioa
Kate-tentsio desegokiak katea ez biratuko du. Egiaztatu katearen tentsioa. Katea solteegi edo estuegi badago, doitu egin behar da. Kate-tentsioa doitzerakoan, lehenik kate-estalkiaren finkatze-azkoina askatu, eta gero tentsio-azkoina doitu kate-tentsioa moderatzeko.
Egoera normaletan, katearen tentsioa hatzak katea 10-15 mm-ko presioa egin ahal izateko modukoa izan behar da.

Egiaztatu katea eta gida
Egiaztatu katea hondatuta edo trabatuta dagoen. Katea hondatuta badago, hala nola katea hautsita badago edo katearen pausoa luzatuta badago, katea ez da biratuko. Egiaztatu katearen itxura; hondatuta badago, kate berri batekin ordezkatu beharko da.
Egiaztatu gida deformatuta edo hondatuta dagoen. Gida deformatuta edo hondatuta badago, katea ez da ondo ibiliko edo trabatuta geratuko da. Egiaztatu gida-plakaren itxura. Deformatuta edo hondatuta badago, ordezkatu berri batekin.

Enbragea egiaztatu
Enbragearen matxurak katea ez biratu dezake. Egiaztatu enbragea behar bezala dabilen, enbragea hondatuta edo higatuta badago, katea ez da behar bezala biratuko. Egiaztatu enbragearen itxura, eta kalterik edo higadurarik badago, enbrage berri bat ordezkatu behar da.
Enbragearen higadura aldizka egiaztatu, normalean 100 orduro gutxi gorabehera.

(3) Motorraren potentzia nahikorik ez
Egiaztatu aire-iragazkia
Aire-iragazki itxiek motorraren sarrera-kopuru nahikorik ez izatea eragin dezakete, eta horrek motorraren potentzian eragina du. Kendu aire-iragazkia eta egiaztatu buxadurarik dagoen. Aire-iragazkia blokeatuta badago, urarekin garbitu eta gero lehortu daiteke instalatu aurretik.
Aire-iragazkia aldizka garbitzea edo ordezkatzea gomendatzen da, normalean 20 orduro gutxi gorabehera.

Egiaztatu ihes-hodia
Ihes-hodiaren buxadurak motorraren ihes-gasen isuri eskasa eragingo du, eta horrek motorraren potentzian eragina izango du. Kendu ihes-hodia eta egiaztatu barruan karbono-pilaketarik edo buxadurarik dagoen. Ihes-hodia buxatuta badago, alanbre-eskuila bat erabil dezakezu karbono-gordailuak garbitzeko eta ihes-hodia desblokeatuta dagoela ziurtatzeko.
Garbitu ihes-hodia aldizka, oro har, garbitu ihes-hodia 50 orduro gutxi gorabehera.

Motorraren bujiak eta pizte sistemak egiaztatu
Karbono metaketak edo bujiaren kalteek motorraren pizte eskasa eragin dezakete, eta horrek motorraren potentzian eragina du. Egiaztatu bujiaren elektrodoa karbonozkoa edo ablazioa den; bujiak karbono gehiago badu, lixa-papera erabil dezakezu elektrodoa astiro-astiro leuntzeko; bujia hondatuta badago, bujia berri batekin ordezkatu behar da.
Egiaztatu pizte-sistema behar bezala dabilen. Pizte-sistemak huts egiten badu, motorraren pizte eskasa eragingo du eta motorraren potentzian eragina izango du. Egiaztatu pizte-bobina eta goi-tentsioko kablea hondatuta dauden. Hondatuta badaude, ordezkatu berriekin.

Bigarrenik, eguneroko mantentze-lanak eta mantentze-lanak
(1) Garbiketa erregularra
Garbitu fuselajea hauts eta hondakinetatik
Erabilera bakoitzaren ondoren, garbitu fuselajea oihal garbi batekin hautsa eta hondakinak garbitzeko eta hautsaren metaketak makinaren errendimenduan eragina izan ez dezan.

