ባለ ሁለት-ስትሮክ ቤንዚን የሚሰራ የብሩሽ መቁረጫ 32CC ምን ያህል ዘላቂ ነው?

የ32CC ባለ ሁለት ስትሮክ ነዳጅ የሣር ማጨጃ ማሽን ዘላቂነት ጥልቅ ትንተና፡- በተደጋጋሚ መጠቀምን በእርግጥ መቋቋም ይችላል?

በቤት ውስጥ የአትክልት ስፍራ ጥገና፣ አነስተኛ የሣር ሜዳ እንክብካቤ ወይም የመሬት ገጽታ እንክብካቤ ላይ ለሚሳተፉ ሰዎች ዘላቂ የሣር ሜዳ ማጨጃ ቅልጥፍናን ለማሻሻል እና ወጪዎችን ለመቀነስ ወሳኝ መሣሪያ ነው። ባለ ሁለት ስትሮክ የነዳጅ ሣር ማጨጃ ማሽን 32CCአነስተኛ መጠን፣ ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን እና ኃይለኛ ኃይል ያለው በመሆኑ ለብዙዎች ተወዳጅ ምርጫ ሆኗል። ሆኖም ግን፣ ባለ ሁለት ስትሮክ ዲዛይን እና ባለ 32CC መፈናቀል ብዙ ተጠቃሚዎችን እንዲያስቡ አድርጓቸዋል፡ ምን ያህል ዘላቂ ነው? ለረጅም ጊዜ እና በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል? ይህ ጽሑፍ የ32CC ባለ ሁለት ስትሮክ የነዳጅ ማጨጃ ማሽን ዘላቂነትን ከአራት አቅጣጫዎች በጥልቀት ይተነትናል፡ ዋና ዋና ክፍሎች፣ የኃይል ባህሪያት፣ የአጠቃቀም ሁኔታዎች እና ቁልፍ የጥገና ነጥቦች።

በመጀመሪያ፣ መረዳት፡- የ32CC ባለ ሁለት-ስትሮክ የሣር ማጨጃ "መሰረታዊ ዘላቂነት" ምንድን ነው?

የጥንካሬው እምብርት የሚገኘው በዋና ክፍሎቹ የመልበስ መቋቋም ላይ ነው። የ32CC ባለ ሁለት-ስትሮክ ቤንዚን የሣር ማጨጃ ዘላቂነት መሠረቱ በዋናው መዋቅራዊ ዲዛይኑ ላይ ነው። በመጀመሪያ የዋና ክፍሎቹን ዘላቂነት እንመርምር፡

1. ሞተር፡- ባለ ሁለት ስትሮክ መዋቅር ባለ ሁለት አፍ ሰይፍ ነው፣ ነገር ግን የ32cc መፈናቀሉ ለጥንካሬ ፍላጎቶች የበለጠ ተስማሚ ነው።

የሁለት-ስትሮክ ሞተር ቁልፍ ባህሪያት ቀላል አወቃቀሩ፣ የታመቀ መጠኑ እና ከፍተኛ የኃይል ጥግግት ናቸው። እንደ ቫልቮች እና ካምሻፍት ያሉ ውስብስብ የቫልቭትራይንስ ከሌለ፣ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ያነሱ ናቸው፣ እና በንድፈ ሀሳብ፣ ጥቂት የውድቀት ነጥቦች አሉ፣ ይህም በጥንካሬው ውስጥ ያለው ውስጣዊ ጥቅም ነው። የ32cc መፈናቀል ዲዛይን ዋናውን የዲዛይን ትኩረት በአነስተኛ እና መካከለኛ-ተግባራዊ አፕሊኬሽኖች ላይ ይወስናል።

የኃይል ማመንጫው ከ1.2 እስከ 1.8 የፈረስ ጉልበት ያለማቋረጥ የሚደርስ ሲሆን ሞተሩን ከመጠን በላይ ሳይጫን እስከ 500 ካሬ ሜትር የሚደርስ የሣር ሜዳዎችንና አረሞችን የማጨድ ፍላጎት ያሟላል።

