Ianaro izany, ary afaka manamboatra ho azy ny tsofa lasantsy

Tsofa rojo lasantsy Fitaovana zaridaina mahazatra ny tsofa, ampiasaina betsaka amin'ny fandrantsanana hazo, fanapahana hazo ary asa hafa. Na izany aza, tsy maintsy hisy lesoka kely amin'ny fampiasana tsofa rojo. Raha mahay mifehy fahalalana fototra momba ny fikojakojana ianao, dia tsy vitan'ny hoe afaka mitsitsy ny fandaniana amin'ny fikojakojana fotsiny, fa manatsara ny fahombiazan'ny asa ihany koa. Ireto misy sasany mahazatra Tsofa rojo lasantsy ireo lesoka sy ny fomba fanamboarana azy ireo, mba hanampiana anao hamaha olana samirery rehefa sendra azy ireo ianao.

Voalohany, ny lesoka mahazatra sy ny fomba fikojakojana
(1) Fahasarotana amin'ny fanombohana ny motera
Jereo ny bougie
Mety ho sarotra ny manomboka ny motera raha misy karbônina miangona na simba ny bougie. Esory ny bougie ary jereo raha misy karbônina miangona na misy fahasimbana eo amin'ny electrodes-ny. Raha misy karbônina bebe kokoa ao amin'ny bougie, dia azo polesina moramora amin'ny taratasy fasika ny electrode mba hamerenana azy ho madio; Raha simba ny bougie, dia mila soloina bougie vaovao.
Soso-kevitra ny hanadiovana na hanoloana ny bougie tsy tapaka, ary amin'ny ankapobeny dia jereo isaky ny 50 ora eo ho eo.

Jereo ny rafitra solika
Hamarino tsara fa ampy ny solika ary voasakana ny sivana solika. Raha voasakana ny sivana solika dia tsy ho ampy ny solika ary hisy fiantraikany amin'ny fanombohana ny motera. Esory ny sivana solika ary kobanina amin'ny lasantsy mba hahazoana antoka fa mandeha tsara izy.
Jereo raha misy fivoahan'ny rivotra na sakana eo amin'ny fantsona solika. Raha misy fivoahana dia mety tsy ho afaka hivezivezy ara-dalàna ny solika, ka hisy fiantraikany amin'ny fanombohana ny motera. Jereo raha mifandray tsara ny fantsona solika. Raha misy fivoahan'ny entona dia amboary ara-potoana.

Jereo ny karburatora
Mety ho sarotra ihany koa ny manomboka ny motera raha toa ka tsentsina na tsy voalamina tsara ny carburetor. Esory ny carburetor ary jereo raha misy loto na sakana ao anatiny. Raha tsentsina ny carburetor dia azo diovina amin'ny mpanadio carburetor mba hahazoana antoka fa malama tsara izy.
Hamarino tsara fa miasa tsara ny fanjaitra sy ny "float" an'ny "carburador". Raha miraikitra ny "fuel pin" na simba ny "float", dia ho ratsy ny famatsiana solika ary ho voakasik'izany ny motera. Raha miraikitra ny fanjaitra menaka, dia azonao afindra moramora amin'ny fanjaitra manify mba hamerenana azy amin'ny laoniny; raha simba ny "float", dia mila soloina "float" vaovao.

(2) Tsy mihodina ny rojo vy
Jereo ny fihenjanana amin'ny rojo vy
Ny fihenjanana tsy mety amin'ny rojo dia hahatonga ny rojo tsy hihodina. Jereo ny fihenjanana amin'ny rojo. Raha malalaka loatra na tery loatra ny rojo dia mila amboarina. Rehefa amboarina ny fihenjanana amin'ny rojo dia vahao aloha ny voanjo fametahana ny fonon'ny rojo, ary avy eo amboary ny voanjo fihenjanana mba ho antonony ny fihenjanana amin'ny rojo.
Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny fihenjanana amin'ny rojo dia tokony ho 10-15mm ny rantsantanana afaka manindry ny rojo.

