അറിയുക, ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻസോകൾക്ക് സ്വയം നന്നാക്കാൻ കഴിയും.

ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻ സോ മരം കൊമ്പുകോതൽ, മരം മുറിക്കൽ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ പൂന്തോട്ട ഉപകരണമാണിത്. എന്നിരുന്നാലും, ചെയിൻ സോകളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ചില ചെറിയ പിഴവുകൾ അനിവാര്യമായും ഉണ്ടാകും. നിങ്ങൾക്ക് ചില അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണി പരിജ്ഞാനം നേടാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ജോലി കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. ചില സാധാരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഇതാ. ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻ സോ പരാജയങ്ങളെക്കുറിച്ചും അവ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും, പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ അവ സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന്.

ആദ്യം, സാധാരണ തകരാറുകളും പരിപാലന രീതികളും
(1) എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട്
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പരിശോധിക്കുക
കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടുകയോ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്ത് അതിലെ ഇലക്ട്രോഡുകൾ കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടലിനോ അബ്ലേഷനോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൽ കൂടുതൽ കാർബൺ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രോഡ് സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് സൌമ്യമായി മിനുക്കി വൃത്തിയാക്കാം; സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് ഒരു പുതിയ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ഓരോ 50 മണിക്കൂറിലും സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പരിശോധിക്കുക.

ഇന്ധന സംവിധാനം പരിശോധിക്കുക
ആവശ്യത്തിന് ഇന്ധനം ഉണ്ടെന്നും ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടെന്നും പരിശോധിക്കുക. ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയാൽ, അത് ആവശ്യത്തിന് ഇന്ധനം ലഭിക്കാത്തതിന് കാരണമാവുകയും എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടിംഗിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്ത് ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് കഴുകുക.
ഇന്ധന ലൈനുകളിൽ വായു ചോർച്ചയോ തടസ്സമോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്ധനം സാധാരണ നിലയിൽ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരും, ഇത് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടിനെ ബാധിക്കും. ഇന്ധന ലൈൻ ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഗ്യാസ് ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കുക.

കാർബറേറ്റർ പരിശോധിക്കുക
അടഞ്ഞുപോയതോ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചതോ ആയ കാർബ്യൂറേറ്ററുകൾ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും. കാർബ്യൂറേറ്റർ നീക്കം ചെയ്ത് അതിന്റെ ഉൾഭാഗം പരിശോധിച്ച് മാലിന്യങ്ങളോ തടസ്സങ്ങളോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. കാർബ്യൂറേറ്റർ ബ്ലോക്ക് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് സുഗമമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കാർബ്യൂറേറ്റർ ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാം.
കാർബറേറ്റർ സൂചിയും ഫ്ലോട്ടും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇന്ധന പിൻ കുടുങ്ങിയാലോ ഫ്ലോട്ട് കേടായാലോ, ഇന്ധന വിതരണം മോശമാവുകയും എഞ്ചിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഓയിൽ സൂചി കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു നേർത്ത സൂചി ഉപയോഗിച്ച് സൌമ്യമായി നീക്കാം; ഫ്ലോട്ട് കേടായെങ്കിൽ, അത് ഒരു പുതിയ ഫ്ലോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

(2) ചെയിൻ കറങ്ങുന്നില്ല
ചെയിൻ ടെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക
തെറ്റായ ചെയിൻ ടെൻഷൻ ചെയിൻ കറങ്ങാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. ചെയിൻ ടെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക. ചെയിൻ വളരെ അയഞ്ഞതോ വളരെ ഇറുകിയതോ ആണെങ്കിൽ, അത് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചെയിൻ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ചെയിൻ കവറിന്റെ ഫിക്സിംഗ് നട്ട് അഴിക്കുക, തുടർന്ന് ചെയിൻ ടെൻഷൻ മിതമാക്കുന്നതിന് ടെൻഷൻ നട്ട് ക്രമീകരിക്കുക.
സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചെയിനിന്റെ പിരിമുറുക്കം വിരലിന് ചെയിനിൽ 10-15 മില്ലിമീറ്റർ അമർത്താൻ കഴിയും എന്നതായിരിക്കണം.