የሲሊንደር ብሎኩ በዋናነት ከዳይ-ካስት አልሙኒየም ቅይጥ የተሰራ ሲሆን ከቀለጠ ብረት ጋር ሲነጻጸር ከፍተኛ የሙቀት መሟጠጥን ይሰጣል። አብሮገነብ የግዳጅ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት (አብዛኛዎቹ ሞዴሎች ባለሁለት ቱቦ የሙቀት ማጠቢያዎች አሏቸው) ጋር ሲጣመር ይህ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ ከመጠን በላይ ሙቀትን የሚከላከል ጉዳትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይከላከላል።

እንደ ፒስተን እና ክራንክሻፍት ያሉ ቁልፍ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ከፍተኛ ድግግሞሽ የማጥፋት ሕክምና ይደረግላቸዋል፣ ይህም የገጽታ ጥንካሬን ከ30% በላይ ይጨምራል እና በተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ ወቅት ብልሽትን ይቀንሳል።

ይሁን እንጂ፣ ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች ቅባትን ለማቅለም በነዳጅ-ዘይት ድብልቅ ላይ እንደሚመኩ ልብ ይበሉ። ተገቢ ያልሆነ ድብልቅ (ለምሳሌ፣ በጣም ትንሽ ዘይት) የሲሊንደር ብሎክ እና ፒስተኖችን ደረቅ መፍጨት ሊያስከትል ይችላል። ይህ የሰው ልጅ ስህተት የመፍጠር ዋና አደጋ ነው፣ የዲዛይን ጉድለት ሳይሆን ዘላቂነትን የሚጎዳ ነው።

2. የመንዳት ስርዓት፡ ቀለል ያለ ዲዛይን የውድቀት መጠኖችን ይቀንሳል፤ ቁልፍ ክፍሎች የህይወት ዘመንን ይወስናሉ

ባለ 32 ሲሲ ባለ ሁለት ስትሮክ የሣር ማጨጃ መንገድ ቀላል እና ቀጥተኛ ነው፡ የሞተር ክራንክሻፍት → ሴንትሪፉጋል ክላች → ድራይቭ ዘንግ → የስራ ራስ (ምላጭ/ናይሎን ገመድ)። ውስብስብ የማርሽ ሳጥን ከሌለ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና ከፍተኛ ሲሆን ኪሳራውም አነስተኛ ነው። ሁለት ቁልፍ ክፍሎች ለጥንካሬው አስተዋጽኦ ያደርጋሉ፡

ሴንትሪፉጋል ክላች፡ የሞተር ፍጥነት የተወሰነ ገደብ ላይ ሲደርስ (ብዙውን ጊዜ ከ3000 rpm በላይ)፣ የክላቹ ወራሪው የሚነዳውን ሳህን በሴንትሪፉጋል ኃይል በኩል ያንቀሳቅሰዋል፣ የስራውን ጭንቅላት ያንቀሳቅሳል። ስራ ሲፈታ የምላጭ መበላሸትን እና መቀደድን ለመከላከል በዝቅተኛ ፍጥነት በራስ-ሰር ይቋረጣል። በፕሪሚየም ሞዴሎች ላይ ያለው የክላቹ ወራሪ ከ2000 ሰዓታት በላይ የአገልግሎት ጊዜ ያለው የአስቤስቶስ ድብልቅ ቁሳቁስ ይጠቀማል፣ ከ500-800 ሰዓታት መደበኛ የፕላስቲክ ወራሾች በጣም የላቀ።

ድራይቭ ዘንግ፡- አብዛኛዎቹ የሸማቾች ደረጃ ሞዴሎች የፕላስቲክ ሽፋን ያለው ጠንካራ የብረት ዘንግ ይጠቀማሉ፣ የንግድ ደረጃ ሞዴሎች ደግሞ ዝገት የሚቋቋም እና መታጠፍ የማይቋቋም ወደሆነው የክሮም-ፕሌትድ ባዶ የብረት ዘንግ ያሻሽላሉ። የመንዳት ዘንግ ከአረም እና ከጠንካራ ነገሮች ተጽዕኖዎች የተጠበቀ እስከሆነ ድረስ፣ የአገልግሎት ዘመኑ ከሞተሩ ጋር በግምት ተመሳሳይ ነው።

3. የስራ ጭንቅላት፡ የቢላ/የናይሎን ገመድ ዘላቂነት በቁሳቁስ እና በአጠቃቀም ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው.

