Jifunze hilo, na misumeno ya petroli inaweza kujirekebisha yenyewe

Msumeno wa mnyororo wa petroli ni kifaa cha kawaida cha bustani, kinachotumika sana katika kupogoa miti, kukata mbao na shughuli zingine. Hata hivyo, bila shaka kutakuwa na makosa madogo katika matumizi ya misumeno ya mnyororo. Ukiweza kufahamu maarifa ya msingi ya matengenezo, huwezi kuokoa tu gharama za matengenezo, lakini pia kuboresha ufanisi wa kazi. Hapa kuna baadhi ya kawaida Msumeno wa Mnyororo wa Petroli kushindwa na jinsi ya kuvirekebisha, ili kukusaidia kutatua matatizo peke yako unapokutana nayo.

Kwanza, makosa ya kawaida na mbinu za matengenezo
(1) Ugumu katika kuwasha injini
Angalia plagi ya cheche
Mkusanyiko wa kaboni au uharibifu wa plagi ya cheche unaweza kufanya iwe vigumu kuwasha injini. Ondoa plagi ya cheche na uangalie elektrodi zake kwa mkusanyiko wa kaboni au ablation. Ikiwa kuna kaboni zaidi kwenye plagi ya cheche, elektrodi inaweza kusuguliwa kwa upole na sandpaper ili kuirejesha katika hali safi; Ikiwa plagi ya cheche imeharibika, inahitaji kubadilishwa na plagi mpya ya cheche.
Inashauriwa kusafisha au kubadilisha plagi ya cheche mara kwa mara, na kwa ujumla angalia plagi ya cheche kila baada ya saa 50 hivi.

Angalia mfumo wa mafuta
Hakikisha kuna mafuta ya kutosha na kwamba kichujio cha mafuta kimeziba. Ikiwa kichujio cha mafuta kimeziba, kitasababisha usambazaji mdogo wa mafuta na kuathiri kuwasha kwa injini. Ondoa kichujio cha mafuta na ukisugue na petroli ili kuhakikisha kinafanya kazi vizuri.
Angalia mistari ya mafuta kwa uvujaji au kuziba kwa hewa. Ikiwa kuna uvujaji, itasababisha mafuta kushindwa kutoa huduma kawaida, na kuathiri injini kuanza. Angalia kama mstari wa mafuta umeunganishwa vizuri. Ikiwa kuna uvujaji wa gesi, irekebishe kwa wakati.

Angalia kabureta
Kabureta zilizoziba au zilizorekebishwa vibaya pia zinaweza kufanya iwe vigumu kuwasha injini. Ondoa kabureta na uangalie ndani yake kwa uchafu wowote au vizibaji. Ikiwa kabureta imeziba, inaweza kusafishwa kwa kisafisha kabureta ili kuhakikisha kuwa ni laini.
Hakikisha kwamba sindano ya kabureta na kielea vinafanya kazi vizuri. Ikiwa pini ya mafuta imekwama au kielea kimeharibika, usambazaji wa mafuta utakuwa duni na injini itaathiriwa. Ikiwa sindano ya mafuta imekwama, unaweza kuisogeza kwa upole kwa sindano nyembamba ili kuirejesha katika utendaji wa kawaida; Ikiwa kielea kimeharibika, kinahitaji kubadilishwa na kielea kipya.

(2) Mnyororo hauzunguki
Angalia mvutano wa mnyororo
Mvutano usiofaa wa mnyororo utasababisha mnyororo kutozunguka. Angalia mvutano wa mnyororo. Ikiwa mnyororo ni mlegevu sana au mnene sana, unahitaji kurekebishwa. Unaporekebisha mvutano wa mnyororo, kwanza legeza nati ya kurekebisha ya kifuniko cha mnyororo, kisha urekebishe nati ya mvutano ili kufanya mvutano wa mnyororo uwe wa wastani.
Katika hali ya kawaida, mvutano wa mnyororo unapaswa kuwa kidole kinaweza kubonyeza mnyororo kwa milimita 10-15.

