Leave Your Message
Ishlab chiqaruvchi OEM yuqori samarali benzinli zanjirli arra
Zanjirli arra
Mahsulotlar kategoriyalari
Tavsiya etilgan mahsulotlar

Ishlab chiqaruvchi OEM yuqori samarali benzinli zanjirli arra

 

Dvigatel turi: Ikki zarbali havo bilan sovutilgan benzinli dvigatel

Dvigatel hajmi (CC):55.6cc

Dvigatel quvvati (kVt): 2,5 kVt

Silindr diametri: φ45

Dvigatelning maksimal aylanish tezligi (rpm): 2800rpm

Qo'llanma paneli turi: Tishli burun

Rollomatic bar uzunligi (dyuym): 20"/22"

Maksimal kesish uzunligi (sm): 50 sm

Zanjir qadami: 0.325

Zanjir o'lchagichi (dyuym): 0.058

Tishlar soni (Z): 7

Yoqilg'i bakining hajmi: 550 ml

2 siklli benzin/moy aralashtirish nisbati: 40:1

Dekompressiya klapani: A

Ateşleme tizimi: CDI

Karbürator: nasos-plyonka turi

    mahsulot tafsilotlari

    TM7760 (6) zanjirli arra zanjirli arra narxiw7oTM7760 (7) zanjirli arra mashinasi555

    mahsulot tavsifi

    Zanjirli arra yuqori gaz pedalini qanday sozlash mumkin? Zanjirli arra torta olmasligi uchun yechim
    Ko'p odamlar foydalanish paytida zanjirli arra bilan bog'liq turli muammolarga duch kelishdi va ularni tezda qanday hal qilishni bilishmaydi.
    Gaz kelebeği zaif bo'lganda zanjirli arra qanday sozlanadi?
    1. Oqish (krank mili moy muhri, silindr qistirmasi, tomoq va boshqalar).
    2. Karbyurator to'g'ri sozlanmagan va L-pin va T-pin yana sozlangan.
    3. Tortuvchi silindr (faqat almashtirish mumkin).
    Yog'ochni arralash paytida gaz kelebeğini oshirganda zanjirli arra to'xtab qolishining sababi
    1. Havo eshigi ochiqligini tekshiring.
    2. Havo filtri toza ekanligini tekshiring.
    3. Dvigatelni o'chirgandan so'ng, shamchada ko'p yog' borligini tekshiring. Agar yog' silkinib ketsa, bu karbürator bilan bog'liq muammo. Avval yonilg'i ta'minotini tekshiring. Yog 'konturida yog' yoki gaz oqishi yo'q. Karbüratorning L-pinini o'ngga to'liq aylantiring, so'ngra chapga bir yarim marta burang.
    4. Agar u past tezlikda qolib, shunchaki gaz eshigi oldida to'xtab qolsa, bu siqish muammosi. Silindr blokidagi pistonlar orasida bo'shliq bo'lishi yoki silindr blokidagi qistirmada havo oqishi mumkin, bu faqat ta'mirlash stantsiyasida ta'mirlanishi mumkin.
    Daraxt shoxlarini zanjirli arra bilan kesish usuli
    1. Kesishda avval teshikni kesib oling, keyin arralashning oldini olish uchun teshikni kesib oling.
    2. Kesishda avval pastdagi shoxlarni kesish kerak. Og'ir yoki katta shoxlarni bo'laklarga bo'lib kesish kerak.
    3. Ishlayotganda, boshqaruv dastagini o'ng qo'lingiz bilan mahkam ushlang va chap qo'lingiz bilan dastagiga tabiiy ravishda qo'llaringizni iloji boricha tekis tuting. Mashina va yer orasidagi burchak 60 darajadan oshmasligi kerak, lekin burchak juda past bo'lmasligi kerak, aks holda uni ishlatish ham qiyin bo'ladi.
    4. Po'stloqning shikastlanishiga, mashinaning orqaga qaytishiga yoki arra zanjirining ushlanib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun, qalin po'stloqni kesishda avval pastki tomondan tushirish kesimini kesib oling, ya'ni yo'naltiruvchi plastinkaning uchidan foydalanib, egri kesim qiling.
    5. Agar shoxning diametri 10 santimetrdan oshsa, avval uni oldindan kesib oling va kerakli kesmada tushirish va kesish uchun taxminan 20-30 santimetr kesma qiling, keyin uni bu yerda kesish uchun shox arra foydalaning.