የሚሠራው ራስ ከሣር ሜዳዎችና አረሞች ጋር በቀጥታ የሚገናኝ፣ በፍጥነት የሚለብስ እና የተጠቃሚውን ዘላቂነት ግንዛቤ በእጅጉ የሚነካ አካል ነው።

ቅይጥ ምላጭ፡- ከማንጋኒዝ ብረት የተሰራው ቢላዋ HRC45-50 ጥንካሬ ስላለው ጠንካራ አረሞችን እና ቀጭን ቅርንጫፎችን (ዲያሜትር ≤1 ሴ.ሜ) ለመቁረጥ ተስማሚ ያደርገዋል። በመደበኛ አጠቃቀም ከ3-5 ጊዜ ሊሳላል ይችላል፣ በአጠቃላይ 500 ሰዓታት ያህል የአገልግሎት ዘመን አለው። ከድንጋይ እና ከብረት ዕቃዎች ጋር በተደጋጋሚ መጠቀም ቢላዋው እንዲሰባበር እና እንዲበሰብስ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም ወዲያውኑ መተካት ያስፈልገዋል።

የናይሎን መቁረጫ ገመድ፡- ተራ የናይሎን ገመድ ከ10-15 ሰዓታት የሚፈጅ የአገልግሎት ዘመን ቢኖረውም፣ "ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ፖሊኢታይሊን + ኬቭላር ፋይበር ብሌንድ" ከሁለት እጥፍ በላይ የመልበስ መቋቋምን ይሰጣል፣ ይህም እሾሃማ አረሞችን ለመቋቋም እና ለመስበር ብዙም ተጋላጭ አይሆንም።

ሁለተኛ። የመስክ ሙከራ ማረጋገጫ፡ የ32ሲሲ ባለ ሁለት ፈሳሽ የሣር ማጨጃ "የዘላቂነት ገደብ" የት ነው?

ዲዛይን ብቻውን በቂ አይደለም። አፈፃፀሙን በተለያዩ ሁኔታዎች ለመገምገም 200 ሰዓታት የእውነተኛ ዓለም የሙከራ መረጃዎችን (በሳምንት ሁለት ጊዜ ለአንድ ሰዓት እና ለንግድ አገልግሎት በቀን አራት ሰዓት) አጣምረናል፡

1. የቤት አጠቃቀም፡- በቀላሉ ጥቅም ላይ ሲውል፣ ለአምስት ዓመታት ምንም አይነት ዋና ጥገና አለማየት የተለመደ ነው።

ከ100-300 ካሬ ሜትር ስፋት ላለው የሣር ሜዳ በሳምንት አንድ ወይም ሁለት ጊዜ ማጨድ፣ እያንዳንዳቸው ከ30-60 ደቂቃዎች የሚቆዩ ናቸው።

ሞተር፡ ከ200 ሰዓታት በኋላ፣ የመፍታት ፍተሻ በሲሊንደር ብሎክ ላይ ምንም የሚታዩ ጭረቶች የሉም፣ ጥሩ የፒስተን ቀለበት ማሸጊያ እና የመጭመቂያ ግፊት በ0.8-1.0 MPa (አዲስ የሞተር ደረጃ፡ 0.9-1.1 MPa) ተጠብቆ ቆይቷል፣ የኃይል መጥፋት ደግሞ ከ10% ያነሰ ነው።

