Báwo ni ohun èlò ìgé gé tí a fi epo petirolu ṣe tí ó ní agbára 32CC méjì ṣe le pẹ́ tó?

Àgbéyẹ̀wò Jíjìnlẹ̀ nípa Àkókò Tí A Fi Ń Gbẹ́ Epo Pẹtiróòlù Méjì 32CC: Ṣé Ó Lè Dá Lílò Léraléra Ní tòótọ́?

Fún àwọn tó ń ṣe iṣẹ́ ìtọ́jú ọgbà ilé, ìtọ́jú koríko kékeré, tàbí ṣíṣe ọgbà, ẹ̀rọ gígé koríko tó lágbára jẹ́ ohun èlò pàtàkì fún mímú kí iṣẹ́ náà sunwọ̀n síi àti dín owó kù. Ẹ̀rọ gígé koríko epo onígun méjì 32CC, pẹ̀lú ìwọ̀n kékeré rẹ̀, àwòrán rẹ̀ tó fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́, àti agbára tó lágbára, ti di àṣàyàn tó gbajúmọ̀ fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ ènìyàn. Síbẹ̀síbẹ̀, àwòrán onípele méjì àti ìyípadà 32CC ti mú kí ọ̀pọ̀ àwọn olùlò máa ṣe kàyéfì: Báwo ló ṣe pẹ́ tó? Ṣé ó lè fara da lílò fún ìgbà pípẹ́ àti déédéé? Àpilẹ̀kọ yìí yóò ṣe àgbéyẹ̀wò dáadáa nípa bí ẹ̀rọ gígé igi gasoline onípele méjì 32CC ṣe lágbára tó láti ojú ìwòye mẹ́rin: àwọn èròjà pàtàkì, àwọn ànímọ́ agbára, àwọn ipò lílò, àti àwọn ibi ìtọ́jú pàtàkì.

Àkọ́kọ́, Lílóye: Kí ni "Ìgbà Pípẹ́" ti ẹ̀rọ gígé koríko onígun méjì 32CC?

Kókó ìdúróṣinṣin wa ni agbára ìdènà ìbàjẹ́ àwọn èròjà pàtàkì rẹ̀. Ìpìlẹ̀ agbára ìṣiṣẹ́ ẹ̀rọ gígé igi gasoline oní-stroke 32CC wà nínú àwòrán pàtàkì rẹ̀. Ẹ jẹ́ ká kọ́kọ́ ṣàyẹ̀wò bí àwọn èròjà pàtàkì rẹ̀ ṣe lágbára tó:

1. Ẹ̀rọ: Idà olójú méjì ni ìṣètò rẹ̀, ṣùgbọ́n ìyípadà 32cc náà dára jù fún àìní agbára.

Àwọn ohun pàtàkì tí ẹ̀rọ oní-stroke méjì ní ni ìṣètò rẹ̀ tí ó rọrùn, ìwọ̀n kékeré, àti agbára gíga. Láìsí àwọn valvetrains tí ó díjú bíi valve àti camshafts, àwọn ẹ̀yà tí ń gbéra díẹ̀ ló wà, àti ní ti ìmọ̀, àwọn ibi tí ó kùnà díẹ̀ ló wà, èyí tí ó jẹ́ àǹfààní rẹ̀ nínú agbára pípẹ́. Apẹẹrẹ ìyípadà 32cc ló ń darí àfiyèsí ìṣètò àkọ́kọ́ rẹ̀ lórí àwọn ohun èlò kékeré sí àárín.

Agbara ti a n mu jade nigbagbogbo wa laarin agbara ẹṣin 1.2 ati 1.8, o n pade awọn ibeere ti gige koriko ati awọn koriko titi di mita onigun mẹrin 500 laisi fifi agbara pọ si ẹrọ naa.

A fi aluminiomu tí a fi simẹnti die ṣe àkójọpọ̀ sílíńdà náà, èyí tí ó fúnni ní ìtújáde ooru tí ó ga ju irin tí a fi simẹnti ṣe lọ. Tí a bá so pọ̀ mọ́ ètò ìtújáde afẹ́fẹ́ tí a fi agbára mú (ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àwòṣe ní àwọn ibi ìtújáde ooru oní-ọ̀nà méjì), èyí yóò dènà ìbàjẹ́ gbígbóná janjan lẹ́yìn lílò fún ìgbà pípẹ́.

