01 தமிழ்02 - ஞாயிறு03 - ஞாயிறு04 - ஞாயிறு05 ம.நே.
உற்பத்தியாளர் OEM உயர் செயல்திறன் பெட்ரோல் செயின் சா
தயாரிப்பு விவரங்கள்


தயாரிப்பு விளக்கம்
செயின்சாவின் உயர் த்ரோட்டிலை எவ்வாறு சரிசெய்வது? செயின்சா இழுக்க முடியாமல் போவதற்கான தீர்வு
பலர் செயின்சாக்களைப் பயன்படுத்தும் போது பல்வேறு சிக்கல்களைச் சந்தித்திருக்கிறார்கள், அவற்றை எவ்வாறு விரைவாகத் தீர்ப்பது என்று தெரியவில்லை.
த்ரோட்டில் பலவீனமாக இருக்கும்போது செயின்சாவை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
1. கசிவு (கிராங்க்ஷாஃப்ட் எண்ணெய் முத்திரை, சிலிண்டர் கேஸ்கெட், தொண்டை, முதலியன).
2. கார்பூரேட்டர் சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை, மேலும் எல்-பின் மற்றும் டி-பின் மீண்டும் சரிசெய்யப்பட்டன.
3. சிலிண்டரை இழுத்தல் (மாற்ற மட்டுமே முடியும்).
மரம் அறுக்கும் போது த்ரோட்டில் அதிகரிக்கும் போது செயின்சா ஏன் நின்றுவிடுகிறது?
1. காற்று கதவு திறந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
2. காற்று வடிகட்டி சுத்தமாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
3. என்ஜினை அணைத்த பிறகு, ஸ்பார்க் பிளக்கில் அதிக எண்ணெய் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் அசைய முடிந்தால், அது கார்பூரேட்டரில் உள்ள பிரச்சனை. முதலில், எரிபொருள் விநியோகத்தை சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் சுற்றுவட்டத்தில் எண்ணெய் அல்லது எரிவாயு கசிவு இல்லை. கார்பூரேட்டரின் எல்-பின்னை வலதுபுறம் சுழற்றி, பின்னர் இடதுபுறமாக ஒன்றரை திருப்பங்களைச் சுழற்றவும்.
4. அது குறைந்த வேகத்தில் நின்று எரிவாயு கதவில் நின்றுவிட்டால், அது ஒரு சுருக்கப் பிரச்சினை. சிலிண்டர் பிளாக்கில் உள்ள பிஸ்டன்களுக்கு இடையில் இடைவெளி இருக்கலாம் அல்லது சிலிண்டர் பிளாக்கில் உள்ள கேஸ்கெட்டில் காற்று கசிவு இருக்கலாம், அதை பழுதுபார்க்கும் நிலையத்தில் மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும்.
மரக்கிளைகளை செயின்சா மூலம் கத்தரிக்கும் முறை
1. கத்தரிக்கும் போது, முதலில் திறப்பை வெட்டி, பின்னர் அறுக்கப்படுவதைத் தடுக்க திறப்பின் மீது வெட்டுங்கள்.
2. வெட்டும்போது, கீழே உள்ள கிளைகளை முதலில் வெட்ட வேண்டும். கனமான அல்லது பெரிய கிளைகளை பகுதிகளாக வெட்ட வேண்டும்.
3. இயக்கும்போது, இயக்கக் கைப்பிடியை உங்கள் வலது கையால் இறுக்கமாகவும், இயற்கையாகவே உங்கள் இடது கையால் கைப்பிடியின் மீதும், உங்கள் கைகளை முடிந்தவரை நேராகவும் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். இயந்திரத்திற்கும் தரைக்கும் இடையிலான கோணம் 60 டிகிரிக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், ஆனால் கோணம் மிகவும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் அதை இயக்குவதும் கடினம்.
4. தடிமனான பட்டையை வெட்டும்போது, பட்டை சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, இயந்திரம் திரும்பப் பெறுவதைத் தவிர்க்க அல்லது ரம்பச் சங்கிலி பிடிபடுவதைத் தவிர்க்க, முதலில் கீழ் பக்கத்தில் ஒரு இறக்கும் வெட்டு வெட்டு, அதாவது, வழிகாட்டி தட்டின் முனையைப் பயன்படுத்தி வளைந்த வெட்டு வெட்டுங்கள்.
5. கிளையின் விட்டம் 10 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், முதலில் அதை முன்கூட்டியே வெட்டி, விரும்பிய வெட்டில் சுமார் 20 முதல் 30 சென்டிமீட்டர் வரை இறக்குதல் வெட்டு மற்றும் வெட்டு வெட்டு செய்யுங்கள், பின்னர் அதை இங்கே வெட்ட ஒரு கிளை ரம்பத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

தாக்க குறடு
ஸ்க்ரூடிரைவர்
கம்பியில்லா துரப்பணம்
ஆங்கிள் கிரிண்டர்
பாலிஷர்
மர ரூட்டர்
ஜிக் சா
சுத்தியல் துரப்பணம்
போர்ட்டபிள் ப்ளோவர்
சுற்றுப்பாதை சாண்டர்
மார்பிள் கட்டர்
தோட்டக் கருவிகள்
பேட்டரி செயின் ரம்பம்
பேட்டரி தூரிகை கட்டர்
பேட்டரி ஹெட்ஜ் டிரிம்மர்
பேட்டரி மல்டி டூல்
பேட்டரி ஊதுகுழல்
இடி கத்தரிக்காய் கத்தரிக்கோல்
சங்கிலி ரம்பம்
தூரிகை கட்டர்
ஹெட்ஜ் டிரிம்மர்
பல கருவி
பூமி ஆகர்
உழவர்
ஊதுகுழல்
4 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் எஞ்சின்
ஜெனரேட்டர்
தண்ணீர் பம்ப்
உயர் அழுத்த வாஷர்
மரம் வெட்டும் இயந்திரம்
4 ஸ்ட்ரோக் டில்லர்
சங்கிலி ரம்பம் துணைக்கருவி
பிரஷ் கட்டர் துணைக்கருவி
பூமி ஆகர் துணைக்கருவி
பாதுகாப்பு உபகரண பாகங்கள் 