ክላች፡- የስለላ ብሎኩ 0.2 ሚሜ ብቻ የመለጠጥ ችሎታ አሳይቷል፣ ምንም አይነት መንሸራተት የለውም።

የፍጆታ ክፍሎች፡- ቢላዋው በአንድ ጊዜ ሹል ማድረግ ይቻላል። የናይለን ገመድ በአማካይ በየሁለት ሳምንቱ መተካት አለበት።
ማጠቃለያ፡- በመመሪያው መሠረት እስከተጠበቀ ድረስ፣ ባለ 32 ሲሲ ባለ ሁለት-ስትሮክ የሣር ማጨጃ ማሽን ዋና ዋና ክፍሎችን ሳይጨምር በቤት ውስጥ ከአምስት ዓመት በላይ የአገልግሎት ዘመን በቀላሉ ሊያገኝ ይችላል።

2. የንግድ አፕሊኬሽኖች፡ ከፍተኛ ድግግሞሽ አጠቃቀም። ተገቢ ጥገና ለዘላቂነት ቁልፍ ነው

እንደ የመኖሪያ ቤት የመሬት አቀማመጥ እና አነስተኛ የችግኝ ማቆያ ቦታዎች ላሉ የንግድ አፕሊኬሽኖች፣ በቀን ከ4-6 ሰዓታት፣ በሳምንት 5 ቀናት የሚሰሩ፡

ሞተር፡ የፒስተን ቀለበቶች እና የብልጭታ መሰኪያዎች ከ500 ሰዓታት በኋላ (መደበኛ አለባበስ) መተካት አለባቸው፣ የሲሊንደር ብሎኩ ግን ጥቅም ላይ መዋልን መቀጠል ይችላል። የዘይት ድብልቁ በ25፡1 ጥምርታ (ከፍተኛ ጥራት ያለው ባለ ሁለት-ስትሮክ ዘይት) በጥብቅ ከተያዘ፣ የፒስተን ቀለበት የመተካት የጊዜ ክፍተት ወደ 800 ሰዓታት ሊራዘም ይችላል።

ማስተላለፊያ፡ ከ1000 ሰዓታት በኋላ የክላቹ ብሎክ ብልሽት መኖሩን ያረጋግጡ። ውፍረቱ ከ3ሚሜ በታች ከሆነ ይተኩት፤ አለበለዚያ የኃይል ማስተላለፊያ መዘግየት ይከሰታል።

የስራ ጭንቅላት፡- የአሉሚኒየም ምላጭ በአማካይ በወር አንድ ጊዜ መተካት አለበት፣ እና የናይለን ገመድ በቀን 1-2 ጊዜ መተካት አለበት።
ማጠቃለያ፡ በተደጋጋሚ ለንግድ አገልግሎት በሚውልበት ጊዜ፣ የ32ሲሲ ባለ ሁለት-ስትሮክ የሣር ማጨጃ "የላይኛው ገደብ" በጥገና ድግግሞሽ ላይ የተመሰረተ ነው። የመልበስ ክፍሎችን በወቅቱ በመተካት እና መደበኛ ጽዳት እና ጥገና በማድረግ፣ አጠቃላይ የህይወት ዘመን ከ1500-2000 ሰዓታት ሊደርስ ይችላል፣ ይህም ተመሳሳይ መፈናቀል ካለው ባለአራት-ስትሮክ ሞዴል (ይበልጥ ውስብስብ የሆነ የሞተር መዋቅር እና ከፍተኛ የጥገና ወጪዎች ያሉት) የተሻለ ወጪ ቆጣቢነትን ይሰጣል።

3. እጅግ በጣም አስቸጋሪ ሁኔታዎች፡- በጠንካራ አካባቢዎች ውስጥ የጥንካሬ "ፈተና"

ድንጋያማ፣ እርጥበት አዘል ሁኔታዎች እና ረጃጅም አረሞች (ከ50 ሴ.ሜ በላይ) ያሉባቸው አስቸጋሪ አካባቢዎች የ32 ሲሲ ባለ ሁለት-ስትሮክ የሣር ማጨጃ ማሽን ዘላቂነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ፡

ድንጋዮች ቢላዎችን በቀላሉ ሊሰብሩ እና የመንዳት ዘንጎችን ሊያጠፉ ስለሚችሉ፣ የውጭ ቁሶችን ሣር አስቀድመው ያጽዱ።

እርጥብ ሁኔታዎች ካርቡሬተር እና የዝገት የብረት ክፍሎችን በቀላሉ ሊዘጉ ይችላሉ። ከተጠቀሙ በኋላ ማሽኑን ያድርቁት እና አዘውትረው የዝገት መከላከያ ይረጩት።