Àwọn ẹ̀yà ara pàtàkì bíi piston àti crankshaft, ni a máa ń lò láti fi pa iná mànàmáná, èyí tí ó máa ń mú kí ojú ilẹ̀ le sí i ju 30% lọ, tí ó sì máa ń dín ìbàjẹ́ kù nígbà tí a bá ń ṣe ìṣípopadà.

Sibẹsibẹ, ẹ mọ̀ pé àwọn ẹ̀rọ oní-stroke méjì gbára lé àdàpọ̀ epo-epo fún fífọ epo. Àdàpọ̀ tí kò tọ́ (fún àpẹẹrẹ, epo díẹ̀) lè fa lílọ gbígbẹ ti sílíńdà àti àwọn piston. Èyí ni ewu àkọ́kọ́ ti àṣìṣe ènìyàn, kìí ṣe àbùkù ìrísí, tí ó ní ipa lórí agbára.

2. Ètò Awakọ: Apẹrẹ Rọrùn Dín Ìwọ̀n Ìkùnà kù; Àwọn Ohun Pàtàkì ...

Ọ̀nà ìrìnnà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onígi méjì tí ó ní 32cc Ó rọrùn àti tààrà: ẹ̀rọ crankshaft → centrifugal clutch → drive shaft → work head (abẹ/ọkọ̀ ọrùn). Láìsí gearbox tó díjú, agbára ìgbéjáde ga, àdánù sì kéré. Àwọn kókó méjì pàtàkì ló ń mú kí ó lágbára:

Ìdìpọ̀ Agbára Agbára: Nígbà tí iyára ẹ̀rọ bá dé ibi tí a fẹ́ dé (tó sábà máa ń ju 3000 rpm lọ), ohun èlò ìdìpọ̀ náà máa ń lo àwo tí a fi ń wakọ̀ láti fi agbára centrifugal ṣiṣẹ́, ó sì máa ń darí orí iṣẹ́ náà. Ó máa ń yọ ara rẹ̀ kúrò ní iyàrá kékeré láti dènà ìbàjẹ́ abẹ́ nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́ láìsí ìdákẹ́jẹ́ẹ́. Ohun èlò ìdìpọ̀ lórí àwọn àwòṣe tó dára jùlọ máa ń lo ohun èlò asbestos tó lè dènà ìbàjẹ́, ó sì máa ń lo àkókò iṣẹ́ tó ju wákàtí 2000 lọ, èyí tó ju wákàtí 500-800 lọ ti àwọn ohun èlò ìdìpọ̀ ṣiṣu tó wọ́pọ̀.

Ọpá Ìwakọ̀: Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àwòṣe oníbàárà ló máa ń lo ọ̀pá irin líle pẹ̀lú àwọ̀ ike, nígbà tí àwọn àwòṣe oníbàárà máa ń yí padà sí ọ̀pá irin oníhò tí a fi chrome ṣe, èyí tí kò lè jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó máa bàjẹ́. Níwọ̀n ìgbà tí ọ̀pá ìwakọ̀ bá wà lábẹ́ ààbò kúrò lọ́wọ́ èpò àti ìkọlù pẹ̀lú àwọn ohun líle, àkókò rẹ̀ yóò fẹ́rẹ̀ẹ́ jọ ti ẹ̀rọ náà.

3. Orí Iṣẹ́: Bí okùn abẹ́/ọrùn ṣe le pẹ́ tó sinmi lórí ohun èlò àti bí a ṣe ń lò ó..

Orí iṣẹ́ ni ohun tí ó máa ń kan pápá oko àti èpò tààrà, ó máa ń wọ aṣọ kíákíá, ó sì máa ń nípa lórí bí olùlò ṣe ń lo agbára rẹ̀.

Abẹ́ Alloy: Abẹ́ náà ní agbára tó tó HRC45-50, èyí tó mú kí ó dára fún gígé àwọn èpò líle àti àwọn ẹ̀ka tó tinrin (ìwọ̀n ≤1cm). Nígbà tí a bá ń lò ó déédéé, a lè pọ́n ọn ní ìgbà mẹ́ta sí márùn-ún, pẹ̀lú àkókò tó tó wákàtí 500. Lílo rẹ̀ déédéé pẹ̀lú àwọn òkúta àti àwọn ohun èlò irin lè mú kí abẹ́ náà wó lulẹ̀ kí ó sì bàjẹ́, èyí tó lè mú kí a tún un yípadà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.

