Diajar éta, sareng gergaji mesin bénsin tiasa ngalereskeun sorangan

Gergaji ranté bénsin nyaéta pakakas kebon anu umum, seueur dianggo dina pangkas tangkal, motong kai sareng operasi sanésna. Nanging, pasti bakal aya sababaraha kasalahan leutik dina panggunaan gergaji ranté. Upami anjeun tiasa nguasaan sababaraha pangaweruh pangropéa dasar, anjeun henteu ngan ukur tiasa ngahémat biaya pangropéa, tapi ogé ningkatkeun efisiensi padamelan. Ieu sababaraha anu umum Gergaji Rantai Bensin kagagalan sareng kumaha carana ngalereskeunana, pikeun ngabantosan anjeun ngarengsekeun masalah nyalira nalika anjeun mendakanana.

Anu kahiji, kasalahan umum sareng metode perawatan
(1) Kasusah dina ngahurungkeun mesin
Pariksa busi
Numpukna karbon atawa ruksakna busi bisa hésé dihurungkeun mesin. Cabut busi terus pariksa éléktroda-élékatanana pikeun ayana numpukna karbon atawa ablasi. Mun aya leuwih loba karbon dina busi, éléktroda bisa dipoles lalaunan maké amplas sangkan tetep bersih; Mun busi ruksak, kudu diganti ku busi anyar.
Disarankeun pikeun ngabersihkeun atanapi ngagentos busi sacara rutin, sareng umumna mariksa busi unggal 50 jam atanapi langkung.

Pariksa sistem bahan bakar
Pariksa yén bahan bakarna cekap sareng saringan bahan bakarna tersumbat. Upami saringan bahan bakar tersumbat, éta bakal nyababkeun suplai bahan bakar teu cekap sareng mangaruhan ngamimitian mesin. Cabut saringan bahan bakar teras bilas ku bénsin pikeun mastikeun éta jalan lancar.
Pariksa saluran bahan bakar naha aya bocor hawa atanapi sumbatan. Upami aya bocor, éta bakal nyababkeun bahan bakar teu tiasa nyayogikeun sacara normal, mangaruhan kana mesin dihurungkeun. Pariksa naha saluran bahan bakar nyambung pageuh. Upami aya bocor gas, perbaiki pas waktuna.

Pariksa karburatorna
Karburator anu mampet atanapi henteu dipasang kalayan leres ogé tiasa ngajantenkeun mesin hésé dihurungkeun. Cabut karburator teras parios interiorna pikeun aya kokotor atanapi sumbatan. Upami karburator mampet, éta tiasa dibersihkeun nganggo pembersih karburator pikeun mastikeun yén éta lemes.
Pariksa yén jarum karburator sareng pelampungna tiasa dianggo kalayan leres. Upami pin bahan bakar macét atanapi pelampungna ruksak, suplai bahan bakar bakal goréng sareng mesin bakal kapangaruhan. Upami jarum oli macét, anjeun tiasa mindahkeunana lalaunan nganggo jarum anu ipis pikeun mulangkeun kana operasi normal; Upami pelampungna ruksak, éta kedah digentos ku pelampung anu énggal.

(2) Ranténa teu muter
Pariksa tegangan ranté
Tegangan ranté anu teu leres bakal nyababkeun ranté henteu muter. Pariksa tegangan ranté. Upami ranténa kendor teuing atanapi pageuh teuing, éta kedah disaluyukeun. Nalika nyaluyukeun tegangan ranté, mimitina kendorkeun mur pangiket panutup ranté, teras saluyukeun mur tegangan supados tegangan ranté sedeng.
Dina kaayaan normal, tegangan ranté kedah ramo tiasa mencét ranté 10-15mm.

Pariksa ranté sareng pituduhna
Pariksa naha ranténa ruksak atanapi macét. Upami ranténa ruksak, sapertos ranté pegat atanapi pitch ranté manteng, éta bakal nyababkeun ranté henteu tiasa muter. Pariksa penampilan ranté, upami ruksak, éta kedah digentos ku ranté énggal.
Pariksa naha pituduhna cacad atanapi ruksak. Upami pituduhna cacad atanapi ruksak, ranténa moal tiasa jalan lancar atanapi macét. Pariksa penampilan pelat pituduh. Upami cacad atanapi ruksak, gentos ku anu énggal.

Pariksa kopling
Karusakan kopling ogé tiasa nyababkeun ranté henteu muter. Pariksa naha kopling jalan kalayan leres, upami kopling ruksak atanapi aus, éta bakal nyababkeun ranté henteu muter kalayan leres. Pariksa penampilan kopling, sareng upami aya karusakan atanapi aus, kopling énggal kedah digentos.
Pariksa karusakan kopling sacara rutin, umumna unggal 100 jam sakali pikeun mariksa kopling.

(3) Kakuatan mesin teu cekap
Pariksa saringan hawa
Saringan hawa anu mampet tiasa nyababkeun asupan mesin teu cekap, anu mangaruhan kakuatan mesin. Cabut saringan hawa teras parios naha aya anu mampet. Upami saringan hawa mampet, éta tiasa dibilas ku cai teras dikeringkeun sateuacan dipasang.
Disarankeun pikeun ngabersihkeun atanapi ngagentos saringan hawa sacara rutin, umumna ngabersihkeun saringan hawa unggal 20 jam atanapi langkung.