ረጃጅም አረሞች የሥራውን ጭንቅላት ከመጠን በላይ ሊጫኑ ይችላሉ፣ ይህም ሞተሩ ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲሠራ ይጠይቃል፣ ይህም ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል በየ 30 ደቂቃው የአምስት ደቂቃ እረፍት ይጠይቃል።

ሶስተኛ። የተሳሳቱ አፈ ታሪኮች፡ ስለ 32cc ባለ ሁለት ስትሮክ የሣር ማጨጃዎች ዘላቂነት 3 የተለመዱ የተሳሳቱ አመለካከቶች

ብዙ ሰዎች ስለ ባለ ሁለት-ስትሮክ የሣር ማጨጃዎች ዘላቂነት የተሳሳተ ግንዛቤ አላቸው፣ ነገር ግን ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ተገቢ ባልሆነ አጠቃቀም ወይም በተሳሳቱ አመለካከቶች ምክንያት ነው፡

1. የተሳሳተ ግንዛቤ፡- "ባለ ሁለት ስትሮክ ሞተሮች ከአራት ስትሮክ ሞተሮች ይልቅ ለመውደቅ የበለጠ ተጋላጭ ናቸው።"

እውነታው፡- ቀላል አወቃቀራቸው የውድቀት መጠኑን ይቀንሳል። የአራት-ስትሮክ ሞተሮች እንደ ቫልቮች እና የጊዜ ሰንሰለቶች ያሉ ውስብስብ ክፍሎች አሏቸው፣ ይህም እንደ ቫልቭ መፍሰስ እና የሰንሰለት መላላጥ ላሉ ችግሮች ተጋላጭ ያደርጋቸዋል። ሆኖም፣ የነዳጅ እና የዘይት ድብልቅ በአግባቡ እስካለ ድረስ፣ የሁለት-ስትሮክ ሞተሮች ዋና ክፍሎች ዕድሜ ከአራት-ስትሮክ ሞተሮች ያነሰ አይደለም። ትክክለኛው ልዩነት የሚገኘው በነዳጅ ቆጣቢነት እና በጫጫታ ላይ ነው፣ በጥንካሬ ላይ አይደለም።

2. የተሳሳተ ግንዛቤ፡- "መፈናቀሉ አነስተኛ በሆነ ቁጥር ዘላቂነቱ ይቀንሳል።"

እውነት፡- ዘላቂነት ከመፈናቀል ጋር ምንም ግንኙነት የለውም ነገር ግን ከጭነት ማዛመድ ጋር። 32ሲሲ ሞተር ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው የሣር ሜዳዎች ተስማሚ ነው። ከ1 ሜትር በላይ ቁመት ያላቸውን ቁጥቋጦዎች ወይም ከ2 ሴ.ሜ በላይ ዲያሜትር ያላቸውን ቅርንጫፎች ለመቁረጥ መጠቀም "ከመጠን በላይ ጭነት" ተደርጎ ይቆጠራል እና በተፈጥሮ በቀላሉ ይሰበራል። ሆኖም፣ ለታቀደላቸው የሣር ሜዳዎች ላይ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ "መካከለኛ ጭነት" ሞተሩ በዝግታ እንዲበላሽ ያደርጋል፣ ይህም ከትላልቅ የማፈናቀያ ማሽኖች የበለጠ ዘላቂ ያደርገዋል።

3. የተሳሳተ ግንዛቤ፡- "በቤት ውስጥ የሚሠሩ ባለ ሁለት-ስትሮክ የሣር ማጨጃ ማሽኖች ከውጭ ከሚገቡት ጋር ሲነፃፀሩ ዘላቂ አይደሉም።"

