Leave Your Message
Sharrë zinxhiri me benzinë ​​me performancë të lartë nga prodhuesi OEM
Sharrë zinxhiri
Kategoritë e Produkteve
Produkte të Sugjeruara

Sharrë zinxhiri me benzinë ​​me performancë të lartë nga prodhuesi OEM

 

Lloji i motorrit: Motor me benzinë ​​me ftohje me ajër, dy kohësh

Zhvendosja e motorrit (CC): 55.6cc

Fuqia e motorrit (kW): 2.5kW

Diametri i cilindrit: φ45

Shpejtësia maksimale e ngadaltë e motorrit (rpm): 2800rpm

Lloji i shufrës udhëzuese: Hundë me dhëmbëza

Gjatësia e shufrës Rollomatic (inç): 20"/22"

Gjatësia maksimale e prerjes (cm): 50cm

Hapi i zinxhirit: 0.325

Matësi i zinxhirit (inç): 0.058

Numri i dhëmbëve (Z): 7

Kapaciteti i rezervuarit të karburantit: 550 ml

Raporti i përzierjes benzinë/vaj me 2 cikle: 40:1

Valvula e dekompresionit: A

Sistemi i ndezjes: CDI

Karburatori: lloji i filmit me pompë

    DETAJE TË PRODUKTIT

    TM7760 (6) sharrë elektrike çmimi i sharrës elektrike w7oTM7760 (7) makinë sharre zinxhiri 555

    përshkrimi i produktit

    Si ta rregulloni shpejtësinë e lartë të sharrës elektrike? Zgjidhja për faktin se sharra elektrike nuk është në gjendje të tërheqë
    Shumë njerëz kanë hasur probleme të ndryshme me sharrat me zinxhir gjatë përdorimit dhe nuk dinë si t'i zgjidhin shpejt ato.
    Si ta rregulloni sharrën me zinxhir kur peda e gazit është e dobët?
    1. Rrjedhje (vula e vajit të boshtit të boshtit, guarnicioni i cilindrit, gryka, etj.).
    2. Karburatori nuk është rregulluar siç duhet, dhe kunja L dhe kunja T janë rregulluar përsëri.
    3. Cilindri tërheqës (mund të zëvendësohet vetëm).
    Arsyeja pse sharra elektrike ngec kur rritet shpejtësia e gazit gjatë prerjes së drurit
    1. Kontrolloni nëse dera e ajrit është e hapur.
    2. Kontrolloni nëse filtri i ajrit është i pastër.
    3. Pasi ta keni fikur motorin, kontrolloni nëse ka shumë vaj në kandelë. Nëse vaji mund të shkundet, problemi është me karburatorin. Së pari, kontrolloni furnizimin me karburant. Nuk ka rrjedhje vaji ose gazi në qarkun e vajit. Rrotullojeni kunjin L të karburatorit plotësisht në të djathtë dhe pastaj një kthesë e gjysmë në të majtë.
    4. Nëse mund të qëndrojë në shpejtësi të ulët dhe thjesht të ndalet te dera e gazit, është problem me kompresimin. Është e mundur që të ketë një boshllëk midis pistonëve në bllokun e cilindrit ose të ketë rrjedhje ajri në guarnicionin e bllokut të cilindrit, i cili mund të riparohet vetëm në një stacion riparimi.
    Metoda e krasitjes së degëve të pemëve me sharrë elektrike
    1. Kur shkurtoni, së pari prisni hapjen dhe pastaj prisni në hapje për të parandaluar sharrimin.
    2. Gjatë prerjes, degët më poshtë duhet të priten të parat. Degët e rënda ose të mëdha duhet të priten në seksione.
    3. Gjatë përdorimit, mbajeni dorezën e funksionimit fort me dorën e djathtë dhe natyrshëm me dorën e majtë mbi dorezë, me krahët sa më drejt të jetë e mundur. Këndi midis makinës dhe tokës nuk duhet të kalojë 60 gradë, por këndi nuk duhet të jetë shumë i ulët, përndryshe është gjithashtu e vështirë për t'u përdorur.
    4. Për të shmangur dëmtimin e lëvores, rikthimin e makinës ose ngecjen e zinxhirit të sharrës, kur prisni lëvore të trashë, së pari prisni një prerje shkarkimi në anën e poshtme, domethënë, përdorni fundin e pllakës udhëzuese për të prerë një prerje të lakuar.
    5. Nëse diametri i degës tejkalon 10 centimetra, priteni atë paraprakisht dhe bëni një prerje shkarkimi dhe një prerje rreth 20 deri në 30 centimetra në prerjen e dëshiruar, pastaj përdorni një sharrë degësh për ta prerë këtu.