ਇਹ ਸਿੱਖੋ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨਸੌ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨ ਆਰਾ ਇੱਕ ਆਮ ਬਾਗ਼ਬਾਨੀ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਕਟਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੇਨ ਆਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮੁੱਢਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਗੋਂ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਹਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨ ਆਰਾ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
(1) ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਧੋਵੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ।
ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਬੰਦ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਾਂ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਸੂਈ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਪਿੰਨ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲੋਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੂਈ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰੀਕ ਸੂਈ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਲੋਟ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
(2) ਚੇਨ ਘੁੰਮਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਗਲਤ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਚੇਨ ਘੁੰਮ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗੀ। ਚੇਨ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਨ ਕਵਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਦਾ ਤਣਾਅ ਇੰਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਂਗਲੀ ਚੇਨ ਨੂੰ 10-15mm ਦਬਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚੇਨ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਚੇਨ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਫਸ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੇਨ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਚੇਨ ਪਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਚੇਨ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮੇਗੀ। ਚੇਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗਾਈਡ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ ਜਾਂ ਫਸ ਵੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਕਲੱਚ ਚੈੱਕ ਕਰੋ
ਕਲੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵੀ ਚੇਨ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਲੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕਲੱਚ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਚੇਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮੇਗੀ। ਕਲੱਚ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਘਿਸਾਅ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਲੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਲੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਕਲੱਚ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
(3) ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਕਾ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਲਾਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਅਨਬਲੌਕ ਹੈ।
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਾਰਬਨ ਹੈ ਜਾਂ ਐਬਲੇਸ਼ਨ, ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਦੂਜਾ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
(1) ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ
ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ।
ਚੇਨ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਕਰੋ
ਚੇਨ ਨੂੰ ਫਸਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੇਨ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ
ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪਾਓ।
ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਮੱਧਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਢਿੱਲੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੱਸੋ। ਢਿੱਲੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
(3) ਨਿਯਮਤ ਬਦਲੀ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਬਦਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੇਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਬਾਲਣ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲੋ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
(1) ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗੇਅਰ ਪਹਿਨੋ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨ ਆਰਾ, ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ, ਚਸ਼ਮਾ ਅਤੇ ਈਅਰਪਲੱਗ ਪਹਿਨੋ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਰੱਖੋ
ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਚੇਨ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਵੱਲ ਨਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ।
(2) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦਿਓ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨ ਆਰਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਣਉਚਿਤ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਨਾ ਲੱਗੇ।
ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨ ਆਰੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਿਆਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੇਨ ਆਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ
ਪੇਚਕਾਰੀ
ਤਾਰਹੀਣ ਡ੍ਰਿਲ
ਐਂਗਲ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ
ਪੋਲਿਸ਼ਰ
ਲੱਕੜ ਦਾ ਰਾਊਟਰ
ਜਿਗ ਆਰਾ
ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ
ਪੋਰਟੇਬਲ ਬਲੋਅਰ
ਔਰਬਿਟਲ ਸੈਂਡਰ
ਮਾਰਬਲ ਕਟਰ
ਬਾਗ਼ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰ
ਬੈਟਰੀ ਚੇਨ ਆਰਾ
ਬੈਟਰੀ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ
ਬੈਟਰੀ ਹੈੱਜ ਟ੍ਰਿਮਰ
ਬੈਟਰੀ ਮਲਟੀ ਟੂਲ
ਬੈਟਰੀ ਬਲੋਅਰ
ਬੈਟਰ ਪ੍ਰੂਨਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰਜ਼
ਚੇਨ ਆਰਾ
ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ
ਹੈੱਜ ਟ੍ਰਿਮਰ
ਮਲਟੀ ਟੂਲ
ਧਰਤੀ ਔਗਰ
ਟਿਲਰ
ਬਲੋਅਰ
4 ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ
ਜਨਰੇਟਰ
ਪਾਣੀ ਪੰਪ
ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਵਾੱਸ਼ਰ
ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ
4 ਸਟ੍ਰੋਕ ਟਿਲਰ
ਚੇਨ ਆਰਾ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਐਕਸੈਸਰੀ
ਧਰਤੀ ਔਗਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ 








