Aprende iso e as motoserras de gasolina poden repararse soas

Serra de cadea de gasolina é unha ferramenta de xardinería común, amplamente utilizada na poda de árbores, na corta de madeira e noutras operacións. Non obstante, inevitablemente haberá algúns fallos menores no uso das motoserras. Se podes dominar algúns coñecementos básicos de mantemento, non só podes aforrar custos de mantemento, senón tamén mellorar a eficiencia do traballo. Aquí tes algúns erros comúns Serra de cadea de gasolina fallos e como reparalos, para axudarche a resolver problemas pola túa conta cando os atopes.

En primeiro lugar, avarías comúns e métodos de mantemento
(1) Dificultade para arrincar o motor
Comproba a buxía
A acumulación de carbón ou os danos na buxía poden dificultar o arranque do motor. Retire a buxía e comprobe se hai acumulación ou ablación de carbón nos seus eléctrodos. Se hai máis carbón na buxía, pódese pulir suavemente o eléctrodo con papel de lixa para restauralo e deixalo limpo. Se a buxía está danada, cómpre substituíla por unha nova.
Recoméndase limpar ou substituír a buxía regularmente e, en xeral, revisala cada 50 horas aproximadamente.

Comprobar o sistema de combustible
Comprobe que haxa combustible dabondo e que o filtro de combustible estea bloqueado. Se o filtro de combustible está bloqueado, o subministro de combustible será insuficiente e o arranque do motor afectará. Retire o filtro de combustible e enxágüeo con gasolina para garantir que funcione sen problemas.
Comprobe se hai fugas de aire ou obstrucións nas tubaxes de combustible. Se hai unha fuga, o combustible non se subministrará correctamente, o que afectará o arranque do motor. Comprobe se a tubaxe de combustible está ben conectada. Se hai unha fuga de gas, repárea a tempo.

Comproba o carburador
Uns carburadores atascados ou mal axustados tamén poden dificultar o arranque do motor. Retire o carburador e comprobe se hai impurezas ou atascos no seu interior. Se o carburador está atascado, pódese limpar cun limpador de carburadores para garantir que estea liso.
Comprobe que a agulla do carburador e o flotador funcionen correctamente. Se a válvula de combustible está atascada ou o flotador está danado, o subministro de combustible será deficiente e o motor verase afectado. Se a agulla do aceite está atascada, pode movela suavemente cunha agulla fina para restaurala ao funcionamento normal; se o flotador está danado, cómpre substituílo por un novo.

(2) A cadea non xira
Comproba a tensión da cadea
Unha tensión incorrecta da cadea fará que esta non xire. Comprobe a tensión da cadea. Se a cadea está demasiado solta ou demasiado apertada, cómpre axustala. Ao axustar a tensión da cadea, primeiro afrouxe a porca de fixación da cuberta da cadea e, a continuación, axuste a porca tensora para que a tensión da cadea sexa moderada.
En circunstancias normais, a tensión da cadea debería ser tal que o dedo poida premela entre 10 e 15 mm.

Comprobe a cadea e a guía
Comprobe se a cadea está danada ou atascada. Se a cadea está danada, como se está rota ou se o paso da cadea está estirado, isto fará que non xire. Comprobe o aspecto da cadea; se está danada, cómpre substituíla por unha nova.
Comprobe se a guía está deformada ou danada. Se a guía está deformada ou danada, a cadea non funcionará sen problemas ou mesmo se atascará. Comprobe o aspecto da placa guía. Se está deformada ou danada, substitúaa por unha nova.

Comprobar a embrague
Un fallo na embrague tamén pode causar que a cadea non xire. Comprobe se a embrague funciona correctamente; se está danada ou desgastada, fará que a cadea non xire correctamente. Comprobe o aspecto da embrague e, se hai danos ou desgaste, cómpre substituíla por unha nova.
Comprobe o desgaste da embrague regularmente, xeralmente cada 100 horas aproximadamente para comprobar a embrague.

(3) Potencia insuficiente do motor
Comproba o filtro de aire
Os filtros de aire obstruídos poden provocar unha admisión insuficiente do motor, o que afecta á potencia do motor. Retire o filtro de aire e comprobe se hai obstrucións. Se o filtro de aire está obstruído, pódese enxaugar con auga e despois secar antes da instalación.
Recoméndase limpar ou substituír o filtro de aire regularmente, xeralmente limpando o filtro de aire cada 20 horas aproximadamente.

