32CC ٻن اسٽروڪ پيٽرول سان هلندڙ برش ڪٽر ڪيترو پائيدار آهي؟

32CC ٻن اسٽروڪ گيسولين لان موور جي پائيداري جو هڪ گهرو تجزيو: ڇا اهو واقعي بار بار استعمال کي برداشت ڪري سگهي ٿو؟

گھر جي باغ جي سار سنڀال، ننڍي لان جي سنڀال، يا لينڊ اسڪيپنگ ۾ شامل ماڻهن لاءِ، هڪ پائيدار لان ڪٽڻ وارو مشين ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ ۽ خرچ گهٽائڻ لاءِ هڪ اهم اوزار آهي. 32CC ٻه اسٽروڪ پيٽرول لان ڪٽڻ وارو، پنهنجي ڪمپيڪٽ سائيز، هلڪو وزن، ۽ طاقتور طاقت سان، ڪيترن ئي لاءِ هڪ مشهور پسند بڻجي چڪو آهي. جڏهن ته، ٻن اسٽروڪ ڊيزائن ۽ 32CC جي بي گھرڻ ڪيترن ئي استعمال ڪندڙن کي حيران ڪري ڇڏيو آهي: اهو ڪيترو پائيدار آهي؟ ڇا اهو ڊگهي مدت، بار بار استعمال کي برداشت ڪري سگهي ٿو؟ هي مضمون 32CC ٻن اسٽروڪ گيسولين لان موور جي استحڪام کي چار نقطن کان چڱي طرح تجزيو ڪندو: بنيادي اجزاء، طاقت جون خاصيتون، استعمال جا منظرنامو، ۽ اهم سار سنڀال جا نقطا.

پهرين، سمجھڻ: 32CC ٻن اسٽروڪ لان ڪٽڻ واري مشين جي "بنيادي پائيداري" ڇا آهي؟

پائيداري جو بنياد ان جي بنيادي حصن جي لباس مزاحمت ۾ آهي. 32CC ٻن اسٽروڪ گيسولين لان ڪٽڻ واري مشين جي پائيداري جو بنياد ان جي اهم ساخت جي ڊيزائن ۾ آهي. اچو ته پهريان ان جي بنيادي حصن جي پائيداري جو تجزيو ڪريون:

1. انجن: ٻن اسٽروڪ واري جوڙجڪ ٻٽي دھاري تلوار آهي، پر 32 سي سي ڊسپليسمينٽ پائيداري جي ضرورتن لاءِ وڌيڪ موزون آهي.

ٻن اسٽروڪ انجن جون اهم خاصيتون ان جي سادي بناوت، ڪمپيڪٽ سائيز، ۽ اعليٰ طاقت جي کثافت آهن. والوز ۽ ڪيمشافٽ جهڙن پيچيده والو ٽرينن کان سواءِ، گهٽ حرڪت ڪندڙ حصا آهن، ۽ نظرياتي طور تي، ناڪامي جا گهٽ نقطا آهن، جيڪو استحڪام ۾ ان جو فطري فائدو آهي. 32cc ڊسپليسمينٽ ڊيزائن ان جي بنيادي ڊيزائن کي ننڍي کان وچولي ڊيوٽي ايپليڪيشنن تي ڌيان ڏئي ٿو.

بجلي جي پيداوار مسلسل 1.2 ۽ 1.8 هارس پاور جي وچ ۾ آهي، جيڪا انجن کي اوور لوڊ ڪرڻ کان سواءِ 500 چورس ميٽر تائين لان ۽ ڀاڻ جي ڪٽائي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿي.

سلنڈر بلاڪ بنيادي طور تي ڊائي ڪاسٽ ايلومينيم مصر مان ٺهيل آهي، جيڪو ڪاسٽ آئرن جي مقابلي ۾ بهترين گرمي جي ضايع ڪرڻ پيش ڪري ٿو. بلٽ ان فورسڊ ايئر کولنگ سسٽم سان گڏ (گهڻا ماڊل ڊبل ڊڪٽ هيٽ سنڪ جي خاصيت رکن ٿا)، هي ڊگهي استعمال کان پوءِ اوور هيٽنگ نقصان کي مؤثر طريقي سان روڪي ٿو.