Okùn Gígé Nylon: Bó tilẹ̀ jẹ́ pé okùn nylon lásán máa ń wà fún wákàtí mẹ́wàá sí mẹ́ẹ̀ẹ́dógún, "High-Toughness Polyethylene + Kevlar Fiber Blend" ní agbára ìdènà ìbàjẹ́ tó ju ìlọ́po méjì lọ, èyí tó mú kí ó dára fún gbígbóná èpò ẹlẹ́gùn-ún àti pé kò ní jẹ́ kí ó fọ́.

Èkejì. Ìdánwò Àgbègbè: Níbo ni "Ààlà Pípẹ́" ti Ẹ̀rọ Gé Igi Lẹ́ẹ̀mejì 32cc wà?

Apẹrẹ nìkan kò tó. A ti dapọ awọn wakati 200 ti data idanwo gidi (apẹẹrẹ lilo ile, lẹẹmeji ni ọsẹ fun wakati kan ni akoko kọọkan, ati lilo iṣowo, wakati mẹrin ni ọjọ kan) lati ṣe ayẹwo iṣẹ rẹ ni awọn ipo oriṣiriṣi:

1. Lílo Ilé: Tí a bá lò ó díẹ̀, ó wọ́pọ̀ láti má rí àtúnṣe pàtàkì kankan fún ọdún márùn-ún.

Fún pápá oko tí ó tó 100-300 mítà onígun mẹ́rin, tí a ń gé lẹ́ẹ̀kan sí méjì ní ọ̀sẹ̀ kan, tí ọ̀kọ̀ọ̀kan máa ń gba ìṣẹ́jú 30-60:

Ẹ̀rọ: Lẹ́yìn wákàtí 200, àyẹ̀wò tí wọ́n ṣe láti tú àwọn nǹkan jáde fi hàn pé kò sí ìfọ́ tí a rí lórí ìdènà sílíńdà, dídì òrùka písítọ̀ tó dára, àti ìfúnpọ̀ tí a fi ń tọ́jú ní 0.8-1.0 MPa (ìwọ̀n ẹ̀rọ tuntun: 0.9-1.1 MPa), pẹ̀lú pípadánù agbára tí kò tó 10%.

Idimu: Bọ́kì slinger náà fi hàn pé ó ti bàjẹ́ tó 0.2 mm, kò sì sí ìyọ́kúrò kankan.

Àwọn Ẹ̀yà Tó Lè Jẹ́ Jíjẹ: A lè fi ìpọ́njú kan ṣoṣo mú abẹ́ náà. Ó yẹ kí a yí okùn nylon padà ní gbogbo ọ̀sẹ̀ méjì ní àròpín.
Ìparí: Níwọ̀n ìgbà tí a bá ń tọ́jú rẹ̀ gẹ́gẹ́ bí ìwé ìtọ́ni náà ti wí, ẹ̀rọ ìgé koríko onípele méjì 32cc lè lo ilé fún ọdún márùn-ún láìsí àtúnṣe pàtàkì sí àwọn ohun èlò pàtàkì.

2. Àwọn Ohun Èlò Iṣòwò: Lílo Léraléra Gíga. Ìtọ́jú Tó Dáa Ṣe Kókó Sí Pípẹ́

Fún àwọn ohun èlò ìṣòwò bíi ṣíṣe ìtọ́jú ilẹ̀ ilé àti àwọn ilé ìtọ́jú ọmọ kékeré, tí ó ń ṣiṣẹ́ fún wákàtí 4-6 lójúmọ́, ọjọ́ 5 fún ọ̀sẹ̀ kan:

Ẹ̀rọ: Ó yẹ kí a pààrọ̀ òrùka Piston àti àwọn páìlì sípákì lẹ́yìn wákàtí 500 (ìbàjẹ́ déédé), nígbàtí a lè tẹ̀síwájú láti lo páìlì síláńdà. Tí a bá pa àdàpọ̀ epo náà mọ́ ní ìwọ̀n 25:1 (epo oní-ìlọ́po méjì tó ga), a lè fa àkókò ìyípadà òrùka piston náà sí wákàtí 800.