Angalia mnyororo na mwongozo
Angalia kama mnyororo umeharibika au umekwama. Ikiwa mnyororo umeharibika, kama vile mnyororo umevunjika au lami ya mnyororo imenyooshwa, itasababisha mnyororo kutozunguka. Angalia mwonekano wa mnyororo, ikiwa umeharibika, unahitaji kubadilishwa na mnyororo mpya.
Angalia kama mwongozo umeharibika au umeharibika. Ikiwa mwongozo umeharibika au umeharibika, mnyororo hautaenda vizuri au hata kukwama. Angalia mwonekano wa bamba la mwongozo. Ikiwa umeharibika au umeharibika, libadilishe na jipya.

Angalia clutch
Kushindwa kwa clutch pia kunaweza kusababisha mnyororo kutogeuka. Angalia kama clutch inafanya kazi vizuri, ikiwa clutch imeharibika au imechakaa, itasababisha mnyororo kutogeuka vizuri. Angalia mwonekano wa clutch, na ikiwa kuna uharibifu au uchakavu, clutch mpya inahitaji kubadilishwa.
Angalia uchakavu wa clutch mara kwa mara, kwa ujumla kila baada ya saa 100 hivi ili kuangalia clutch.

(3) Nguvu ya injini haitoshi
Angalia kichujio cha hewa
Vichujio vya hewa vilivyoziba vinaweza kusababisha injini kutotumia umeme wa kutosha, jambo ambalo huathiri nguvu ya injini. Ondoa kichujio cha hewa na uangalie kama kimeziba. Ikiwa kichujio cha hewa kimeziba, kinaweza kuoshwa kwa maji na kisha kukaushwa kabla ya kusakinishwa.
Inashauriwa kusafisha au kubadilisha kichujio cha hewa mara kwa mara, kwa ujumla kusafisha kichujio cha hewa kila baada ya saa 20 hivi.

Angalia bomba la kutolea moshi
Kuziba kwa bomba la kutolea moshi kutasababisha moshi mbaya wa injini, jambo ambalo litaathiri nguvu ya injini. Ondoa bomba la kutolea moshi na uangalie mkusanyiko wa kaboni au kuziba ndani. Ikiwa bomba la kutolea moshi limeziba, unaweza kutumia brashi ya waya kusafisha amana za kaboni na kuhakikisha kwamba bomba la kutolea moshi limefunguliwa.
Safisha bomba la kutolea moshi mara kwa mara, kwa ujumla safisha bomba la kutolea moshi kila baada ya saa 50 hivi.

Angalia plagi za cheche za injini na mifumo ya kuwasha
Mkusanyiko wa kaboni au uharibifu wa plagi ya cheche unaweza kusababisha kuwaka vibaya kwa injini, jambo ambalo huathiri nguvu ya injini. Angalia kama elektrodi ya plagi ya cheche ni kaboni au ni ablation, ikiwa plagi ya cheche ina kaboni zaidi, unaweza kutumia sandpaper kung'arisha elektrodi kwa upole; Ikiwa plagi ya cheche imeharibika, inahitaji kubadilishwa na plagi mpya ya cheche.
Angalia kama mfumo wa kuwasha unafanya kazi vizuri. Ikiwa mfumo wa kuwasha utashindwa, utasababisha kuwasha vibaya kwa injini na kuathiri nguvu ya injini. Angalia kama koili ya kuwasha na kebo ya volteji ya juu vimeharibika. Ikiwa vimeharibika, vibadilishe na vipya.

Pili, matengenezo na matengenezo ya kila siku
(1) Usafi wa kawaida
Safisha fuselage ya vumbi na uchafu
Baada ya kila matumizi, futa fuselage kwa kitambaa safi ili kusafisha vumbi na uchafu na kuzuia mkusanyiko wa vumbi kuathiri utendaji wa mashine.

Safisha mnyororo na mwongozo
Safisha vipande vya mbao na uchafu kwenye mnyororo na bamba la mwongozo mara kwa mara ili kuzuia mnyororo kukwama au kuharibika. Unaweza kusafishwa kwa kutumia kisafishaji maalum cha mnyororo kisha kufutwa kwa kitambaa safi.