اهم حرڪت ڪندڙ حصا، جهڙوڪ پسٽن ۽ ڪرينڪ شافٽ، هڪ اعليٰ فريڪوئنسي ڪونچنگ علاج مان گذرن ٿا، مٿاڇري جي سختي کي 30 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌائين ٿا ۽ موٽ ۾ حرڪت دوران لباس گهٽائين ٿا.

جڏهن ته، ذهن ۾ رکو ته ٻه اسٽروڪ انجڻ لوبريڪيشن لاءِ ايندھن ۽ تيل جي ميلاپ تي ڀاڙين ٿا. هڪ غلط ميلاپ (مثال طور، تمام گهٽ تيل) سلنڈر بلاڪ ۽ پسٽن جي خشڪ پيسڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. هي انساني غلطي جو بنيادي خطرو آهي، ڊزائن جي غلطي جو نه، جيڪو استحڪام کي متاثر ڪري ٿو.

2. ڊرائيو سسٽم: آسان ڊيزائن ناڪامي جي شرح کي گھٽائي ٿو؛ اهم جزا عمر جو تعين ڪن ٿا.

32cc ٻن اسٽروڪ لان ڪٽڻ واري مشين جو ڊرائيو رستو سادو ۽ سڌو آهي: انجن ڪرانڪ شافٽ → سينٽرفيوگل ڪلچ → ڊرائيو شافٽ → ورڪ هيڊ (بليڊ/نائلون رسي). پيچيده گيئر باڪس کان سواءِ، ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي وڌيڪ آهي ۽ نقصان گهٽ ۾ گهٽ آهن. ٻه اهم جزا ان جي استحڪام ۾ حصو وٺندا آهن:

سينٽريفيوگل ڪلچ: جڏهن انجڻ جي رفتار هڪ خاص حد تائين پهچي ٿي (عام طور تي 3000 rpm کان مٿي)، ڪلچ اڇلائيندڙ سينٽريفيوگل فورس ذريعي هلندڙ پليٽ کي ڳنڍي ٿو، ڪم جي سر کي هلائي ٿو. سستي دوران بليڊ جي خرابي کي روڪڻ لاءِ گهٽ رفتار تي خودڪار طريقي سان الڳ ٿي ويندو آهي. پريميئم ماڊلز تي ڪلچ اڇلائيندڙ هڪ لباس مزاحمتي ايسبيسٽس جامع مواد استعمال ڪري ٿو، جيڪو 2000 ڪلاڪن کان وڌيڪ جي سروس لائف تي فخر ڪري ٿو، جيڪو معياري پلاسٽڪ اڇلائيندڙن جي 500-800 ڪلاڪن کان گهڻو وڌيڪ آهي.

ڊرائيو شافٽ: گھڻا صارف-گريڊ ماڊل پلاسٽڪ شيٿ سان گڏ مضبوط اسٽيل شافٽ استعمال ڪندا آهن، جڏهن ته ڪمرشل-گريڊ ماڊل ڪروم-پليٽ ٿيل هولو اسٽيل شافٽ ۾ اپ گريڊ ڪندا آهن، جيڪو زنگ جي مزاحمتي ۽ موڙ جي مزاحمتي هوندو آهي. جيستائين ڊرائيو شافٽ کي گھاس ۽ سخت شين جي اثرن کان محفوظ رکيو ويندو آهي، ان جي عمر تقريباً انجڻ جي مقابلي ۾ هوندي آهي.

3. ڪم ڪندڙ سر: بليڊ/نائلون رسي جي استحڪام مواد ۽ استعمال جي صورتحال تي منحصر آهي..

ڪم ڪندڙ سر اهو جزو آهي جيڪو لان ۽ ڀاڄين سان سڌو سنئون رابطي ۾ اچي ٿو، تيز ترين پائي ٿو، ۽ سڀ کان وڌيڪ اهم طور تي استعمال ڪندڙ جي استحڪام جي تصور کي متاثر ڪري ٿو.

