Naučite to i benzinske motorne pile mogu se same popraviti

Benzinska motorna pila je uobičajeni vrtni alat, široko korišten u orezivanju drveća, sječi drva i drugim operacijama. Međutim, neizbježno će biti nekih manjih nedostataka pri korištenju motornih pila. Ako možete savladati neka osnovna znanja o održavanju, ne samo da možete uštedjeti troškove održavanja, već i poboljšati učinkovitost rada. Evo nekih uobičajenih Benzinska motorna pila kvarove i kako ih popraviti, kako bismo vam pomogli da sami riješite probleme kada se s njima susrećete.

Prvo, uobičajeni kvarovi i metode održavanja
(1) Poteškoće s pokretanjem motora
Provjerite svjećicu
Nakupljanje ugljika ili oštećenje svjećice može otežati pokretanje motora. Izvadite svjećicu i provjerite njezine elektrode na nakupljanje ugljika ili ablaciju. Ako u svjećici ima više ugljika, elektrodu možete lagano ispolirati brusnim papirom kako biste je očistili; Ako je svjećica oštećena, potrebno ju je zamijeniti novom svjećicom.
Preporučuje se redovito čišćenje ili zamjena svjećice, a općenito provjeravajte svjećicu otprilike svakih 50 sati.

Provjerite sustav goriva
Provjerite ima li dovoljno goriva i je li filter goriva začepljen. Ako je filter goriva začepljen, to će uzrokovati nedovoljnu opskrbu gorivom i utjecati na pokretanje motora. Izvadite filter goriva i isperite ga benzinom kako biste osigurali nesmetan rad.
Provjerite ima li u dovodnim cijevima za gorivo propuštanja zraka ili začepljenja. Ako dođe do curenja, gorivo neće moći normalno proći, što će utjecati na pokretanje motora. Provjerite je li cijev za gorivo dobro spojena. Ako dođe do curenja plina, popravite je na vrijeme.

Provjerite rasplinjač
Začepljeni ili nepravilno podešeni rasplinjač također mogu otežati pokretanje motora. Izvadite rasplinjač i provjerite njegovu unutrašnjost na nečistoće ili začepljenja. Ako je rasplinjač blokiran, može se očistiti sredstvom za čišćenje rasplinjača kako bi se osiguralo da radi glatko.
Provjerite rade li igla rasplinjača i plovak ispravno. Ako je igla za gorivo zaglavljena ili je plovak oštećen, dovod goriva bit će slab i to će utjecati na motor. Ako je igla za ulje zaglavljena, možete je lagano pomaknuti finom iglom kako biste je vratili u normalan rad; Ako je plovak oštećen, potrebno ga je zamijeniti novim plovkom.

(2) Lanac se ne okreće
Provjerite napetost lanca
Nepravilna napetost lanca uzrokovat će da se lanac ne okreće. Provjerite napetost lanca. Ako je lanac previše labav ili previše zategnut, potrebno ga je podesiti. Prilikom podešavanja napetosti lanca, prvo otpustite maticu za pričvršćivanje poklopca lanca, a zatim podesite maticu za zatezanje kako biste umjereno zategnuli lanac.
U normalnim okolnostima, napetost lanca trebala bi biti takva da prst može pritisnuti lanac 10-15 mm.

Provjerite lanac i vodilicu
Provjerite je li lanac oštećen ili zaglavljen. Ako je lanac oštećen, na primjer ako je puknut ili je korak lanca rastegnut, lanac se neće okretati. Provjerite izgled lanca, ako je oštećen, potrebno ga je zamijeniti novim lancem.
Provjerite je li vodilica deformirana ili oštećena. Ako je vodilica deformirana ili oštećena, lanac se neće glatko kretati ili će se čak zaglaviti. Provjerite izgled vodilice. Ako je deformirana ili oštećena, zamijenite je novom.

Provjerite spojku
Kvar spojke također može uzrokovati da se lanac ne okreće. Provjerite radi li spojka ispravno, ako je spojka oštećena ili istrošena, to će uzrokovati da se lanac ne okreće ispravno. Provjerite izgled spojke i ako postoji oštećenje ili istrošenost, potrebno je zamijeniti novu spojku.
Redovito provjeravajte istrošenost spojke, obično svakih 100 sati rada.

(3) Nedovoljna snaga motora
Provjerite zračni filter
Začepljeni zračni filteri mogu dovesti do nedovoljnog usisa zraka u motor, što utječe na snagu motora. Izvadite zračni filter i provjerite ima li začepljenja. Ako je zračni filter začepljen, može se isprati vodom, a zatim osušiti prije ugradnje.
Preporučuje se redovito čišćenje ili zamjena zračnog filtera, općenito svakih 20 sati rada.