Gbigbe: Lẹ́yìn wákàtí 1000, ṣàyẹ̀wò block clutch náà bóyá ó ti bàjẹ́. Tí sisanra rẹ̀ bá kéré sí 3mm, pààrọ̀ rẹ̀; bí bẹ́ẹ̀ kọ́, agbára ìfijiṣẹ́ yóò dínkù.

Orí Iṣẹ́: Ó yẹ kí a yí abẹ́ alloy náà padà lẹ́ẹ̀kan lóṣù ní àròpín, kí a sì yí okùn naylon padà ní ìgbà 1-2 lójúmọ́.
Ìparí: Nígbà tí a bá ń lò ó déédéé fún iṣẹ́ ajé, “ààlà òkè” ti ẹ̀rọ gígé koríko onígun méjì 32cc dúró lórí bí a ṣe ń tọ́jú rẹ̀. Pẹ̀lú ìyípadà àkókò tí a fi ń wọ àwọn ohun èlò àti ìwẹ̀nùmọ́ àti ìtọ́jú déédéé, gbogbo ìgbà tí a bá lò ó lè dé wákàtí 1500-2000, èyí tí ó ń fúnni ní owó tí ó dára ju ẹ̀rọ onígun mẹ́rin tí ó ní ìyípadà kan náà lọ (èyí tí ó ní ìrísí ẹ̀rọ tí ó díjú jù àti iye owó ìtọ́jú tí ó ga jù).

3. Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Àìlágbára: “Ìdánwò” Àìlágbára ní Àwọn Àyíká Líle

Àyíká líle pẹ̀lú àwọn àpáta, ọ̀rinrin, àti àwọn èpò gíga (tó ga ju 50cm lọ) lè ní ipa lórí bí ẹ̀rọ gígé koríko onígun méjì 32cc ṣe ń pẹ́ tó:

Àwọn àpáta lè fọ́ àwọn abẹ́ àti yíyí àwọn ọ̀pá ìwakọ̀ padà, nítorí náà, kí a tó lè kó àwọn ohun àjèjì kúrò ní pápá oko.

Ipò omi lè dí kábútéréètì àti àwọn ẹ̀yà irin tó ń gbóná. Gbẹ ẹ̀rọ náà lẹ́yìn lílò ó, kí o sì máa fún un ní oògùn tó ń dènà ipata déédéé.

Àwọn èpò gíga lè kún orí iṣẹ́ náà, èyí tó máa mú kí ẹ̀rọ náà máa ṣiṣẹ́ ní iyàrá gíga fún ìgbà pípẹ́, èyí tó máa ń gba ìsinmi ìṣẹ́jú márùn-ún ní gbogbo ìṣẹ́jú ọgbọ̀n láti dènà kí ó má ​​baà gbóná jù.

Ẹ̀kẹta. Àwọn Àròsọ Tí A Ti Fagilé: Àwọn Èrò Àṣìṣe Mẹ́ta Tí Ó Wọ́pọ̀ Nípa Pípẹ́ Àwọn Èròjà Gégé Igi Méjì 32cc

Ọ̀pọ̀ ènìyàn ní èrò tí kò tọ́ nípa bí àwọn ẹ̀rọ gígé koríko méjì ṣe ń pẹ́ tó, àmọ́ èyí sábà máa ń jẹ́ nítorí lílo tí kò tọ́ tàbí àìlóye:

1. Èrò tí kò tọ́: "Ẹ̀rọ oní-ìlọ́po méjì lè bàjẹ́ ju àwọn ẹ̀rọ oní-ìlọ́po mẹ́rin lọ."

Òtítọ́: Ìṣètò wọn tó rọrùn jùlọ máa ń dín ìkùnà kù. Àwọn ẹ̀rọ oní-stroke mẹ́rin ní àwọn èròjà tó díjú bíi fálùfù àti ẹ̀wọ̀n àkókò, èyí tó ń mú kí wọ́n ní ìṣòro bíi jíjó fálùfù àti ìtújáde ẹ̀wọ̀n bí àkókò ti ń lọ. Síbẹ̀síbẹ̀, níwọ̀n ìgbà tí a bá ti ń ṣe àkóso epo àti epo dáadáa, ìgbésí ayé àwọn èròjà pàtàkì ti ẹ̀rọ oní-stroke méjì kò kúrú ju ti àwọn ẹ̀rọ oní-stroke mẹ́rin lọ. Ìyàtọ̀ gidi wà nínú agbára epo àti ariwo, kì í ṣe agbára pípẹ́.