مصر جو بليڊ: مينگنيز اسٽيل مان ٺهيل، بليڊ ۾ HRC45-50 جي سختي آهي، جيڪا ان کي سخت گاهه ۽ پتلي شاخن (قطر ≤1 سينٽي ميٽر) کي ڪٽڻ لاءِ موزون بڻائي ٿي. عام استعمال ۾، ان کي 3-5 ڀيرا تيز ڪري سگهجي ٿو، جنهن جي ڪل عمر لڳ ڀڳ 500 ڪلاڪ آهي. پٿرن ۽ ڌاتو جي شين سان بار بار استعمال ڪرڻ سان بليڊ چپ ۽ خراب ٿي سگهي ٿو، جنهن کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

نائلون ڪٽڻ واري رسي: جڏهن ته عام نائلون رسي جي عمر لڳ ڀڳ 10-15 ڪلاڪ هوندي آهي، "هاءِ ٽفنيس پوليٿيلين + ڪيولر فائبر بلينڊ" 2 ڀيرا وڌيڪ لباس مزاحمت پيش ڪري ٿو، جيڪو ان کي ڪنڊيدار ٻوٽن کي منهن ڏيڻ لاءِ مناسب ۽ ٽٽڻ جو گهٽ خطرو بڻائي ٿو.

ٻيو. فيلڊ ٽيسٽ جي تصديق: 32 سي سي ٻن فلش لان موور جي "پائيداري جي حد" ڪٿي آهي؟

رڳو ڊيزائن ڪافي ناهي. اسان 200 ڪلاڪن جي حقيقي دنيا جي جاچ واري ڊيٽا کي گڏ ڪيو آهي (گهرو استعمال جي نقل ڪندي، هفتي ۾ ٻه ڀيرا هر ڀيري هڪ ڪلاڪ لاءِ، ۽ تجارتي استعمال، ڏينهن ۾ چار ڪلاڪ) مختلف حالتن ۾ ان جي ڪارڪردگي کي جانچڻ لاءِ:

1. گھر جو استعمال: گھٽ استعمال ۾، پنجن سالن تائين ڪا وڏي مرمت نه ٿيڻ عام ڳالهه آهي.

100-300 چورس ميٽر جي لان لاءِ، هفتي ۾ هڪ کان ٻه ڀيرا ڪٽائي، هر هڪ 30-60 منٽن تائين:

انجن: 200 ڪلاڪن کان پوءِ، هڪ ڌار ڪرڻ واري معائني ۾ سلنڈر بلاڪ تي ڪو به نظر نه ايندڙ خراش، سٺي پسٽن رنگ سيلنگ، ۽ ڪمپريشن پريشر 0.8-1.0 MPa (نئون انجن معيار: 0.9-1.1 MPa) تي برقرار رکيو ويو، جنهن ۾ 10٪ کان گهٽ پاور نقصان ٿيو.

ڪلچ: سلينگر بلاڪ صرف 0.2 ملي ميٽر جي گهاٽائي ڏيکاري، بغير ڪنهن سلپج جي.

استعمال ٿيندڙ حصا: بليڊ کي هڪ ڀيرو تيز ڪرڻ سان تيز ڪري سگهجي ٿو. نائلون جي تار کي سراسري طور تي هر ٻن هفتن ۾ تبديل ڪرڻ گهرجي.
نتيجو: جيستائين ان کي دستور مطابق برقرار رکيو وڃي، هڪ 32cc ٻه اسٽروڪ لان ڪٽڻ واري مشين گهر جي استعمال ۾ آساني سان پنجن سالن کان وڌيڪ جي سروس لائف حاصل ڪري سگهي ٿي، بنيادي حصن جي ڪنهن به وڏي اوور هال کان سواءِ.

2. تجارتي ايپليڪيشنون: اعليٰ تعدد استعمال. مناسب سار سنڀال پائيداري جي ڪنجي آهي.

رهائشي لينڊ اسڪيپنگ ۽ ننڍين نرسرين جهڙن ڪمرشل ايپليڪيشنن لاءِ، جيڪي هفتي ۾ 5 ڏينهن، ڏينهن ۾ 4-6 ڪلاڪ ڪم ڪن ٿيون:

انجن: پسٽن رِنگز ۽ اسپارڪ پلگ کي 500 ڪلاڪن کان پوءِ تبديل ڪرڻ گهرجي (عام لباس)، جڏهن ته سلنڈر بلاڪ استعمال جاري رکي سگهجي ٿو. جيڪڏهن تيل جي مرکب کي سختي سان 25:1 تناسب (اعليٰ معيار جو ٻه اسٽروڪ آئل) تي برقرار رکيو وڃي، ته پسٽن رِنگز جي متبادل وقفي کي 800 ڪلاڪن تائين وڌائي سگهجي ٿو.