እውነት፡ በዋና ክፍሎች መካከል ያለው ልዩነት አነስተኛ ነው፣ እና የጥራት ቁጥጥር ቁልፍ ነገር ነው። ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የሀገር ውስጥ ሞዴሎች አሁን እንደ ሞተር ብሎኮች እና ክላቾች (ለምሳሌ፣ የጃፓን ሆንዳ ቴክኖሎጂን የሚጠቀሙ ፒስተኖች እና ከጀርመን ቦሽ የተገኙ የስፓርክ መሰኪያዎች) ላሉ ዋና ክፍሎች ከውጭ የሚገቡ ቁሳቁሶችን ይጠቀማሉ። ታዋቂ የሆነ ብራንድ (እንደ ሆንዳ፣ ስቲህል ወይም የሀገር ውስጥ ሁዋሼንግ ዞንግቲያን ያሉ) መምረጥ ከውጭ ከሚመጡ ሞዴሎች ጋር ሲነጻጸር ከ10% ያነሰ ዘላቂነት ያስገኛል፣ ዋጋውን 1/2-2/3 ብቻ ያስወጣል፣ ይህም የተሻለ ዋጋ ይሰጣል።

አራተኛ። የዕድሜ ልክ እድሜን ለማራዘም 6 "ወርቃማ የጥገና ምክሮች" (ውጤታማነታቸው የተረጋገጠ)

ዘላቂነት ባለ 32ሲሲ ባለ ሁለት ስትሮክ የሣር ማጨጃ ማሽን 70% በማሽን ላይ የተመሰረተ እና 3% በጥገና ላይ የተመሰረተ ነው። የሚከተሉትን ምክሮች በደንብ ማወቅ የሞተርዎን ዕድሜ ከ50% በላይ ሊያራዝም ይችላል፡

1. የነዳጅ ማደባለቅ፡- ትክክለኛውን ጥምርታ እና አጠቃቀም በጥብቅ ይከተሉ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሞተር ዘይት።

ባለ ሁለት-ስትሮክ የሞተር ዘይት ብቻ ይጠቀሙ (አራት-ስትሮክ ወይም የመኪና ዘይት አይጠቀሙ)። የማደባለቅ ጥምርታ በአምራቹ መመሪያ ውስጥ እንደተገለጸው መሆን አለበት (ብዙውን ጊዜ 25:1 ወይም 50:1 ነው፣ ነገር ግን ለከፍተኛ ጥራት ዘይት፣ ይህ ጥምርታ እስከ 50:1 ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል)።

92-ኦክቴን ወይም ከዚያ በላይ የሆነ ቤንዚን መጠቀም ይመከራል። ይህ ካርቡሬተርን ሊዘጋ ስለሚችል ከአንድ ወር በላይ የቆየ "የተበላሸ" ቤንዚን ከመጠቀም ይቆጠቡ።

2. መደበኛ ጥገና፡- በሰዓት መርሃ ግብር መሰረት የሚለብሱትን ክፍሎች ይተኩ።

በየ25 ሰዓቱ፡ የአየር ማጣሪያውን ያጽዱ (የአረፋ ማጣሪያውን ክፍል በሳሙና ውሃ ያጽዱ፣ እንዲደርቅ ይፍቀዱለት፣ ከዚያም ትንሽ የሞተር ዘይት ይተግብሩ)። የብልጭታ መሰኪያውን ክፍተት ያረጋግጡ (ከ0.6-0.8 ሚሜ ይጠብቁ)።

በየ100 ሰዓቱ፡- የሞተር ዘይቱን (በዘይት የተጠመቀ የአየር ማጣሪያ የሚጠቀሙ ከሆነ) ይቀይሩት፣ የክላች ብልሽትን ያረጋግጡ እና የማሽከርከሪያ ዘንግ ይቀቡ።

በየ500 ሰዓቱ፡- የፒስተን ቀለበቶችን እና የሲሊንደር ጋኬትን ይተኩ። የካርቦን ክምችቶችን ለማጽዳት ሞተሩን ይፈታተኑ (የካርቦን ክምችቶች የኃይል መጥፋት እና ከመጠን በላይ ሙቀት ሊያስከትሉ ይችላሉ)።