2. Èrò tí kò tọ́: "Bí ìyípadà náà bá ṣe kéré tó, bẹ́ẹ̀ náà ni yóò ṣe pẹ́ tó."

Òtítọ́: Àìlágbára kò ní í ṣe pẹ̀lú yíyọ kúrò bí kò ṣe pẹ̀lú ìbáramu ẹrù. Ẹ̀rọ 32cc yẹ fún àwọn pápá oko kéékèèké sí àárín. Lílo rẹ̀ láti gé àwọn igi kéékèèké tó ga ju mítà kan lọ tàbí àwọn ẹ̀ka tó ju 2cm lọ ni a kà sí "àpọ̀jù ẹrù" ó sì máa ń bàjẹ́ ní ti ara rẹ̀. Ṣùgbọ́n, tí a bá lò ó lórí pápá oko tí a ṣe é fún, "àpọ̀ ẹrù" náà yóò mú kí ẹ̀rọ náà gbó díẹ̀díẹ̀, èyí yóò sì mú kí ó pẹ́ ju àwọn ẹ̀rọ gígé tí wọ́n ń yọ́ kúrò lọ.

3. Èrò tí kò tọ́: "Àwọn ẹ̀rọ gígé koríko onípele méjì nílé kò lágbára tó àwọn tí a kó wọlé."

Òtítọ́: Ìyàtọ̀ tó wà nínú àwọn ohun èlò pàtàkì kò pọ̀ tó, àti pé ìṣàkóso dídára rẹ̀ ṣe pàtàkì. Àwọn ohun èlò tó dára jùlọ nílé ló ń lo àwọn ohun èlò tó wà nílé lọ́wọ́lọ́wọ́ báyìí fún àwọn ohun èlò pàtàkì bíi ẹ̀rọ àti ìdènà (fún àpẹẹrẹ, àwọn piston tó ń lo ìmọ̀ ẹ̀rọ Honda ti Japan àti àwọn ohun èlò ìdènà láti ọ̀dọ̀ German Bosch). Yíyan ohun èlò tó ní orúkọ rere (bíi Honda, Stihl, tàbí Huasheng Zhongtian ti ilé) kò ní lágbára tó 10% ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ohun èlò tó wà nílé, nígbàtí ó jẹ́ 1/2-2/3 péré owó rẹ̀, èyí tó ń fúnni ní ìníyelórí tó dára jù.

Ẹ̀kẹrin. 6 "Àwọn ìmọ̀ràn ìtọ́jú wúrà" láti mú kí ọjọ́ ayé gùn sí i (Wọ́n ti fi hàn pé ó muná dóko)

Agbara ti ẹ̀rọ gígé koríko onígun méjì 32cc kan jẹ́ 70% lórí ẹ̀rọ àti 3% lórí ìtọ́jú. Mímọ àwọn àmọ̀ràn wọ̀nyí lè mú kí ẹ̀mí ẹ̀rọ rẹ gùn sí i ní ohun tó ju 50% lọ:

1. Ìdàpọ̀ epo: Tẹ̀lé ìwọ̀n tó tọ́ àti lílò dáadáa Ẹ̀rọ Didara Gíga epo.

Lo epo ẹ̀rọ oní-stroke meji nikan (má ṣe lo epo oní-stroke mẹrin tabi epo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́). Ìpíndọ́gba ìdàpọ̀ náà yẹ kí ó wà gẹ́gẹ́ bí a ti sọ nínú ìlànà olùpèsè (nígbà gbogbo 25:1 tàbí 50:1, ṣùgbọ́n fún epo tó dára, ìpíndọ́gba yìí lè kéré sí 50:1).

A gbani nímọ̀ràn láti lo epo petirolu 92-octane tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ. Yẹra fún lílo epo petirolu "tí ó ti bàjẹ́" tí a ti tọ́jú fún ohun tí ó ju oṣù kan lọ, nítorí èyí lè dí kaburétàgé náà.

2. Ìtọ́jú Déédéé: Rọpò àwọn ẹ̀yà ara tí a fi ń wọ̀ ní ìbámu pẹ̀lú ìtòlẹ́sẹẹsẹ wákàtí.