ٽرانسميشن: 1000 ڪلاڪن کان پوءِ، ڪلچ بلاڪ جي خرابي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ٿولهه 3 ملي ميٽر کان گهٽ آهي، ته ان کي تبديل ڪريو؛ ٻي صورت ۾، پاور ٽرانسميشن ۾ دير ٿيندي.

ڪم ڪندڙ سر: مصر جي بليڊ کي مهيني ۾ سراسري طور تي هڪ ڀيرو تبديل ڪرڻ گهرجي، ۽ نائلون جي تار کي ڏينهن ۾ 1-2 ڀيرا تبديل ڪرڻ گهرجي.
نتيجو: بار بار ڪمرشل استعمال جي تحت، 32cc ٻن اسٽروڪ لان ڪٽڻ واري مشين جي پائيداري جي "مٿين حد" سار سنڀال جي تعدد تي منحصر آهي. پائڻ وارن حصن جي بروقت متبادل ۽ باقاعده صفائي ۽ سار سنڀال سان، ڪل عمر 1500-2000 ڪلاڪن تائين پهچي سگهي ٿي، ساڳئي بي گھرڻ جي چار اسٽروڪ ماڊل جي ڀيٽ ۾ بهتر قيمت-اثرات پيش ڪري ٿي (جنهن ۾ وڌيڪ پيچيده انجڻ جي جوڙجڪ ۽ وڌيڪ سار سنڀال جي قيمت آهي).

3. انتهائي منظرنامو: سخت ماحول ۾ استحڪام جو "امتحان"

سخت ماحول، پٿريلي، نم حالتن، ۽ ڊگها گاهه (≥50 سينٽي ميٽر ڊگهو) 32cc ٻن اسٽروڪ لان ڪٽڻ واري مشين جي استحڪام کي متاثر ڪري سگهن ٿا:

پٿر آساني سان بليڊن کي چيڀاٽي سگهن ٿا ۽ ڊرائيو شافٽ کي موڙي سگهن ٿا، تنهن ڪري اڳ ۾ ئي ٻاهرين مادو کان لان صاف ڪريو.

گندي حالتون ڪاربوريٽر ۽ زنگ آلود ڌاتو جي حصن کي آساني سان بند ڪري سگهن ٿيون. استعمال کان پوءِ مشين کي سڪيو ۽ ان تي باقاعدگي سان زنگ روڪڻ واري اسپري ڪريو.

ڊگها گاهه ڪم ڪندڙ سر کي اوورلوڊ ڪري سگهن ٿا، جنهن جي ڪري انجن کي ڊگهي عرصي تائين تيز رفتار سان هلائڻ جي ضرورت پوندي آهي، اوور هيٽنگ کان بچڻ لاءِ هر 30 منٽن تي پنج منٽ آرام ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي.

ٽيون. غلط فهمي ختم: 32 سي سي ٻن اسٽروڪ لان موورز جي پائيداري بابت 3 عام غلط فهميون

گھڻن ماڻھن کي ٻن اسٽروڪ لان ڪٽڻ وارن جي پائيداري بابت غلط فھميون آھن، پر اھو اڪثر ڪري غلط استعمال يا غلط فھمين جي ڪري ٿيندو آھي:

1. غلط فهمي: "ٻه اسٽروڪ انجڻ چار اسٽروڪ انجڻ جي ڀيٽ ۾ ناڪامي لاءِ وڌيڪ حساس هوندا آهن."

سچ: انهن جي سادي جوڙجڪ اصل ۾ ناڪامي جي شرح کي گهٽائي ٿي. فور اسٽروڪ انجڻين ۾ والوز ۽ ٽائيمنگ چينز جهڙا پيچيده جزا هوندا آهن، جيڪي انهن کي وقت سان گڏ والو جي لڪيج ۽ چين لوزنگ جهڙن مسئلن جو شڪار بڻائيندا آهن. جڏهن ته، جيستائين ايندھن ۽ تيل جو مرکب صحيح طرح سان برقرار رکيو ويندو آهي، ٻن اسٽروڪ انجڻين جي بنيادي حصن جي عمر چار اسٽروڪ انجڻين کان گهٽ ناهي. اصل فرق ايندھن جي معيشت ۽ شور ۾ آهي، پائيداري ۾ نه.