Provjerite ispušnu cijev
Začepljenje ispušne cijevi dovest će do lošeg ispuha motora, što će utjecati na snagu motora. Uklonite ispušnu cijev i provjerite ima li nakupina ugljika ili začepljenja unutra. Ako je ispušna cijev začepljena, možete upotrijebiti žičanu četku za čišćenje naslaga ugljika i osigurati da je ispušna cijev odčepljena.
Redovito čistite ispušnu cijev, općenito je čistite svakih 50 sati rada.

Provjerite svjećice motora i sustave paljenja
Nakupljanje ugljika ili oštećenje svjećice može dovesti do lošeg paljenja motora, što utječe na snagu motora. Provjerite je li elektroda svjećice ugljična ili ablacijska. Ako svjećica ima više ugljika, možete koristiti brusni papir za nježno poliranje elektrode. Ako je svjećica oštećena, potrebno ju je zamijeniti novom svjećicom.
Provjerite radi li sustav paljenja ispravno. Ako sustav paljenja zakaže, to će uzrokovati loše paljenje motora i utjecati na snagu motora. Provjerite jesu li oštećeni zavojnica paljenja i visokonaponski kabel. Ako su oštećeni, zamijenite ih novima.

Drugo, svakodnevno održavanje i održavanje
(1) Redovito čišćenje
Očistite trup od prašine i ostataka
Nakon svake upotrebe obrišite trup čistom krpom kako biste očistili prašinu i ostatke te spriječili nakupljanje prašine da utječe na performanse stroja.

Očistite lanac i vodilicu
Redovito čistite drvenu strugotinu i ostatke s lanca i vodilice kako biste spriječili zaglavljivanje ili oštećenje lanca. Može se očistiti posebnim sredstvom za čišćenje lanca, a zatim obrisati čistom krpom.

(2) Redovita inspekcija
Provjerite gorivo i maziva
Redovito provjeravajte razinu goriva i ulja za podmazivanje kako biste osigurali odgovarajuću razinu ulja. Ako količina ulja nije dovoljna, na vrijeme dodajte gorivo i ulje za podmazivanje koje zadovoljava zahtjeve.

Provjerite napetost lanca
Redovito provjeravajte napetost lanca kako biste bili sigurni da je umjerena. Ako je lanac previše labav ili previše zategnut, na vrijeme ga prilagodite.

Provjerite vijke i matice
Redovito provjeravajte jesu li vijci i matice u svakom dijelu stroja labavi. Ako jesu, na vrijeme ih zategnite. Labavi vijci i matice mogu uzrokovati nestabilan rad stroja, pa čak i oštetiti stroj.

(3) Redovita zamjena
Zamijenite zračni filter
Zračni filter je važan dio za zaštitu motora, a redovita zamjena zračnog filtera može osigurati nesmetan usis motora i poboljšati performanse i vijek trajanja motora.

Zamijenite filter goriva
Filter goriva može filtrirati nečistoće u gorivu kako bi spriječio ulazak nečistoća u motor i utjecaj na performanse motora. Redovita zamjena filtera goriva može osigurati čisto gorivo i poboljšati performanse motora.

Zamijenite svjećicu
Svjećica je važan dio paljenja motora, redovita zamjena svjećice može osigurati dobro paljenje motora, poboljšati snagu i učinkovitost motora.

Treće, sigurnosne mjere
(1) Sigurnost rada
Nosite zaštitnu opremu
Prilikom upravljanja benzinska motorna pila, nosite zaštitnu opremu poput zaštitnih rukavica, naočala i čepića za uši kako biste spriječili ozljede ljudskog tijela.

Držite sigurnu udaljenost
Održavajte sigurnu udaljenost tijekom rada kako biste izbjegli ozljede ljudskog tijela od stroja. Ne usmjeravajte stroj prema sebi ili drugima kako biste spriječili pucanje lanca ili prskanje drvne sječke.

(2) Sigurnost održavanja
Isključite struju
Prilikom popravka motorne pile na benzin, prvo se mora isključiti napajanje kako bi se osiguralo da je stroj zaustavljen i spriječile ozljede uzrokovane slučajnim pokretanjem stroja.

Koristite prave alate
Tijekom održavanja koristite odgovarajući alat kako biste izbjegli oštećenje stroja ili ozljede osoblja održavanja uzrokovane neprikladnim alatima.

Pomoću gore navedenih metoda možete lako riješiti neke uobičajene kvarove benzinskih motornih pila i osigurati normalan rad stroja. Istovremeno, redovito održavanje i održavanje mogu produžiti vijek trajanja stroja i poboljšati učinkovitost rada. Tijekom rada i održavanja moramo obratiti pozornost na sigurnost kako bismo osigurali osobnu sigurnost i normalan rad stroja.
Nadam se da će vam ovo znanje pomoći da se ugodnije snađete s korištenjem benzinske motorne pile.