Ní gbogbo wákàtí mẹ́ẹ̀dọ́gbọ̀n: Nu àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ (fi omi ọṣẹ nu àlẹ̀mọ́ foomu náà, jẹ́ kí ó gbẹ, lẹ́yìn náà fi epo ẹ̀rọ díẹ̀ sí i). Ṣàyẹ̀wò àlàfo èéfín (máa tọ́jú 0.6-0.8mm).

Ní gbogbo wákàtí 100: Yí epo ẹ̀rọ padà (tí o bá ń lo àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ tí epo bò mọ́lẹ̀), ṣàyẹ̀wò bóyá ìbàjẹ́ clutch ti bàjẹ́, kí o sì fi òróró pa ọ̀pá ìwakọ̀ náà.

Ní gbogbo wákàtí 500: Rọpo àwọn òrùka piston àti gasket sílíńdà, kí o sì tú ẹ́ńjìnnì náà ká láti nu àwọn èéfín carbon (àwọn èéfín carbon lè fa pípadánù agbára àti ìgbóná jù).

3. Iṣẹ́ Tó Tọ́: Yẹra fún Àwọn Ìwà Tó Ń Ba Ẹ̀rọ Jẹ́

Nígbà tí o bá ń bẹ̀rẹ̀: Kọ́kọ́ ti ìfàsẹ́yìn náà. Fa okùn náà ní ìgbà mẹ́ta sí márùn-ún títí tí o fi nímọ̀lára pé ìfàsẹ́yìn náà ti padà, lẹ́yìn náà ṣí ìfàsẹ́yìn náà kí o sì tún fa okùn náà láti bẹ̀rẹ̀. Yẹra fún bí ìfàsẹ́yìn náà ṣe ba ìfàsẹ́yìn náà jẹ́ nípa fífi agbára fa okùn náà.

Nígbà tí o bá ń ṣiṣẹ́: Yẹra fún dídúró láìdúró fún ìgbà pípẹ́ (dídúró láìdúró fún ju ìṣẹ́jú márùn-ún lọ lè fa ìdókòwò erogba) kí o sì yẹra fún ìyára/dídínkù lójijì (èyí tí ó lè ní ipa lórí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́).

Nígbà tí o bá dúró: Kọ́kọ́ pa switch orí iṣẹ́, lẹ́yìn náà dúró fún ọgbọ̀n ìṣẹ́jú-àáyá kí o tó pa ẹ́ńjìnnì náà kí iwọ̀n otútù náà lè tutù dáadáa.

4. Ìmọ́tótó àti Ìtọ́jú: Àwọn Ohun Pàtàkì Mẹ́ta Láti Ṣe Lẹ́yìn Iṣẹ́-abẹ

Lo ibọn omi titẹ giga (ipo titẹ kekere) lati fi omi ṣan ori iṣẹ ati ara ẹrọ kuro ninu awọn èpo ati eruku lati ṣe idiwọ omi koriko ti o ku lati ba irin naa jẹ.

Gbẹ ara ẹrọ naa gbẹ ki o si fun epo egboogi-ipata si awọn ẹya irin bi awọn abẹfẹlẹ ati ọpa awakọ.

Nu awọn idoti kuro ninu ohun elo mimu naa lati rii daju pe ooru ko ni idinamọ.

5. Àwọn Ìmọ̀ràn Ìtọ́jú: Àwọn Ìmọ̀ràn Ìtọ́jú Pàtàkì fún Àìlò fún Ìgbà Pípẹ́

Tí a kò bá lo ẹ́ńjìnnì náà fún oṣù kan ju, yọ gbogbo epo kúrò nínú àpò náà kí o sì tan ẹ́ńjìnnì náà títí tí yóò fi pa láìfọwọ́sí (láti dènà kí ẹ́ńjìnnì náà má le koko mọ́ tàbí kí ó dí kábútéréètì náà).

Yọ pulọọgi iná náà kúrò kí o sì fi epo ẹ̀rọ oní-stroke méjì 5-10ml sínú silinda náà. Fa okùn ìfà náà nígbà méjì sí mẹ́ta láti pín epo náà sí orí ògiri silinda náà déédé kí ó má ​​baà jẹ́ kí ó ti ipata.

Tọ́jú ẹ̀rọ náà sí ibi gbígbẹ, tí afẹ́fẹ́ sì ń fẹ́ dáadáa, tí kò sí ìmọ́lẹ̀ oòrùn àti ọ̀rinrin nínú rẹ̀.

