Leave Your Message
Manifattur OEM Serrieq tal-Katina tal-Petrol ta' Prestazzjoni Għolja
Serrieq tal-Katina
Kategoriji tal-Prodotti
Prodotti Dehru

Manifattur OEM Serrieq tal-Katina tal-Petrol ta' Prestazzjoni Għolja

 

Tip ta' Magna: Magna tal-gażolina b'żewġ stroke mkessħa bl-arja

Spostament tal-Magna (CC): 55.6cc

Qawwa tal-Magna (kW): 2.5kW

Dijametru taċ-Ċilindru: φ45

Veloċità massima tal-magna li tinżel (rpm): 2800rpm

Tip ta' bar gwida: Imnieħer tal-sprocket

Tul tal-bar Rollomatic (pulzier): 20"/22"

Tul massimu tat-tqattigħ (ċm): 50 ċm

Żift tal-katina: 0.325

Gauge tal-Katina (pulzier): 0.058

Numru ta' snien (Z): 7

Kapaċità tat-tank tal-fjuwil: 550ml

Proporzjon tat-taħlit tal-gażolina/żejt b'żewġ ċikli: 40:1

Valv ta' dekompressjoni: A

Sistema ta' tqabbid: CDI

Karburatur: tip ta' film tal-pompa

    DETTALJI tal-prodott

    TM7760 (6) prezz tas-serrieq tal-katina w7oTM7760 (7) magna tas-serrieq tal-katina555

    deskrizzjoni tal-prodott

    Kif taġġusta t-throttle għoli tas-serrieq tal-katina? Is-soluzzjoni għas-serrieq tal-katina li ma jkunx jista' jiġbed
    Ħafna nies iltaqgħu ma' diversi problemi bis-serrieq tal-katina waqt l-użu u ma jafux kif isolvuhom malajr.
    Kif taġġusta s-serrieq tal-katina meta t-throttle jkun dgħajjef?
    1. Tnixxija (siġill taż-żejt tal-crankshaft, gasket taċ-ċilindru, gerżuma, eċċ.).
    2. Il-karburatur ma kienx aġġustat sew, u l-pin L u t-pin T ġew aġġustati mill-ġdid.
    3. Ċilindru tal-ġbid (jista' biss jiġi mibdul).
    Ir-raġuni għaliex is-serrieq tal-katina jieqaf meta żżid it-throttle waqt li tkun qed taqta’ l-injam
    1. Iċċekkja jekk il-bieba tal-arja hijiex miftuħa.
    2. Iċċekkja jekk il-filtru tal-arja huwiex nadif.
    3. Wara li titfi l-magna, iċċekkja jekk hemmx ħafna żejt fuq il-plagg tal-ispark. Jekk iż-żejt jista' jitħarrek, hija problema bil-karburatur. L-ewwel, iċċekkja l-provvista tal-fjuwil. M'hemm l-ebda tnixxija ta' żejt jew gass fiċ-ċirkwit taż-żejt. Dawwar il-pin L tal-karburatur kompletament lejn il-lemin u mbagħad dawra u nofs lejn ix-xellug.
    4. Jekk jista' jibqa' b'veloċità baxxa u sempliċement jieqaf ħdejn il-bieba tal-gass, hija problema ta' kompressjoni. Huwa possibbli li jkun hemm vojt bejn il-pistuni fil-blokka taċ-ċilindru jew ikun hemm tnixxija ta' arja fil-gasket fuq il-blokka taċ-ċilindru, li tista' tissewwa biss f'post tat-tiswija.
    Il-metodu taż-żbir tal-friegħi tas-siġar b'serrieq tal-katina
    1. Meta tkun qed tirqaq, l-ewwel aqta’ l-ftuħ u mbagħad aqta’ fuq il-ftuħ biex tevita li tisserra.
    2. Meta taqta’, il-friegħi ta’ taħt għandhom jinqatgħu l-ewwel. Friegħi tqal jew kbar għandhom jinqatgħu f’sezzjonijiet.
    3. Meta tkun qed tħaddem, żomm il-manku tat-tħaddim sew b'idejk il-leminija u naturalment b'idejk ix-xellugija fuq il-manku, b'dirgħajk dritti kemm jista' jkun. L-angolu bejn il-magna u l-art m'għandux jaqbeż is-60 grad, iżda l-angolu m'għandux ikun baxx wisq, inkella jkun diffiċli wkoll biex tħaddem.
    4. Biex tevita ħsara lill-qoxra, rebound tal-magna, jew li l-katina tas-serrieq tinqabad, meta taqta’ qoxra ħoxna, l-ewwel aqta’ qatgħa tal-ħatt fuq in-naħa t’isfel, jiġifieri, uża t-tarf tal-pjanċa gwida biex taqta’ qatgħa mgħawġa.
    5. Jekk id-dijametru tal-fergħa jaqbeż l-10 ċentimetri, aqtagħha minn qabel l-ewwel, u agħmel qatgħa tal-ħatt u qatgħa tat-tqattigħ ta' madwar 20 sa 30 ċentimetru fil-qatgħa mixtieqa, imbagħad uża serrieq tal-fergħat biex taqtagħha hawn.