ചെയിൻ, ഗൈഡ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുക
ചെയിൻ കേടായതാണോ അതോ കുടുങ്ങിയതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചെയിൻ പൊട്ടിയതോ ചെയിൻ പിച്ച് വലിച്ചുനീട്ടിയതോ പോലുള്ള ചെയിൻ കേടായാൽ, അത് ചെയിൻ കറങ്ങാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. ചെയിൻ എങ്ങനെയുണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കുക, അത് കേടായെങ്കിൽ, അത് ഒരു പുതിയ ചെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഗൈഡ് രൂപഭേദം വരുത്തിയതാണോ അതോ കേടായതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഗൈഡ് രൂപഭേദം വരുത്തിയതാണോ അല്ലെങ്കിൽ കേടായതാണോ എങ്കിൽ, ചെയിൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുകയോ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ ചെയ്യില്ല. ഗൈഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ രൂപം പരിശോധിക്കുക. അത് രൂപഭേദം വരുത്തിയതാണോ അല്ലെങ്കിൽ കേടായതാണോ എങ്കിൽ, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ക്ലച്ച് പരിശോധിക്കുക
ക്ലച്ച് തകരാറിലാകുന്നത് ചെയിൻ തിരിയാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. ക്ലച്ച് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ക്ലച്ച് കേടായതോ തേഞ്ഞതോ ആണെങ്കിൽ, അത് ചെയിൻ ശരിയായി തിരിയാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. ക്ലച്ചിന്റെ രൂപം പരിശോധിക്കുക, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ തേയ്മാനം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ ക്ലച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ക്ലച്ചിന്റെ തേയ്മാനം പതിവായി പരിശോധിക്കുക, സാധാരണയായി ഓരോ 100 മണിക്കൂറിലും ക്ലച്ച് പരിശോധിക്കുക.

(3) എഞ്ചിൻ പവർ അപര്യാപ്തമാണ്
എയർ ഫിൽറ്റർ പരിശോധിക്കുക
അടഞ്ഞുപോയ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്കിന്റെ അപര്യാപ്തതയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് എഞ്ചിൻ പവറിനെ ബാധിക്കുന്നു. എയർ ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്ത് തടസ്സമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. എയർ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയാൽ, അത് വെള്ളത്തിൽ കഴുകി ഉണക്കി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ഉപയോഗിക്കാം.
എയർ ഫിൽറ്റർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ഓരോ 20 മണിക്കൂറിലും എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിയാക്കണം.

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് പരിശോധിക്കുക
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലെ തടസ്സം എഞ്ചിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കും, ഇത് എഞ്ചിൻ പവറിനെ ബാധിക്കും. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് നീക്കം ചെയ്‌ത് ഉള്ളിൽ കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് അടഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കാർബൺ നിക്ഷേപം വൃത്തിയാക്കാനും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലെ തടസ്സം നീക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വയർ ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കാം.
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക, സാധാരണയായി ഓരോ 50 മണിക്കൂറിലും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വൃത്തിയാക്കുക.

എഞ്ചിൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളും ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളും പരിശോധിക്കുക
കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടുകയോ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷന് കാരണമാകും, ഇത് എഞ്ചിൻ പവറിനെ ബാധിക്കുന്നു. സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ഇലക്ട്രോഡ് കാർബണാണോ അതോ അബ്ലേഷനാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൽ കൂടുതൽ കാർബൺ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രോഡ് മൃദുവായി പോളിഷ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കാം; സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് പുതിയൊരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അത് എഞ്ചിന്റെ മോശം ഇഗ്നിഷന് കാരണമാകുകയും എഞ്ചിൻ പവറിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇഗ്നിഷൻ കോയിലും ഹൈ വോൾട്ടേജ് കേബിളും കേടായിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. അവ കേടായെങ്കിൽ, പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

രണ്ടാമതായി, ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും
(1) പതിവായി വൃത്തിയാക്കൽ
പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഫ്യൂസ്ലേജ് വൃത്തിയാക്കുക
ഓരോ ഉപയോഗത്തിനു ശേഷവും, പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് മെഷീനിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും വൃത്തിയുള്ള തുണി ഉപയോഗിച്ച് ഫ്യൂസ്ലേജ് തുടയ്ക്കുക.