Garbitu katea eta gida
Katea eta gida-plakan dauden egur-txirbilak eta hondakinak aldizka garbitu, katea trabatu edo kaltetu ez dadin. Kate-garbitzaile berezi batekin garbitu daiteke eta gero zapi garbi batekin garbitu.

(2) Ikuskapen erregularra
Egiaztatu erregaia eta lubrifikatzaileak
Egiaztatu erregai eta lubrifikatzaile olio mailak aldizka, olio maila egokiak direla ziurtatzeko. Olio kantitatea nahikoa ez bada, gehitu baldintzak betetzen dituzten erregai eta lubrifikatzaile olioa garaiz.

Egiaztatu katearen tentsioa
Egiaztatu katearen tentsioa aldizka, katearen tentsioa moderatua dela ziurtatzeko. Katea solteegi edo estuegi badago, egokitu katearen tentsioa garaiz.

Egiaztatu torlojuak eta azkoinak
Makinaren atal guztietako torlojuak eta azkoinak solte dauden aldizka egiaztatu. Solte badaude, garaiz estutu itzazu. Torloju eta azkoin solteek makinaren funtzionamendu ezegonkorra eragin dezakete eta baita makina kaltetu ere.

(3) Ordezkapen erregularra
Ordeztu aire-iragazkia
Aire-iragazkia motorra babesteko pieza garrantzitsua da, eta aldizka ordezkatzeak motorraren sarrera leuna berma dezake eta motorraren errendimendua eta bizitza hobetu.

Ordeztu erregai-iragazkia
Erregai-iragazkiak erregaiko ezpurutasunak iragaz ditzake, ezpurutasunak motorrean sartzea eta motorraren errendimenduan eragina izatea saihesteko. Erregai-iragazkia aldizka ordezkatzeak erregai garbia berma dezake eta motorraren errendimendua hobetu.

Ordeztu bujia
Bujia motorraren piztearen atal garrantzitsua da, bujia aldizka ordezkatzeak motorraren pizte-errendimendu ona bermatzen du, motorraren potentzia eta eraginkortasuna hobetzen ditu.

Hirugarrenik, segurtasun neurriak
(1) Funtzionamenduaren segurtasuna
Babes-ekipoak jantzi
Funtzionamenduan ari zarenean gasolinazko kate-zerra, erabili babes-ekipoak, hala nola babes-eskularruak, betaurrekoak eta belarri-tapoiak, giza gorputzean lesioak saihesteko.

Mantendu distantzia seguru bat
Mantendu segurtasun-distantzia bat funtzionamenduan zehar makinak gorputzean lesioak saihesteko. Ez zuzendu makina zeuregana edo besteengana katea haustea edo egur-txirbilen zipriztinak saihesteko.

(2) Mantentze-lanen segurtasuna
Moztu argindarra.
Gasolinazko kate-zerra konpontzerakoan, lehenik eta behin energia-hornidura moztu behar da makina geldituta dagoela ziurtatzeko eta makina ustekabean martxan jartzeak eragindako lesioak saihesteko.

Erabili tresna egokiak
Erabili tresna egokiak mantentze-lanetan, tresna desegokiek eragindako makinari kalteak edo mantentze-langileei lesioak saihesteko.

Goiko metodoen bidez, gasolinazko kate-zerren ohiko akats batzuk erraz konpondu ditzakezu eta makinaren funtzionamendu normala bermatu. Aldi berean, mantentze-lan erregularrek makinaren bizitza erabilgarria luzatu eta lan-eraginkortasuna hobetu dezakete. Funtzionamendu eta mantentze-prozesuan, segurtasunari erreparatu behar diogu norberaren segurtasuna eta makinaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Espero dut ezagutza honek gasolinazko motozerra bat erabiltzen erosoago sentitzen lagunduko dizula.