Pariksa pipa knalpot
Sumbatan pipa knalpot bakal nyababkeun knalpot mesin jadi goréng, anu bakal mangaruhan kakuatan mesin. Cabut pipa knalpot teras parios aya numpuk karbon atanapi sumbatan di jerona. Upami pipa knalpot tersumbat, anjeun tiasa nganggo sikat kawat pikeun ngabersihkeun timbunan karbon sareng mastikeun yén pipa knalpot henteu diblokir.
Bersihkeun pipa knalpot sacara rutin, umumna bersihkeun pipa knalpot unggal 50 jam atanapi langkung.

Pariksa busi mesin sareng sistem pengapian
Akumulasi karbon atanapi karusakan busi tiasa nyababkeun mesin ngacir goréng, anu mangaruhan kakuatan mesin. Pariksa naha éléktroda busi téh karbon atanapi ablasi, upami busi ngandung langkung seueur karbon, anjeun tiasa nganggo amplas pikeun ngagosok éléktroda sacara lembut; Upami busi ruksak, éta kedah digentos ku busi énggal.
Pariksa naha sistem pengapian jalan kalawan bener. Upami sistem pengapian rusak, éta bakal nyababkeun mesin teu tiasa diaktifkeun kalayan saé sareng mangaruhan kakuatan mesin. Pariksa naha koil pengapian sareng kabel tegangan tinggi ruksak. Upami ruksak, gentos ku anu énggal.

Kadua, pangropéa sareng pangropéa sadidinten
(1) Beberesih rutin
Bersihkeun awak pesawat tina lebu sareng kokotor
Saatos dianggo, usap badan pesawat ku lawon bersih pikeun ngabersihkeun lebu sareng runtah sareng nyegah akumulasi lebu mangaruhan kinerja mesin.

Bersihkeun ranté sareng pituduhna
Bersihkeun serpihan kai sareng kokotor dina ranté sareng pelat pituduh sacara rutin pikeun nyegah ranté macét atanapi ruksak. Éta tiasa dibersihkeun nganggo pembersih ranté khusus teras diusap nganggo lawon bersih.

(2) Inspeksi rutin
Pariksa bahan bakar sareng pelumas
Pariksa tingkat bahan bakar sareng minyak pelumas sacara rutin pikeun mastikeun tingkat minyak anu cekap. Upami jumlah minyak henteu cekap, tambahkeun bahan bakar sareng minyak pelumas anu nyumponan sarat dina waktosna.

Pariksa tegangan ranté
Pariksa tegangan ranté sacara rutin pikeun mastikeun tegangan ranté sedeng. Upami ranténa kendor teuing atanapi pageuh teuing, saluyukeun tegangan ranté dina waktosna.

Pariksa sekrup sareng mur
Pariksa sacara rutin naha sekrup sareng mur dina unggal bagian mesin leupas. Upami leupas, kencengkeun heula. Sekrup sareng mur anu leupas tiasa nyababkeun operasi mesin teu stabil sareng bahkan ngaruksak mesin.

(3) Panggantian rutin
Ganti saringan hawa
Saringan hawa mangrupikeun bagian anu penting pikeun ngajaga mesin, sareng ngaganti saringan hawa sacara rutin tiasa mastikeun asupan mesin lancar sareng ningkatkeun kinerja sareng umur mesin.

Ganti saringan bahan bakar
Saringan bahan bakar tiasa nyaring kokotor dina bahan bakar pikeun nyegah kokotor asup kana mesin sareng mangaruhan kinerja mesin. Ngaganti saringan bahan bakar sacara rutin tiasa mastikeun bahan bakar bersih sareng ningkatkeun kinerja mesin.

Ganti busi
Busi mangrupikeun bagian penting dina mesin pengapian, ngaganti busi sacara rutin tiasa mastikeun kinerja pengapian mesin anu saé, ningkatkeun kakuatan sareng efisiensi mesin.

Katilu, tindakan pencegahan kaamanan
(1) Kaamanan operasi
Anggo alat pelindung
Nalika ngoperasikeun hiji gergaji ranté bénsin, anggo alat pelindung sapertos sarung tangan pelindung, kacamata pelindung, sareng penyumbat ceuli pikeun nyegah tatu kana awak manusa.

Jaga jarak anu aman
Jaga jarak anu aman salami operasi pikeun nyingkahan tatu kana awak manusa tina mesin. Ulah ngarahkeun mesin ka diri anjeun atanapi batur pikeun nyegah ranté pegat atanapi cipratan serpihan kai.

(2) Kaamanan pangropéa
Pegatkeun listrikna
Nalika ngalereskeun gergaji ranté bénsin, catu daya kedah dipareuman heula pikeun mastikeun yén mesin eureun pikeun nyegah cilaka anu disababkeun ku teu kahaja ngamimitian mesin.

Anggo alat anu pas
Anggo alat-alat anu merenah nalika pangropéa pikeun nyegah karusakan mesin atanapi cilaka ka tanaga pangropéa anu disababkeun ku alat-alat anu henteu merenah.

Ngaliwatan metode-metode di luhur, anjeun tiasa kalayan gampang ngarengsekeun sababaraha kagagalan umum gergaji ranté bénsin sareng mastikeun operasi mesin normal. Dina waktos anu sami, pangropéa sareng pangropéa rutin tiasa manjangkeun umur mesin sareng ningkatkeun efisiensi kerja. Dina prosés operasi sareng pangropéa, urang kedah merhatoskeun kaamanan pikeun mastikeun kasalametan pribadi sareng operasi mesin normal.
Simkuring miharep pangaweruh ieu bakal ngabantosan anjeun langkung nyaman nganggo gergaji ranté bénsin.