Lakile fiantraikany 
Visy mpanenjana 
Fandavahana tsy misy tariby 
Fitotoana zoro 
Mpanosotra 
Mpanamboatra hazo 
Tsofa Jig 
Fandavahana Tanimanga 
Mpitsoka azo entina 
Mpanapaka Orbital 
Mpanapaka marbra 
FITAOVANA ZARIDAINA 
Tsofa rojo bateria 
Mpanapaka borosy bateria 
Mpanamboatra fefy bateria 
Fitaovana maro samihafa amin'ny bateria 
Mpamono bateria 
Hety fanetezam-bary 
Tsofa rojo 
Mpanapaka borosy 
Mpanamboatra fefy 
Fitaovana maro 
Boriborintany an-tany 
mpiasa 
Mpitsoka rivotra 
Motera lasantsy 4 stroke 
gropy 
Paompin-drano 
Milina fanasan-damba avo lenta 
Mpanapaka Hazo 
Tiller 4 stroke 
Kojakoja tsofa rojo 
Kojakoja fanapahana borosy 
Fitaovana fandrefesana tany 
Fitaovana fiarovana 
Tsofa rojo
0102030405
Tsofa rojo lasantsy avo lenta avy amin'ny mpanamboatra OEM
ANTSIPIRIAN'NY vokatra
Mombamomba ny vokatra
Ahoana no fomba hanitsiana ny hafainganam-pandehan'ny tsofa vy? Ny vahaolana amin'ny tsy fahafahan'ny tsofa vy misintona
Maro ny olona no sendra olana isan-karazany amin'ny tsofa vy mandritra ny fampiasana azy ary tsy mahalala ny fomba hamahana azy ireo haingana.
Ahoana no fomba fanitsiana ny tsofa vy rehefa malemy ny "throttle"?
1. Fivoahan'ny rano (tombo-kase menaka crankshaft, gasket cylinder, tendany, sns.).
2. Tsy voahitsy tsara ny carburetor, ka dia voahitsy indray ny L-pin sy ny T-pin.
3. Varingarin'ny fisintonana (azo soloina ihany).
Ny antony mahatonga ny tsofa vy hijanona rehefa mampitombo ny hafainganam-pandeha rehefa manapaka hazo
1. Jereo raha misokatra ny varavaran'ny rivotra.
2. Jereo raha madio ny sivana rivotra.
3. Rehefa avy namono ny motera dia jereo raha be menaka ny bougie. Raha toa ka mihozongozona ny menaka dia midika izany fa olana amin'ny carburetor izany. Voalohany, jereo ny famatsian-tsolika. Tsy misy fivoahan'ny menaka na entona ao amin'ny circuit menaka. Ahodino miankavanana ny L-pin an'ny carburetor ary avy eo mihodina miankavia.
4. Raha afaka mijanona amin'ny hafainganam-pandeha ambany izy ary mijanona fotsiny eo amin'ny varavaran'ny lasantsy, dia olana amin'ny famoretana izany. Mety misy elanelana eo anelanelan'ny pistons ao amin'ny cylinder bloc na misy fivoahan'ny rivotra ao amin'ny gasket eo amin'ny cylinder bloc, izay tsy azo amboarina raha tsy any amin'ny toeram-panamboarana.
Ny fomba fanetezam-boaloboka amin'ny alalan'ny tsofa vy
1. Rehefa manapaka dia tapaho aloha ny lavaka ary avy eo dia tapaho eo amin'ny lavaka mba tsy ho voatetika.
2. Rehefa manapaka dia tokony hotapahina aloha ireo sampana eo ambany. Tokony hotapahina tsikelikely ireo sampana mavesatra na lehibe.
3. Rehefa mampiasa, tazony mafy amin'ny tananao havanana ny tahony ary amin'ny tananao havia kosa dia ataovy mahitsy araka izay azo atao ny sandrinao. Tsy tokony hihoatra ny 60 degre ny zoro misy eo amin'ny milina sy ny tany, fa tsy tokony ho ambany loatra kosa, raha tsy izany dia ho sarotra ampiasaina ihany koa.
4. Mba hisorohana ny fahasimban'ny hodiny, ny fihetsehan'ny milina, na ny fisamborana ny rojo tsofa, rehefa manapaka hodiny matevina dia tapaho aloha ny tapany ambany amin'ny ilany ambany, izany hoe, ampiasao ny tendron'ny takelaka mpitari-dalana mba hanapahana tapany miolikolika.
5. Raha mihoatra ny 10 santimetatra ny savaivon'ny sampana dia tapaho aloha, ary manaova fanapahana manomboka amin'ny 20 ka hatramin'ny 30 santimetatra eo ho eo amin'ny fanapahana tiana, dia ampiasao tsofa sampana hanapahana azy eto.