(2) Ukaguzi wa mara kwa mara
Angalia mafuta na vilainishi
Angalia viwango vya mafuta na mafuta ya kulainisha mara kwa mara ili kuhakikisha viwango vya kutosha vya mafuta. Ikiwa kiasi cha mafuta hakitoshi, ongeza mafuta na mafuta ya kulainisha yanayokidhi mahitaji kwa wakati.

Angalia mvutano wa mnyororo
Angalia mvutano wa mnyororo mara kwa mara ili kuhakikisha kwamba mvutano wa mnyororo ni wa wastani. Ikiwa mnyororo umelegea sana au umebana sana, rekebisha mvutano wa mnyororo kwa wakati.

Angalia skrubu na karanga
Angalia mara kwa mara kama skrubu na nati katika kila sehemu ya mashine zimelegea. Ikiwa zimelegea, zifunge kwa wakati. Skrubu na nati zilizolegea zinaweza kusababisha uendeshaji usio imara wa mashine na hata kuharibu mashine.

(3) Ubadilishaji wa kawaida
Badilisha kichujio cha hewa
Kichujio cha hewa ni sehemu muhimu ya kulinda injini, na ubadilishaji wa mara kwa mara wa kichujio cha hewa unaweza kuhakikisha ulaji laini wa injini na kuboresha utendaji na maisha ya injini.

Badilisha kichujio cha mafuta
Kichujio cha mafuta kinaweza kuchuja uchafu kwenye mafuta ili kuzuia uchafu kuingia kwenye injini na kuathiri utendaji wa injini. Kubadilisha kichujio cha mafuta mara kwa mara kunaweza kuhakikisha mafuta safi na kuboresha utendaji wa injini.

Badilisha plagi ya cheche
Kizibo cha cheche ni sehemu muhimu ya kuwasha injini, ubadilishaji wa mara kwa mara wa kizibo cha cheche unaweza kuhakikisha utendaji mzuri wa kuwasha injini, kuboresha nguvu na ufanisi wa injini.

Tatu, tahadhari za usalama
(1) Usalama wa uendeshaji
Vaa vifaa vya kinga
Wakati wa kuendesha msumeno wa mnyororo wa petroliVaa vifaa vya kinga kama vile glavu za kinga, miwani, na viziba masikioni ili kuzuia majeraha kwa mwili wa binadamu.

Weka umbali salama
Weka umbali salama wakati wa operesheni ili kuepuka kuumia kwa mwili wa binadamu kutoka kwa mashine. Usijielekezee mashine kwako mwenyewe au kwa wengine ili kuzuia kuvunjika kwa mnyororo au matone ya vipande vya mbao.

(2) Usalama wa matengenezo
Kata umeme
Wakati wa kutengeneza msumeno wa mnyororo wa petroli, usambazaji wa umeme lazima ukatwe kwanza ili kuhakikisha kuwa mashine imezimwa ili kuzuia jeraha linalosababishwa na kuanza kwa mashine kwa bahati mbaya.

Tumia zana sahihi
Tumia zana zinazofaa wakati wa matengenezo ili kuepuka uharibifu wa mashine au majeraha kwa wafanyakazi wa matengenezo yanayosababishwa na zana zisizofaa.

Kupitia mbinu zilizo hapo juu, unaweza kutatua kwa urahisi baadhi ya hitilafu za kawaida za misumeno ya petroli na kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mashine. Wakati huo huo, matengenezo na matengenezo ya kawaida yanaweza kupanua maisha ya huduma ya mashine na kuboresha ufanisi wa kazi. Katika mchakato wa uendeshaji na matengenezo, ni lazima tuzingatie usalama ili kuhakikisha usalama wa kibinafsi na uendeshaji wa kawaida wa mashine.
Natumaini maarifa haya yatakusaidia kujisikia vizuri zaidi kwa kutumia msumeno wa petroli.