Jereo ny rojo sy ny mpitari-dalana
Jereo raha simba na miraikitra ny rojo. Raha simba ny rojo, toy ny hoe tapaka ny rojo na mivelatra ny fihetsehan'ny rojo, dia tsy hihodina intsony ny rojo. Jereo ny endriky ny rojo, raha simba izy dia mila soloina rojo vaovao.
Jereo raha simba na tsy mitovy endrika ny mpitari-dalana. Raha simba na tsy mitovy endrika ny mpitari-dalana dia tsy hiasa tsara na hiraikitra mihitsy aza ny rojo. Jereo ny endriky ny takelaka mpitari-dalana. Raha simba na tsy mitovy endrika izy dia soloo vaovao.

Fanamarinana ny embrayage
Mety tsy hihodina koa ny rojo vy raha simba ny "clutch". Jereo raha miasa tsara ny "clutch", raha simba na tonta ny "clutch", dia mety tsy hihodina tsara ny rojo vy. Jereo ny endriky ny "clutch", ary raha misy fahasimbana na tonta dia mila soloina "clutch" vaovao.
Jereo tsy tapaka ny fahasimban'ny embrayage, mazàna isaky ny 100 ora eo ho eo mba hijerena azy.

(3) Tsy ampy ny herin'ny motera
Jereo ny sivana rivotra
Mety hiteraka tsy fahampian'ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny motera ny sivana rivotra voasakana, izay misy fiantraikany amin'ny herin'ny motera. Esory ny sivana rivotra ary jereo raha misy tsentsina. Raha voasakana ny sivana rivotra dia azo kobanina amin'ny rano ary avy eo maina alohan'ny hametrahana azy.
Soso-kevitra ny hanadiovana na hanoloana tsy tapaka ny sivana rivotra, ary amin'ny ankapobeny dia diovina isaky ny 20 ora eo ho eo.

Jereo ny fantsona fivoahan-tsetroka
Ny fikatonan'ny fantsona fivoahan-tsetroka dia hiteraka tsy fahatomombanan'ny fivoahan-tsetroka amin'ny motera, izay hisy fiantraikany amin'ny herin'ny motera. Esory ny fantsona fivoahan-tsetroka ary jereo raha misy karbônina miangona na misy fikatonana ao anatiny. Raha voasakana ny fantsona fivoahan-tsetroka dia azonao ampiasaina borosy vy mba hanadiovana ireo karbônina miangona ary hahazoana antoka fa tsy voasakana ny fantsona fivoahan-tsetroka.
Diovy tsy tapaka ny fantsona fivoahan-tsetroka, amin'ny ankapobeny dia diovy isaky ny 50 ora eo ho eo.

Jereo ny bougie sy ny rafitra fandrehetana ny motera
Ny fiangonan'ny karbônina na ny fahasimban'ny bougie dia mety hiteraka tsy fahatomombanan'ny firehitra ny motera, izay misy fiantraikany amin'ny herin'ny motera. Jereo raha karbônina na ablation ny electrode-n'ny bougie, raha be karbônina ny bougie dia azonao ampiasaina ny taratasy fasika mba hanadiovana moramora ny electrode; raha simba ny bougie dia mila soloina bougie vaovao.
Jereo raha miasa tsara ny rafitra fandrehetana. Raha tsy mandeha tsara ny rafitra fandrehetana dia hiteraka tsy fahatomombanan'ny fandrehetana ny motera izany ary hisy fiantraikany amin'ny herin'ny motera. Jereo raha simba ny "ignition coil" sy ny tariby "high voltage". Raha simba izy ireo dia soloo vaovao.

Faharoa, fikojakojana sy fikojakojana isan'andro
(1) Fanadiovana tsy tapaka
Diovy amin'ny vovoka sy poti-javatra ny vataben'ny fiara
Aorian'ny fampiasana tsirairay dia fafao amin'ny lamba madio ny vatan'ny fiaramanidina mba hanadiovana ny vovoka sy ny poti-javatra ary hisorohana ny fiangonan'ny vovoka tsy hanimba ny fahombiazan'ny milina.

Diovy ny rojo sy ny mpitari-dalana
Diovy tsy tapaka ny poti-kazo sy ny loto eo amin'ny rojo sy ny takelaka mpitari-dalana mba hisorohana ny rojo tsy hiraikitra na ho simba. Azo diovina amin'ny mpanadio rojo manokana izy io ary avy eo fafana amin'ny lamba madio.