2. غلط فهمي: "جتنا ننڍو بي گھرڻ، اوترو ئي گهٽ پائيدار هوندو."

سچ: پائيداري جو تعلق بي گھرڻ سان نه پر لوڊ ميچنگ سان آهي. 32 سي سي انجڻ ننڍي کان وچولي سائيز جي لان لاءِ موزون آهي. ان کي 1 ميٽر کان وڌيڪ ڊگھي ٻوٽن يا 2 سينٽي ميٽر کان وڌيڪ قطر جي شاخن کي ڪٽڻ لاءِ استعمال ڪرڻ کي "اوورلوڊ" سمجهيو ويندو آهي ۽ قدرتي طور تي آساني سان ٽٽي پوندو. جڏهن ته، جيڪڏهن لان تي استعمال ڪيو وڃي جنهن لاءِ اهو ارادو ڪيو ويو آهي، ته "وچولي لوڊ" انجڻ کي وڌيڪ سستي سان ختم ڪندو، ان کي وڏين بي گھرڻ واري ڪٽڻ وارن کان وڌيڪ پائيدار بڻائيندو.

3. غلط فهمي: "گهريلو ٻه اسٽروڪ لان ڪٽڻ وارا درآمد ٿيل وارن کان گهٽ پائيدار هوندا آهن."

سچ: بنيادي حصن ۾ فرق گهٽ ۾ گهٽ آهي، ۽ معيار تي ضابطو اهم آهي. اعليٰ معيار جا گهريلو ماڊل هاڻي بنيادي حصن لاءِ درآمد ٿيل مواد استعمال ڪندا آهن جهڙوڪ انجن بلاڪ ۽ ڪلچ (مثال طور، جاپاني هونڊا ٽيڪنالاجي استعمال ڪندڙ پسٽن ۽ جرمن بوش جا اسپارڪ پلگ). هڪ معزز برانڊ (جهڙوڪ هونڊا، اسٽيل، يا گهريلو هوشينگ زونگٽيان) چونڊڻ سان درآمد ٿيل ماڊلز جي مقابلي ۾ 10٪ کان گهٽ پائيداري ملندي، جڏهن ته قيمت صرف 1/2-2/3 هوندي، هڪ بهتر قيمت پيش ڪندي.

چوٿون. عمر وڌائڻ لاءِ 6 "گولڊن سار سنڀال جا طريقا" (مؤثر ثابت ٿيا)

جي پائيداري هڪ 32cc ٻه اسٽروڪ لان ڪٽڻ وارو 70٪ مشين تي ٻڌل ۽ 3٪ سار سنڀال تي ٻڌل آهي. هيٺ ڏنل صلاحن تي عبور حاصل ڪرڻ سان توهان جي انجن جي زندگي 50٪ کان وڌيڪ وڌائي سگهجي ٿي:

1. ٻارڻ جي ملاوٽ: صحيح تناسب تي سختي سان عمل ڪريو ۽ استعمال ڪريو اعليٰ معيار جو انجن تيل.

صرف ٻه اسٽروڪ انجن آئل استعمال ڪريو (چار اسٽروڪ يا آٽوميٽو آئل استعمال نه ڪريو). ملائڻ جو تناسب ٺاهيندڙ جي هدايتن ۾ بيان ڪيل هجڻ گهرجي (عام طور تي 25:1 يا 50:1، پر اعليٰ معيار جي تيل لاءِ، هي تناسب 50:1 تائين گهٽ ٿي سگهي ٿو).

92-آڪٽين پيٽرول يا ان کان وڌيڪ استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. "خراب" پيٽرول استعمال ڪرڻ کان پاسو ڪريو جيڪو هڪ مهيني کان وڌيڪ عرصي کان ذخيرو ٿيل آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ڪاربوريٽر کي بند ڪري سگهي ٿو.

2. باقاعدي سار سنڀال: ڪلاڪ جي شيڊول مطابق پائڻ وارا حصا تبديل ڪريو.