Comproba o tubo de escape
Un bloqueo do tubo de escape provocará un mal funcionamento do escape do motor, o que afectará á potencia do motor. Retire o tubo de escape e comprobe se hai acumulación de carbón ou bloqueos no seu interior. Se o tubo de escape está bloqueado, pode usar un cepillo de arame para limpar os depósitos de carbón e asegurarse de que o tubo de escape estea desbloqueado.
Limpa o tubo de escape regularmente, xeralmente límpao cada 50 horas aproximadamente.

Comprobación das buxías e dos sistemas de ignición do motor
A acumulación de carbono ou os danos na buxía poden provocar unha mala ignición do motor, o que afecta á potencia do motor. Comprobe se o eléctrodo da buxía ten carbono ou está danado; se a buxía ten máis carbono, pode usar papel de lixa para pulir suavemente o eléctrodo. Se a buxía está danada, cómpre substituíla por unha nova.
Comprobe se o sistema de ignición funciona correctamente. Se o sistema de ignición falla, provocará unha ignición deficiente do motor e afectará á potencia do motor. Comprobe se a bobina de ignición e o cable de alta tensión están danados. Se están danados, substitúaos por uns novos.

En segundo lugar, mantemento e mantemento diarios
(1) Limpeza regular
Limpar a fuselaxe de po e residuos
Despois de cada uso, limpe a fuselaxe cun pano limpo para limpar o po e os residuos e evitar que a acumulación de po afecte o rendemento da máquina.

Limpar a cadea e a guía
Limpa regularmente as lascas de madeira e os residuos da cadea e da placa guía para evitar que a cadea se atasque ou se dane. Pódese limpar cun limpador de cadeas especial e despois limpar cun pano limpo.

(2) Inspección regular
Comprobar o combustible e os lubricantes
Comprobe os niveis de combustible e aceite lubricante regularmente para garantir que sexan axeitados. Se a cantidade de aceite é insuficiente, engada combustible e aceite lubricante que cumpran os requisitos a tempo.

Comproba a tensión da cadea
Comprobe a tensión da cadea regularmente para garantir que sexa moderada. Se a cadea está demasiado solta ou demasiado apertada, axuste a tensión da cadea a tempo.

Comprobar os parafusos e as porcas
Comprobe regularmente se os parafusos e as porcas de cada parte da máquina están soltos. Se están soltos, aperteos a tempo. Os parafusos e as porcas soltos poden provocar un funcionamento inestable da máquina e mesmo danala.

(3) Substitución regular
Substitúa o filtro de aire
O filtro de aire é unha peza importante para protexer o motor, e a súa substitución regular pode garantir unha admisión suave do motor e mellorar o rendemento e a vida útil do motor.

Substitúa o filtro de combustible
O filtro de combustible pode filtrar as impurezas do combustible para evitar que estas entren no motor e afecten o seu rendemento. A substitución regular do filtro de combustible pode garantir un combustible limpo e mellorar o rendemento do motor.

Substitúa a buxía
A buxía é unha parte importante do acendido do motor, a súa substitución regular pode garantir un bo rendemento de acendido do motor, mellorar a potencia e a eficiencia do motor.

En terceiro lugar, precaucións de seguridade
(1) Seguridade operativa
Usar equipamento de protección
Ao operar un motoserra de gasolina, use equipos de protección como luvas, lentes de protección e tapóns para os oídos para evitar lesións no corpo humano.

Manter unha distancia de seguridade
Manteña unha distancia de seguridade durante o funcionamento para evitar lesións no corpo humano pola máquina. Non apunte a máquina cara a vostede mesmo nin cara a outras persoas para evitar a rotura da cadea ou salpicaduras de astillas de madeira.

(2) Seguridade no mantemento
Cortar a electricidade
Ao reparar a motoserra de gasolina, primeiro debe cortarse a subministración de enerxía para garantir que a máquina se deteña e evitar lesións causadas polo arranque accidental da máquina.

Usa as ferramentas axeitadas
Empregar as ferramentas axeitadas durante o mantemento para evitar danos á máquina ou lesións ao persoal de mantemento causadas por ferramentas inadecuadas.

Mediante os métodos anteriores, pode resolver facilmente algunhas avarías comúns das motoserras de gasolina e garantir o funcionamento normal da máquina. Ao mesmo tempo, o mantemento regular pode prolongar a vida útil da máquina e mellorar a eficiencia do traballo. No proceso de operación e mantemento, debemos prestar atención á seguridade para garantir a seguridade persoal e o funcionamento normal da máquina.
Espero que estes coñecementos che axuden a sentirte máis cómodo/a usando unha motoserra de gasolina.