Κρουστικό κλειδί 
Κατσαβίδι 
Ασύρματο τρυπάνι 
Γωνιακός τροχός 
Λουστραδόρος 
Ξυλοκόπος 
Πριόνι 
Κρουστικό τρυπάνι 
Φορητός φυσητήρας 
Τροχιακό τριβείο 
Κόφτης μαρμάρου 
ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΚΗΠΟΥ 
Πριόνι αλυσίδας με μπαταρία 
Κόφτης βουρτσών μπαταρίας 
Ψαλίδι μπορντούρας με μπαταρία 
Πολυεργαλείο μπαταρίας 
Φυσητήρας μπαταρίας 
Ψαλίδι κλαδέματος με κουρκούτι 
Αλυσοπρίονο 
Κοπτικό βούρτσας 
Ψαλίδι μπορντούρας 
Πολυεργαλείο 
Γη Τρυπάνι 
Οιακοστροφίο 
Φυσητήρας 
Τετράχρονος βενζινοκινητήρας 
Γεννήτρια 
Αντλία νερού 
Πλυντήριο υψηλής πίεσης 
Κόφτης ξύλου 
4χρονο τιμόνι 
Αξεσουάρ αλυσοπρίονου 
Αξεσουάρ κοπής βούρτσας 
Αξεσουάρ Γεωτρύπανου 
Αξεσουάρ προστατευτικού εξοπλισμού 
Αλυσοπρίονο
0102030405
Κατασκευαστής OEM υψηλής απόδοσης βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
περιγραφή προϊόντος
Πώς να ρυθμίσετε το υψηλό γκάζι του αλυσοπρίονου; Η λύση για το αλυσοπρίονο που δεν μπορεί να τραβήξει
Πολλοί άνθρωποι έχουν αντιμετωπίσει διάφορα προβλήματα με αλυσοπρίονα κατά τη χρήση και δεν ξέρουν πώς να τα λύσουν γρήγορα.
Πώς να ρυθμίσετε το αλυσοπρίονο όταν το γκάζι είναι αδύναμο;
1. Διαρροή (στεγανοποίηση λαδιού στροφαλοφόρου άξονα, φλάντζα κυλίνδρου, λαιμός κ.λπ.).
2. Το καρμπυρατέρ δεν ρυθμίστηκε σωστά και ο ακροδέκτης L και ο ακροδέκτης T ρυθμίστηκαν ξανά.
3. Κύλινδρος έλξης (μπορεί μόνο να αντικατασταθεί).
Ο λόγος για τον οποίο το αλυσοπρίονο μπλοκάρει όταν αυξάνεται το γκάζι κατά το πριόνισμα ξύλου
1. Ελέγξτε αν η θύρα αέρα είναι ανοιχτή.
2. Ελέγξτε αν το φίλτρο αέρα είναι καθαρό.
3. Αφού σβήσετε τον κινητήρα, ελέγξτε αν υπάρχει πολύ λάδι στο μπουζί. Εάν το λάδι μπορεί να απομακρυνθεί, υπάρχει πρόβλημα με το καρμπυρατέρ. Αρχικά, ελέγξτε την παροχή καυσίμου. Δεν υπάρχει διαρροή λαδιού ή αερίου στο κύκλωμα λαδιού. Περιστρέψτε τον πείρο L του καρμπυρατέρ μέχρι το τέρμα δεξιά και στη συνέχεια μιάμιση στροφή αριστερά.
4. Εάν μπορεί να παραμείνει σε χαμηλή ταχύτητα και απλώς να σταματήσει στην πόρτα του γκαζιού, πρόκειται για πρόβλημα συμπίεσης. Είναι πιθανό να υπάρχει κενό μεταξύ των εμβόλων στο μπλοκ κυλίνδρων ή να υπάρχει διαρροή αέρα στη φλάντζα στο μπλοκ κυλίνδρων, η οποία μπορεί να επισκευαστεί μόνο σε ένα συνεργείο.
Η μέθοδος κλαδέματος κλαδιών δέντρων με αλυσοπρίονο
1. Κατά το κλάδεμα, κόψτε πρώτα το άνοιγμα και στη συνέχεια κόψτε στο άνοιγμα για να αποφύγετε το πριόνισμα.
2. Κατά το κόψιμο, τα κλαδιά που βρίσκονται από κάτω πρέπει να κόβονται πρώτα. Τα βαριά ή μεγάλα κλαδιά πρέπει να κόβονται σε τομές.
3. Κατά τη λειτουργία, κρατήστε σφιχτά τη λαβή χειρισμού με το δεξί σας χέρι και φυσικά με το αριστερό σας χέρι στη λαβή, με τα χέρια σας όσο το δυνατόν πιο τεντωμένα. Η γωνία μεταξύ του μηχανήματος και του εδάφους δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 60 μοίρες, αλλά η γωνία δεν πρέπει να είναι πολύ μικρή, διαφορετικά είναι επίσης δύσκολο να λειτουργήσει.
4. Για να αποφύγετε ζημιά στον φλοιό, την αναπήδηση του μηχανήματος ή το πιάσιμο της αλυσίδας του πριονιού, όταν κόβετε χοντρό φλοιό, κόψτε πρώτα μια τομή εκφόρτωσης στην κάτω πλευρά, δηλαδή χρησιμοποιήστε το άκρο της πλάκας οδηγού για να κόψετε μια καμπύλη τομή.
5. Εάν η διάμετρος του κλαδιού υπερβαίνει τα 10 εκατοστά, κόψτε το πρώτα εκ των προτέρων και κάντε μια τομή εκφόρτωσης και μια τομή κοπής περίπου 20 έως 30 εκατοστά στην επιθυμητή τομή και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα πριόνι κλαδιών για να το κόψετε εδώ.