(2) Fijerena tsy tapaka
Jereo ny solika sy ny menaka fanosotra
Jereo tsy tapaka ny haavon'ny solika sy ny menaka fanosotra mba hahazoana antoka fa ampy tsara ny haavon'ny solika. Raha tsy ampy ny habetsahan'ny menaka dia ampio solika sy menaka fanosotra mifanaraka amin'ny fepetra takiana ara-potoana.

Jereo ny fihenjanana amin'ny rojo vy
Jereo tsy tapaka ny fihenjanan'ny rojo mba hahazoana antoka fa antonony ny fihenjanan'ny rojo. Raha malalaka loatra na tery loatra ny rojo dia amboary ara-potoana ny fihenjanan'ny rojo.

Jereo ny visy sy ny voanjo
Jereo tsy tapaka raha mivaha ny visy sy ny voanjo amin'ny faritra tsirairay amin'ny milina. Raha mivaha izy ireo dia henjano ara-potoana. Ny visy sy ny voanjo mivaha dia mety hiteraka tsy fandriam-pahalemana amin'ny fiasan'ny milina ary mety hanimba azy mihitsy aza.

(3) Fanoloana tsy tapaka
Soloy ny sivana rivotra
Ny sivana rivotra dia singa manan-danja hiarovana ny motera, ary ny fanoloana tsy tapaka ny sivana rivotra dia afaka miantoka ny fidiran'ny rivotra tsara ao amin'ny motera ary manatsara ny fahombiazany sy ny androm-piainany.

Soloy ny sivana solika
Afaka manivana ny loto ao anaty solika ny sivana solika mba hisorohana ny loto tsy hiditra ao anaty motera ka hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera. Ny fanoloana tsy tapaka ny sivana solika dia afaka miantoka ny fahadiovan'ny solika sy manatsara ny fahombiazan'ny motera.

Soloy ny "bouche"
Ampahany manan-danja amin'ny fandrehetana ny motera ny bougie, ny fanoloana tsy tapaka ny bougie dia afaka miantoka ny fahombiazan'ny motera amin'ny fandrehetana, manatsara ny herin'ny motera sy ny fahombiazany.

Fahatelo, fepetra fiarovana
(1) Fiarovana amin'ny fampiasana
Manaova fitaovana fiarovana
Rehefa miasa tsofa rojo lasantsy, manaova fitaovana fiarovana toy ny fonon-tanana, solomaso fiarovana, ary ampinga sofina mba hisorohana ny ratra amin'ny vatan'olombelona.

Tazomy ny elanelana azo antoka
Tazomy ny elanelana azo antoka mandritra ny fampiasana mba hisorohana ny ratra amin'ny vatan'olombelona vokatry ny milina. Aza atodiho amin'ny tenanao na amin'ny hafa ny milina mba hisorohana ny fahatapahan'ny rojo na ny fiparitahan'ny poti-kazo.

(2) Fiarovana amin'ny fikojakojana
Tapaho ny herinaratra
Rehefa manamboatra tsofa rojo misy lasantsy dia tsy maintsy tapahina aloha ny herinaratra mba hahazoana antoka fa mijanona ny milina mba hisorohana ny ratra ateraky ny fanombohana tsy nahy ny milina.

Ampiasao ireo fitaovana mety
Ampiasao ireo fitaovana sahaza mandritra ny fikojakojana mba hisorohana ny fahasimban'ny milina na ny ratra amin'ny mpiasan'ny fikojakojana vokatry ny fitaovana tsy sahaza.

Amin'ny alalan'ireo fomba voalaza etsy ambony ireo dia azonao atao mora foana ny mamaha ny olana mahazatra sasany amin'ny tsofa lasantsy ary miantoka ny fiasan'ny milina ara-dalàna. Mandritra izany fotoana izany, ny fikojakojana sy ny fikojakojana tsy tapaka dia afaka manalava ny androm-piainan'ny milina ary manatsara ny fahombiazan'ny asa. Mandritra ny fiasana sy ny fikojakojana, dia tsy maintsy mitandrina amin'ny fiarovana isika mba hahazoana antoka ny fiarovana manokana sy ny fiasan'ny milina ara-dalàna.
Manantena aho fa hanampy anao hahay kokoa mampiasa tsofa lasantsy ity fahalalana ity.