هر 25 ڪلاڪن ۾: ايئر فلٽر کي صاف ڪريو (فوم فلٽر عنصر کي صابڻ واري پاڻي سان صاف ڪريو، سڪي وڃڻ ڏيو، ۽ پوءِ ٿوري مقدار ۾ انجن آئل لڳايو). اسپارڪ پلگ گيپ چيڪ ڪريو (0.6-0.8 ملي ميٽر برقرار رکو).

هر 100 ڪلاڪن ۾: انجن آئل تبديل ڪريو (جيڪڏهن تيل ۾ ٻڏل ايئر فلٽر استعمال ڪري رهيا آهيو)، ڪلچ جي خرابي جي جانچ ڪريو، ۽ ڊرائيو شافٽ کي لوبريڪيٽ ڪريو.

هر 500 ڪلاڪن ۾: پسٽن جي رِنگز ۽ سلنڈر گيسڪيٽ کي تبديل ڪريو، ۽ ڪاربن جي ذخيرن کي صاف ڪرڻ لاءِ انجن کي الڳ ڪريو (ڪاربن جا ذخيرا بجلي جي نقصان ۽ اوور هيٽنگ جو سبب بڻجي سگهن ٿا).

3. صحيح آپريشن: انجن کي نقصان پهچائڻ واري رويي کان پاسو ڪريو

شروع ڪرڻ وقت: پهرين ٿروٽل بند ڪريو. تار کي 3-5 ڀيرا ڇڪيو جيستائين توهان کي ريبائونڊ محسوس نه ٿئي، پوءِ ٿروٽل کوليو ۽ تار کي ٻيهر ڇڪيو ته جيئن شروع ٿئي. تار کي زبردستي ڇڪي اسٽارٽر کي نقصان پهچائڻ کان پاسو ڪريو.

ڪم ڪرڻ وقت: گهڻي وقت تائين سست رهڻ کان پاسو ڪريو (5 منٽن کان وڌيڪ سست رهڻ سان ڪاربن جمع ٿي سگهي ٿو) ۽ اوچتو تيز رفتاري/گهٽتائي کان پاسو ڪريو (جيڪو ڊرائيو ٽرين کي متاثر ڪري سگهي ٿو).

جڏهن روڪيو وڃي: پهرين ڪم جي هيڊ سوئچ کي بند ڪريو، پوءِ انجن کي بند ڪرڻ کان اڳ 30 سيڪنڊن لاءِ بيڪار رهو ته جيئن گرمي پد مسلسل ٿڌو ٿئي.

4. صفائي ۽ سار سنڀال: آپريشن کان پوءِ ڪرڻ لاءِ ٽي ضروري شيون

ڪم جي سر ۽ مشين جي جسم کي گھاس ۽ مٽيءَ کان ڌوئڻ لاءِ هاءِ پريشر واٽر گن (گهٽ پريشر موڊ) استعمال ڪريو ته جيئن بچيل گاهه جي رس کي ڌاتو کي خراب ٿيڻ کان روڪيو وڃي.

مشين جي باڊي کي خشڪ ڪريو ۽ ڌاتو جي حصن جهڙوڪ بليڊ ۽ ڊرائيو شافٽ تي زنگ مخالف تيل اسپري ڪريو.

مفلر مان ملبہ صاف ڪريو ته جيئن گرمي جي بي ترتيبي کي يقيني بڻائي سگهجي.

5. اسٽوريج جا طريقا: ڊگهي عرصي تائين استعمال نه ڪرڻ لاءِ اهم سار سنڀال جا طريقا

جيڪڏهن انجن هڪ مهيني کان وڌيڪ استعمال نه ٿئي، ته ٽينڪ مان سڄو ايندھن ڪڍي ڇڏيو ۽ انجن کي شروع ڪريو جيستائين اهو خودڪار طريقي سان بند نه ٿئي (ايندھن کي مضبوط ٿيڻ ۽ ڪاربوريٽر کي بند ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ).

اسپارڪ پلگ کي هٽايو ۽ سلنڈر ۾ 5-10ml ٻه اسٽروڪ انجن آئل لڳايو. زنگ کان بچڻ لاءِ سلنڈر جي ڀت تي تيل کي هڪجهڙائي سان ورهائڻ لاءِ پل ڪارڊ کي 2-3 ڀيرا ڇڪيو.

انجن کي سڪل، سٺي هوادار علائقي ۾ رکو، سڌو سج جي روشني ۽ نمي کان پري.

