Leave Your Message
Gergaji Rantai Bensin Kinerja Tinggi OEM Pabrikan
Gergaji Rantai

Gergaji Rantai Bensin Kinerja Tinggi OEM Pabrikan

 

Jenis Mesin:Mesin bénsin dua tak anu didinginkan ku hawa

Kapindahan Mesin (CC): 55.6cc

Kakuatan Mesin (kW): 2.5kW

Diaméter Silinder:φ45

Laju pangirangan mesin maksimum (rpm): 2800rpm

Jenis palang pituduh:Irung sprocket

Panjang batang rollomatik (inci): 20"/22"

Panjang motong maksimum (cm): 50cm

Jarak ranté:0.325

Ukuran Rantai (inci): 0,058

Jumlah huntu (Z):7

Kapasitas tangki bahan bakar:550ml

Babandingan campuran béngsin/minyak 2-siklus:40:1

Katup dekompresi:A

Sistem pangapihan: CDI

Karburator: jinis pompa-pilem

    RINCIAN PRODUK

    TM7760 (6) gergaji mesin harga gergaji mesin w7oMesin gergaji ranté TM7760 (7)555

    Panjelasan Produk

    Kumaha carana nyaluyukeun gas luhur gergaji mesin? Solusi pikeun gergaji mesin anu teu tiasa ditarik
    Seueur jalmi anu ngalaman rupa-rupa masalah sareng gergaji mesin nalika dianggo sareng henteu terang kumaha cara ngarengsekeunana gancang.
    Kumaha carana nyaluyukeun gergaji mesin nalika gas lemah?
    1. Bocor (segel oli poros engkol, gasket silinder, tenggorokan, jsb.).
    2. Karburatorna teu disaluyukeun kalawan bener, sarta pin-L jeung pin-T disaluyukeun deui.
    3. Silinder nu narik (ngan bisa diganti).
    Alesan kunaon gergaji mesin macet nalika ningkatkeun gas nalika ngagergaji kai
    1. Pariksa naha panto hawa muka.
    2. Pariksa naha saringan hawa bersih.
    3. Saatos mareuman mesin, pariksa naha aya seueur oli dina busi. Upami oli tiasa leupas, éta masalah dina karburator. Mimitina, pariksa suplai bahan bakar. Teu aya bocor oli atanapi gas dina sirkuit oli. Puter pin-L karburator ka katuhu teras hiji satengah diputer ka kénca.
    4. Upami éta tiasa tetep dina kecepatan rendah sareng ngan ukur macét di panto gas, éta masalah komprési. Bisa jadi aya celah antara piston dina blok silinder atanapi aya bocor hawa dina gasket dina blok silinder, anu ngan ukur tiasa diropéa di stasiun perbaikan.
    Métode motong dahan tangkal nganggo gergaji mesin
    1. Nalika motong, mimitina potong liangna teras potong liangna pikeun nyegah digergaji.
    2. Nalika motong, dahan di handap kedah dipotong heula. Dahan anu beurat atanapi ageung kedah dipotong-potong.
    3. Nalika ngoperasikeun, cekel gagang operasi pageuh ku leungeun katuhu anjeun sareng tangtosna ku leungeun kénca anjeun dina gagangna, kalayan leungeun anjeun lempeng. Sudut antara mesin sareng taneuh henteu kedah ngaleuwihan 60 derajat, tapi sudutna henteu kedah handap teuing, upami henteu bakal sesah dioperasikeun.
    4. Pikeun nyingkahan karusakan kulit kai, mesin mantul, atanapi ranté gergaji nyangkut, nalika motong kulit kai anu kandel, mimitina potong potongan anu teu dibongkar di sisi handap, nyaéta, anggo tungtung pelat pituduh pikeun motong potongan anu melengkung.
    5. Upami diaméter dahan ngaleuwihan 10 séntiméter, potong heula, teras jieun potongan pikeun ngaleupaskeun sareng motong sakitar 20 dugi ka 30 séntiméter dina potongan anu dipikahoyong, teras anggo gergaji dahan pikeun motongna di dieu.