6. Àtúnṣe Ìṣàyẹ̀wò Àìsàn Lọ́gán: Má ṣe jẹ́ kí Àwọn Ìṣòro Kékeré Jọ sí Àwọn Ìṣòro Ńlá

Tí ẹ̀rọ náà bá ní ìṣòro láti bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́: Ṣàyẹ̀wò àwọn pọ́ọ̀gù iná, àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́, àti kábútéréètì. 90% àwọn ìṣòro ìbẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ ni àwọn èròjà mẹ́ta wọ̀nyí ń fà, kò sì sí ìdí láti pààrọ̀ ẹ̀rọ náà tààrà.

Tí ẹ́ńjìnnì bá ní agbára tó dínkù: Nu ẹ̀rọ ìdènà náà kí o sì ṣàyẹ̀wò àdàpọ̀ epo náà; èyí sábà máa ń mú agbára padà bọ̀ sípò.

Tí a bá gbọ́ ariwo àìdára kan: Dá ẹ̀rọ náà dúró lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ kí o sì ṣàyẹ̀wò rẹ̀. Èyí lè jẹ́ nítorí ọ̀pá ìwakọ̀ tí ó dẹ̀, ìyọ̀ tí ó dì, tàbí àwọn abẹ́ tí kò ní ìwọ́ntúnwọ́nsí. Lílo rẹ̀ nígbà gbogbo lè ba àwọn ẹ̀yà ara wọ̀nyí jẹ́.

Ẹ̀karùn-ún. Ìparí: Ǹjẹ́ ó yẹ kí a rà ẹ̀rọ gígé ewéko onípele méjì tí ó ní 32cc?

Pada si ibeere pataki: Bawo ni ẹrọ gige koriko gaasi oni-stroke meji ti 32cc ṣe le pẹ to?

Ìdáhùn ni: pẹ̀lú àpẹẹrẹ tó tọ́, lílò tó tọ́, àti ìtọ́jú déédéé, ó lè kúnjú ìwọ̀n ìgbà tí ilé kan yóò máa wà fún ọdún márùn-ún àti lílò ní ọjà fún ohun tó lé ní wákàtí 2,000, èyí tó mú kí ó jẹ́ àṣàyàn tó rọrùn fún àwọn koríko kékeré àti àárín.

Àwọn àǹfààní rẹ̀ ṣe kedere: ìwọ̀n kékeré (tó wọ̀n 4-6kg nìkan, àwọn obìnrin pàápàá lè gbé e ní irọ̀rùn), agbára tó lágbára (tó rọrùn láti kojú àwọn èpò tó wọ́pọ̀), àti ìwọ̀n ìkùnà tó kéré (tó rọrùn láti tún ṣe). Àwọn àléébù rẹ̀ ni pé epo ń dín kù díẹ̀ àti ariwo tó ga ju àwọn àpẹẹrẹ oní-stroke mẹ́rin lọ. Tí o bá jẹ́ ẹni tó ń lo ilé (tó tóbi tó 500 m2) tàbí tó ń ṣiṣẹ́ ní ọgbà kékeré (tó ń ṣiṣẹ́ tó ≤ wákàtí mẹ́rin lójúmọ́), ẹ̀rọ gígé koríko oní-stroke méjì tó tó fún agbára, owó tó rọrùn láti lò, àti ìrọ̀rùn ìtọ́jú. Tí o bá nílò láti tọ́jú koríko tó tóbi jù (tó tó 1000 m2) tàbí kí o wá ibi tó dákẹ́ jẹ́ẹ́ àti bó ṣe ń ṣiṣẹ́ dáadáa, ronú nípa àpẹẹrẹ oní-stroke mẹ́rin tó tóbi jù, bó tilẹ̀ jẹ́ pé èyí yóò mú kí ìnáwó àti ìwọ̀n rẹ pọ̀ sí i.

Níkẹyìn, ìrántí kan: Nígbà tí o bá ń yan ohun èlò pàtàkì (bíi sílíńdà àlùmínọ́mù, àwọn abẹ́ irin manganese, àti ìdìpọ̀ ìdìpọ̀) ni kí o kọ́kọ́ ronú nípa àmì tàbí iye owó rẹ̀. Apẹẹrẹ tó ga jùlọ àti ìpìlẹ̀ ni ìdánilójú pàtàkì fún ìgbà pípẹ́.