6. مسئلن جي حل جي فوري مرمت: معمولي مسئلن کي وڏين مسئلن ڏانهن نه وڃڻ ڏيو.

جيڪڏهن انجن شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي محسوس ٿئي ٿي: پهريان اسپارڪ پلگ، ايئر فلٽر، ۽ ڪاربوريٽر کي چيڪ ڪريو. شروعاتي مسئلن جو 90 سيڪڙو انهن ٽن حصن جي ڪري آهي، ۽ انجن کي سڌو سنئون تبديل ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.

جيڪڏهن انجن ۾ طاقت گهٽجي وڃي ته: مفلر صاف ڪريو ۽ ٻارڻ جي مرکب کي چيڪ ڪريو؛ اهو عام طور تي طاقت بحال ڪندو آهي.

جيڪڏهن ڪو غير معمولي آواز ٻڌڻ ۾ اچي ته: انجڻ کي فوري طور تي روڪيو ۽ ان جو معائنو ڪريو. اهو ڊرائيو شافٽ جي ڍلو ٿيڻ، ڪلچ سلپيج ٿيڻ، يا غير متوازن بليڊن جي ڪري ٿي سگهي ٿو. مسلسل استعمال انهن حصن کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.

پنجون. نتيجو: ڇا 32 سي سي ٻه اسٽروڪ پيٽرول لان ڪٽڻ واري مشين خريد ڪرڻ جي لائق آهي؟

بنيادي سوال ڏانهن واپس وڃو: 32cc ٻن اسٽروڪ پيٽرول واري لان ڪٽڻ واري مشين ڪيتري پائيدار آهي؟

جواب آهي: صحيح ماڊل، صحيح استعمال، ۽ باقاعده سار سنڀال سان، اهو پنجن سالن تائين گهر جي پائيداري جي گهرجن کي پورو ڪري سگهي ٿو ۽ 2,000 ڪلاڪن کان وڌيڪ تجارتي استعمال ڪري سگهي ٿو، ان کي ننڍن ۽ وچولي سائيز جي لان لاءِ هڪ قيمتي اثرائتي انتخاب بڻائي ٿو.

ان جا فائدا واضح آهن: ننڍو سائيز (صرف 4-6 ڪلوگرام وزن، عورتون به ان کي آساني سان کڻي سگهن ٿيون)، طاقتور طاقت (عام گھاس کي سنڀالڻ ۾ آسان)، ۽ گهٽ ناڪامي جي شرح (سادو ۽ مرمت ڪرڻ ۾ آسان). ان جا نقصان چار اسٽروڪ ماڊلز جي ڀيٽ ۾ ٿوري گهٽ ايندھن جي بچت ۽ وڌيڪ شور جي سطح آهن. جيڪڏهن توهان گهر استعمال ڪندڙ آهيو (لان جي سائيز ≤ 500 m2) يا هڪ ننڍي پيماني تي باغبان (روزانو ≤ 4 ڪلاڪ ڪم ڪري رهيا آهيو)، ته 32cc ٻه اسٽروڪ لان ڪٽڻ وارو طاقت، سستي ۽ سار سنڀال جي آساني لاءِ ڪافي کان وڌيڪ آهي. جيڪڏهن توهان کي وڏن لانن جي سنڀال ڪرڻ جي ضرورت آهي (≥ 1000 m2) يا آخري خاموشي ۽ ايندھن جي ڪارڪردگي ڳولڻ جي ضرورت آهي، ته هڪ وڏي-ڊسپليسمينٽ فور اسٽروڪ ماڊل تي غور ڪريو، جيتوڻيڪ اهو توهان جي بجيٽ ۽ وزن ۾ خاص طور تي اضافو ڪندو.

آخر ۾، هڪ ياد ڏياريندڙ: چونڊ ڪرڻ وقت، صرف برانڊ يا قيمت تي غور ڪرڻ بدران بنيادي جزوي مواد (جهڙوڪ ايلومينيم مصر جو سلنڈر، مينگنيز اسٽيل بليڊ، ۽ ڪمپائونڊ ڪلچ بلاڪ) کي ترجيح ڏيو. اعليٰ معيار، بنيادي ڊيزائن پائيداري جي بنيادي ضمانت آهي.