Adar altuko zerraren aurkezpen zehatza

Adar altuko inausketa makinak adar altuko inausketa makina eta igitai motorizatua aipatzen ditu. Lorategiko makina bat da, normalean paisaia-lanetan zuhaitzak inausteko erabiltzen dena. Pertsona bakar batek erabiltzeko zaila eta arriskutsua den lorategiko makineria mota bat da. Paisaia-lanetarako, lorategien mantentze-lanetarako, errepideen garbiketarako, baso-suteen prebentziorako, uzta biltzeko, etab. daude.

Sailkapena:

Boterea banatuta dago energia elektrikoa eta barne-errekuntzako energiar: barne-errekuntzako potentzia bi aldiko eta lau aldikoetan banatzen da Gasolinazko motorras. Transmisio-metodo desberdinen arabera, ardatz malguko transmisioan eta haga zuzeneko transmisioan banatzen da.

Argibideak:

motorra abiaraztea

1. Martxan jartzean, txoke-balbula ireki behar da autoa hotz dagoenean. Txoke-balbula irekita utzi behar da autoa bero dagoenean. Aldi berean, eskuzko olio-ponpa 5 aldiz baino gehiagotan sakatu behar da.
2. Jarri makinaren motorraren euskarria eta katea lurrean eta egonkortu posizio seguru batean. Beharrezkoa bada, jarri katea posizio altuago batean eta kendu katearen babes-gailua. Kateak ezin du lurra edo beste objektu batzuk ukitu.
3. Aukeratu posizio seguru bat zutik egoteko, erabili ezkerreko eskua makina lurrean haizagailuaren karkasaren ondoan sakatzeko, erpurua haizagailuaren karkasaren azpian jarrita. Ez zapaldu babes-hodiaren gainean oinak, eta ez belaunikatu makinaren gainean.
4. Lehenik eta behin, poliki-poliki atera hasierako soka tiratzeari utzi arte, eta gero, errebotatu ondoren, azkar eta indarrez atera.
5. Karburagailua behar bezala doituta badago, ebaketa-erremintaren katea ezin da biratu geldirik dagoen posizioan.
6. Kargarik ez dagoenean, azeleragailua abiadura txikian edo abiadura txikian mugitu behar da abiadura saihesteko; lanean ari denean, azeleragailua handitu egin behar da.
7. Deposituko olio guztia erabili eta berriro bete ondoren, sakatu eskuzko olio-ponpa gutxienez 5 aldiz berriro martxan jarri aurretik.

Nola inausi adarrak

1. Inausketa egiterakoan, moztu lehenik beheko irekidura eta gero goikoa, zerra ez estutzeko.
2. Mozterakoan, beheko adarrak moztu behar dira lehenik. Adar astunak edo handiak atalka moztu behar dira.
3. Funtzionamenduan ari zarenean, eutsi ondo funtzionamendu-heldulekuari eskuineko eskuarekin, eutsi naturalki ezkerreko eskuarekin eta luzatu besoa ahalik eta zuzenen. Makinaren eta lurraren arteko angelua ezin da 60° baino handiagoa izan, baina angelua ezin da txikiegia izan, bestela ez da erraza izango erabiltzea.
4. Adar lodiak moztean, azala kaltetzea, makinak errebotea edo zerra-katea harrapatzea saihesteko, lehenik eta behin beheko aldean deskargatzeko ebaki bat egin behar da, hau da, gida-plakaren muturra erabili arku formako ebaki bat egiteko.
5. Adarraren diametroa 10 cm-tik gorakoa bada, lehenik aurrez moztu, deskargatzeko ebaki bat eta ebaki bat egin nahi den ebakitik 20-30 cm-ra, eta gero hemen moztu adar-zerra batekin.

Motozerra erabilera1. Egiaztatu zerra-katearen tentsioa maiz, itzali motorra eta erabili babes-eskularruak egiaztatzean eta doitzean. Tentsio egokia katea gida-plakaren beheko aldean zintzilik dagoenean eta katea eskuz tira daitekeenean da.

2. Katean beti egon behar da olio zipriztin txiki bat. Zerra-katearen lubrifikazioa eta lubrifikatzaile-tangaren olio-maila egiaztatu behar dira lana egin aurretik. Kateak ez du inoiz funtzionatuko lubrifikaziorik gabe. Kate lehorrarekin lan egiten baduzu, ebaketa-gailua kaltetu egingo da.
3. Ez erabili inoiz motor-olio zaharra. Motor-olio zaharrak ezin ditu lubrifikazio-eskakizunak bete eta ez da egokia katea lubrifikatzeko.
4. Deposituko olio maila jaisten ez bada, lubrifikazioaren hornidurarekin arazo bat egon daiteke. Katearen lubrifikazioa egiaztatu behar da, baita olio hodiak ere. Lubrifikatzaile hornidura eskasa ere gerta daiteke iragazki kutsatu baten bidez. Olio depositua ponpara lotzen duen hodian dagoen lubrifikatzaile olioaren iragazkia garbitu edo ordezkatu egin behar da.
5. Katea ordezkatu eta berria instalatu ondoren, zerra-kateak 2-3 minutu behar ditu martxan jartzeko. Egiaztatu katearen tentsioa martxan jarri ondoren eta, beharrezkoa bada, berriro doitu. Kate berriek denbora batez erabili diren kateek baino maizago tentsatu behar dute. Hotzean, zerra-katea gida-plakaren beheko zatiari itsatsi behar zaio, baina zerra-katea goiko gida-plakan eskuz mugitu daiteke. Beharrezkoa bada, berriro tentsatu katea. Funtzionamendu-tenperaturara iristean, zerra-katea zabaldu eta apur bat hondoratu egiten da. Gida-plakaren beheko aldeko transmisio-juntura ezin da kate-ildotik atera, bestela katea salto egingo du eta berriro tentsatu beharko da.
6. Katea askatu behar da lanaren ondoren. Katea uzkurtu egingo da hozten doan heinean, eta erlaxatu gabeko kate batek birabarkia eta errodamenduak kaltetu ditzake. Katea martxan dagoen bitartean tentsatzen bada, katea uzkurtu egingo da hozten denean, eta gehiegi estutzen den kate batek birabarkia eta errodamenduak kaltetu egingo ditu.