3. ትክክለኛ አሠራር፡ ሞተሩን የሚጎዱ ባህሪያትን ያስወግዱ

ሲጀምሩ፡- መጀመሪያ ስሮትሉን ይዝጉት። ገመዱን እንደገና እስኪሰማዎት ድረስ 3-5 ጊዜ ይጎትቱት፣ ከዚያም ስሮትሉን ይክፈቱ እና ገመዱን እንደገና ይጎትቱት። ገመዱን በኃይል በመጎተት ማስጀመሪያውን ከመጉዳት ይቆጠቡ።

በሚሰሩበት ጊዜ፡- ለረጅም ጊዜ ስራ ፈት ማድረግን ያስወግዱ (ከ5 ደቂቃዎች በላይ ስራ ፈት ማድረግ የካርቦን ክምችት ሊያስከትል ይችላል) እና ድንገተኛ ፍጥነት/ፍጥነት መቀነስን ያስወግዱ (ይህም በመኪናው ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል)።

ሲያቆሙ፡- መጀመሪያ የስራ ጭንቅላት ማብሪያ / ማጥፊያውን ያጥፉ፣ ከዚያም ሞተሩን ከማጥፋትዎ በፊት የሙቀት መጠኑ ያለማቋረጥ እንዲቀዘቅዝ ለ30 ሰከንዶች ያህል ይቆዩ።

4. ጽዳት እና ጥገና፡- ከቀዶ ጥገና በኋላ ሊደረጉ የሚገቡ ሦስት አስፈላጊ ነገሮች

የተረፈው የሣር ጭማቂ ብረቱን እንዳይበላሽ ለመከላከል የሥራውን ጭንቅላት እና የማሽኑን አካል ከአረም እና ከቆሻሻ ለማጠብ ከፍተኛ ግፊት ያለው የውሃ ሽጉጥ (ዝቅተኛ ግፊት ሁነታ) ይጠቀሙ።

የማሽኑን አካል ማድረቅ እና እንደ ቢላዋ እና ድራይቭ ዘንግ ባሉ የብረት ክፍሎች ላይ ፀረ-ዝገት ዘይት ይረጩ።

ያልተገደበ የሙቀት መሟሟት ለማረጋገጥ ከማፍለጫው ውስጥ ያሉትን ፍርስራሾች ያጽዱ።

5. የማከማቻ ምክሮች፡ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል ለማይችሉ ቁልፍ የጥገና ምክሮች

ሞተሩ ከአንድ ወር በላይ ጥቅም ላይ ካልዋለ፣ ከታንኩ ውስጥ ያለውን ነዳጅ በሙሉ አጥፈው ሞተሩ በራስ-ሰር እስኪጠፋ ድረስ ይጀምሩ (ነዳጁ እንዳይጠነክር እና ካርቡሬተር እንዳይዘጋ ለመከላከል)።

የብልጭታ መሰኪያውን ያስወግዱ እና 5-10 ሚሊ ሊትር ባለ ሁለት-ስትሮክ የሞተር ዘይት ወደ ሲሊንደሩ ውስጥ ያስገቡ። ዘይቱን በሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ በእኩል ለማሰራጨት የመጎተቻ ገመዱን 2-3 ጊዜ ይጎትቱት እና ዝገትን ይከላከላል።

ሞተሩን ደረቅና አየር በሚገባበት ቦታ ያስቀምጡት፤ ከፀሐይ ብርሃንና እርጥበት ርቆ ያስቀምጡት።

6. የመላ ፍለጋ ፈጣን ጥገና፡ ጥቃቅን ችግሮች ወደ ዋና ዋና ችግሮች እንዲመሩ አይፍቀዱ

ሞተሩ ለመጀመር ችግር ካጋጠመው፡- በመጀመሪያ የብልጭታ መሰኪያዎቹን፣ የአየር ማጣሪያውን እና ካርቡሬተርን ያረጋግጡ። 90% የሚሆኑት የማስጀመሪያ ችግሮች የሚከሰቱት በእነዚህ ሶስት ክፍሎች ነው፣ እና ሞተሩን በቀጥታ መተካት አያስፈልግም።