ചെയിൻ വൃത്തിയാക്കുക, ഗൈഡ് ചെയ്യുക
ചെയിനിലും ഗൈഡ് പ്ലേറ്റിലും ഉള്ള മരക്കഷണങ്ങളും അവശിഷ്ടങ്ങളും പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക, അങ്ങനെ ചെയിനിൽ കുടുങ്ങുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യില്ല. ഒരു പ്രത്യേക ചെയിൻ ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം വൃത്തിയുള്ള തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കാം.

(2) പതിവ് പരിശോധന
ഇന്ധനവും ലൂബ്രിക്കന്റുകളും പരിശോധിക്കുക
ആവശ്യത്തിന് എണ്ണയുടെ അളവ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ധനത്തിന്റെയും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെയും അളവ് പതിവായി പരിശോധിക്കുക. എണ്ണയുടെ അളവ് അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, സമയബന്ധിതമായി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഇന്ധനവും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ചേർക്കുക.

ചെയിൻ ടെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക
ചെയിൻ ടെൻഷൻ മിതമായതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ചെയിനിന്റെ ടെൻഷൻ പതിവായി പരിശോധിക്കുക. ചെയിൻ വളരെ അയഞ്ഞതോ വളരെ ഇറുകിയതോ ആണെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് ചെയിൻ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക.

സ്ക്രൂകളും നട്ടുകളും പരിശോധിക്കുക
മെഷീനിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തെയും സ്ക്രൂകളും നട്ടുകളും അയഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പതിവായി പരിശോധിക്കുക. അവ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് അവ മുറുക്കുക. അയഞ്ഞ സ്ക്രൂകളും നട്ടുകളും മെഷീനിന്റെ അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകുകയും മെഷീനിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും.

(3) പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ
എയർ ഫിൽറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് എയർ ഫിൽറ്റർ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, കൂടാതെ എയർ ഫിൽറ്റർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എഞ്ചിന്റെ സുഗമമായ ഇൻടേക്ക് ഉറപ്പാക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനവും ആയുസ്സും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന് ഇന്ധനത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് എഞ്ചിനിലേക്ക് മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ശുദ്ധമായ ഇന്ധനം ഉറപ്പാക്കാനും എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എഞ്ചിന്റെ മികച്ച ഇഗ്നിഷൻ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാനും എഞ്ചിൻ ശക്തിയും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കും.

മൂന്നാമതായി, സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ
(1) പ്രവർത്തന സുരക്ഷ
സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ധരിക്കുക
പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ a ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻ സോ, മനുഷ്യശരീരത്തിനുണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ തടയാൻ സംരക്ഷണ കയ്യുറകൾ, കണ്ണടകൾ, ഇയർപ്ലഗുകൾ തുടങ്ങിയ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ധരിക്കുക.

സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കുക
യന്ത്രത്തിൽ നിന്ന് മനുഷ്യശരീരത്തിന് പരിക്കേൽക്കാതിരിക്കാൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കുക. ചെയിൻ പൊട്ടിപ്പോകാതിരിക്കാനോ മരക്കഷണങ്ങൾ തെറിക്കാതിരിക്കാനോ യന്ത്രം നിങ്ങളുടെ നേരെയോ മറ്റുള്ളവരുടെ നേരെയോ ചൂണ്ടരുത്.

(2) പരിപാലന സുരക്ഷ
വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുക
ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻ സോ നന്നാക്കുമ്പോൾ, യന്ത്രം ആകസ്മികമായി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ തടയാൻ യന്ത്രം നിർത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ആദ്യം വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കണം.

ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക
അനുചിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ കാരണം യന്ത്രത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നവർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് ഉചിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.

മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികളിലൂടെ, ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻ സോകളുടെ ചില സാധാരണ പരാജയങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പരിഹരിക്കാനും മെഷീന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും. അതേസമയം, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മെഷീനിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെയും പ്രക്രിയയിൽ, വ്യക്തിഗത സുരക്ഷയും മെഷീനിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാൻ നാം സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം.
ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻ സോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ കൂടുതൽ സുഖം നേടാൻ ഈ അറിവ് നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.