Leave Your Message
Ražotāja OEM augstas veiktspējas benzīna ķēdes zāģis
Ķēdes zāģis
Produktu kategorijas
Piedāvātie produkti

Ražotāja OEM augstas veiktspējas benzīna ķēdes zāģis

 

Dzinēja tips: divtaktu gaisa dzesēšanas benzīna dzinējs

Dzinēja tilpums (cm³): 55,6 cm³

Dzinēja jauda (kW): 2,5 kW

Cilindra diametrs: φ45

Maksimālais dzinēja tukšgaitas ātrums (apgr./min): 2800 apgr./min

Vadotnes tips: zobrata priekšgals

Rollomatic stieņa garums (collās): 20"/22"

Maksimālais griešanas garums (cm): 50 cm

Ķēdes solis: 0,325

Ķēdes platums (collās): 0,058

Zobu skaits (Z): 7

Degvielas tvertnes tilpums: 550 ml

Divtaktu benzīna/eļļas sajaukšanas attiecība: 40:1

Dekompresijas vārsts: A

Aizdedzes sistēma: CDI

Karburators: sūkņa-plēves tipa

    PRODUKTA SĪKĀKA INFORMĀCIJA

    TM7760 (6) motorzāģis motorzāģa cena w7oTM7760 (7) ķēdes zāģa mašīna555

    produkta apraksts

    Kā regulēt motorzāģa augsto droseli? Risinājums, ja motorzāģis nevar vilkt
    Daudzi cilvēki lietošanas laikā ir saskārušies ar dažādām problēmām ar motorzāģiem un nezina, kā tās ātri atrisināt.
    Kā regulēt motorzāģi, ja drosele ir vāja?
    1. Noplūde (kloķvārpstas eļļas blīvslēgs, cilindra blīve, atvere utt.).
    2. Karburators nebija pareizi noregulēts, un L-veida un T-veida tapas tika noregulētas vēlreiz.
    3. Vilkšanas cilindrs (var tikai nomainīt).
    Iemesls, kāpēc motorzāģis apstājas, palielinot droseli, zāģējot koksni
    1. Pārbaudiet, vai gaisa lūka ir atvērta.
    2. Pārbaudiet, vai gaisa filtrs ir tīrs.
    3. Pēc dzinēja izslēgšanas pārbaudiet, vai uz aizdedzes sveces ir daudz eļļas. Ja eļļa var nokrist, problēma ir ar karburatoru. Vispirms pārbaudiet degvielas padevi. Eļļas ķēdē nav eļļas vai gāzes noplūdes. Pagrieziet karburatora L veida tapu līdz galam pa labi un pēc tam pusotru apgriezienu pa kreisi.
    4. Ja tas var noturēties pie maza ātruma un vienkārši apstājas pie gāzes vārsta, tā ir kompresijas problēma. Iespējams, ka starp cilindru bloka virzuļiem ir sprauga vai arī cilindru bloka blīvē ir gaisa noplūde, ko var salabot tikai remontdarbnīcā.
    Koku zaru apgriešanas metode ar motorzāģi
    1. Apgriežot, vispirms nogrieziet atveri un pēc tam grieziet atveri, lai novērstu zāģēšanu.
    2. Griešanas laikā vispirms jānogriež zemāk esošie zari. Smagi vai lieli zari jāzāģē pa daļām.
    3. Darbības laikā cieši turiet vadības rokturi ar labo roku un, protams, ar kreiso roku uz roktura, rokas pēc iespējas taisni. Leņķis starp mašīnu un zemi nedrīkst pārsniegt 60 grādus, bet leņķim nevajadzētu būt pārāk mazam, pretējā gadījumā to būs grūti vadīt.
    4. Lai izvairītos no mizas bojājumiem, mašīnas atsitiena vai zāģa ķēdes aizķeršanās, griežot biezu mizu, vispirms veiciet izkraušanas griezumu apakšējā pusē, tas ir, izmantojiet vadotnes plāksnes galu, lai veiktu izliektu griezumu.
    5. Ja zara diametrs pārsniedz 10 centimetrus, vispirms to nozāģējiet un veiciet apmēram 20 līdz 30 centimetru lielu izkraušanas griezumu un griešanas griezumu vēlamajā griezuma vietā, pēc tam izmantojiet zarzāģi, lai to nozāģētu šajā vietā.