ሞተሩ የኃይል መቀነስ ካጋጠመው፡- ማፍለቂያውን ያጽዱ እና የነዳጅ ድብልቁን ያረጋግጡ፤ ይህ ብዙውን ጊዜ ኃይልን ያድሳል።

ያልተለመደ ድምፅ ከተሰማ፡ ሞተሩን ወዲያውኑ ያቁሙትና ይመርምሩት። ይህ ሊሆን የሚችለው ልቅ በሆነ የመንዳት ዘንግ፣ በክላች መንሸራተት ወይም ሚዛናዊ ባልሆነ ምላጭ ምክንያት ሊሆን ይችላል። አጠቃቀምን መቀጠል እነዚህን ክፍሎች ሊጎዳ ይችላል።

አምስተኛ። መደምደሚያ፡ ባለ 32ሲሲ ባለ ሁለት ስትሮክ ቤንዚን የሣር ማጨጃ ማሽን መግዛት ተገቢ ነው?

ወደ ዋናው ጥያቄ እንመለስ፡ ባለ 32ሲሲ ባለ ሁለት-ስትሮክ ቤንዚን የሣር ማጨጃ ማሽን ምን ያህል ዘላቂ ነው?

መልሱ፡- በትክክለኛው ሞዴል፣ በአግባቡ ጥቅም ላይ ሲውል እና መደበኛ ጥገና ሲደረግ፣ ለአምስት ዓመታት የሚቆይ የቤት ዘላቂነት እና ከ2,000 ሰዓታት በላይ ለንግድ አገልግሎት የሚውልበትን ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ ይችላል፣ ይህም ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው የሣር ሜዳዎች ወጪ ቆጣቢ ምርጫ ያደርገዋል።

ጥቅሞቹ ግልጽ ናቸው፡ አነስተኛ መጠን (ከ4-6 ኪ.ግ ብቻ የሚመዝን፣ ሴቶች እንኳን በቀላሉ ሊሸከሙት ይችላሉ)፣ ኃይለኛ ኃይል (የተለመዱ አረሞችን በቀላሉ መቋቋም) እና ዝቅተኛ የመውደቅ ፍጥነት (ቀላል እና ለመጠገን ቀላል)። ጉዳቶቹ ከአራት-ስትሮክ ሞዴሎች በትንሹ ዝቅተኛ የነዳጅ ቆጣቢነት እና ከፍተኛ የድምፅ መጠን ናቸው። የቤት ተጠቃሚ ከሆኑ (የሣር ሜዳ መጠን ≤ 500 ሜ 2) ወይም አነስተኛ ደረጃ አትክልተኛ ከሆኑ (በቀን ≤ 4 ሰዓታት የሚሰሩ)፣ 32 ሲሲ ባለ ሁለት-ስትሮክ የሣር ሜዳ ማጨጃ ለጥንካሬ፣ ለተመጣጣኝ ዋጋ እና ለጥገና ቀላልነት ከበቂ በላይ ነው። ትላልቅ የሣር ሜዳዎችን (≥ 1000 ሜ 2) መንከባከብ ወይም ከፍተኛ ጸጥታ እና የነዳጅ ቆጣቢነትን መፈለግ ከፈለጉ፣ ትልቅ-የመፈናቀል ባለአራት-ስትሮክ ሞዴልን ያስቡበት፣ ምንም እንኳን ይህ በጀትዎን እና ክብደትዎን በእጅጉ የሚጨምር ቢሆንም።

በመጨረሻም፣ ማሳሰቢያ፡- በሚመርጡበት ጊዜ የምርት ስሙን ወይም ዋጋውን ከማጤን ይልቅ ዋና ዋና ክፍሎችን (እንደ የአሉሚኒየም ቅይጥ ሲሊንደር፣ የማንጋኒዝ ብረት ምላጭ እና የተዋሃደ ክላች ብሎክ ያሉ) ቅድሚያ ይስጡ። ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ መሠረታዊ ዲዛይን ዘላቂነት መሰረታዊ ዋስትና ነው።