Podrobný úvod do pily na vysoké větve

Stroj na prořezávání vysokých větví označuje stroj na prořezávání vysokých větví a motorový srp. Jedná se o zahradní stroj běžně používaný k prořezávání stromů v krajinářství. Jedná se o druh zahradního stroje, jehož obsluha je obtížná a nebezpečná pro jednu osobu. Používá se k úpravě krajiny, údržbě zahrad, čištění silnic, prevenci lesních požárů, sklizni plodin atd.

Klasifikace:

Moc je rozdělena na elektrický a spalovací výkonr: spalovací motory se dělí na dvoutaktní a čtyřtaktní Benzínový motors. Podle různých způsobů přenosu se dělí na převod s ohebným hřídelem a převod s přímou tyčí.

Instrukce:

startování motoru

1. Při startování by se měla sytič otevřít, když je vůz studený. ​​Sytič by se měla nechat otevřený, když je vůz zahřátý. Současně by se mělo ruční olejové čerpadlo stisknout více než 5krát.
2. Umístěte podpěru motoru stroje a závěs na zem a stabilizujte je v bezpečné poloze. V případě potřeby umístěte závěs do vyšší polohy a odstraňte ochranu řetězu. Řetěz se nesmí dotýkat země ani jiných předmětů.
3. Zvolte bezpečnou polohu, abyste pevně stáli, levou rukou přitlačte stroj k zemi u krytu ventilátoru s palcem pod krytem ventilátoru. Nešlapejte nohama na ochrannou trubku a neklečte na stroji.
4. Nejprve pomalu vytahujte startovací lano, dokud se nepřestane tahat, a poté, co se odrazí, jej rychle a silně vytáhněte.
5. Pokud je karburátor správně seřízen, řetěz řezného nástroje se nemůže otáčet v volnoběžné poloze.
6. Pokud není motor zatížen, měl by být plyn nastaven na volnoběh nebo malý plyn, aby se zabránilo překročení rychlosti; při práci by měl být plyn nastaven na vyšší otáčky.
7. Po spotřebování veškerého oleje v nádrži a jeho doplnění stiskněte před opětovným nastartováním alespoň 5krát ruční olejové čerpadlo.

Jak prořezávat větve

1. Při prořezávání nejprve odřízněte spodní otvor a poté horní otvor, abyste zabránili skřípnutí pily.
2. Při řezání by se měly nejprve řezat spodní větve. Těžké nebo velké větve by se měly řezat po částech.
3. Při obsluze držte pevně pravou rukou ovládací rukojeť, levou rukou rukojeť držte přirozeně a paži natáhněte co nejrovněji. Úhel mezi strojem a zemí nesmí překročit 60°, ale nesmí být ani příliš malý, jinak by se stroj obtížně ovládal.
4. Abyste předešli poškození kůry, odrazu stroje nebo zachycení pilového řetězu, proveďte při řezání silných větví nejprve odlehčovací řez na spodní straně, tj. koncem vodicí desky vyřízněte obloukový řez.
5. Pokud průměr větve přesahuje 10 cm, nejprve ji předřežte, proveďte odlehčovací řez a prořezávací řez asi 20 až 30 cm od požadovaného řezu a poté ji zde odřežte pilou na větve.

Řetězová pila použití1. Pravidelně kontrolujte napnutí pilového řetězu, při kontrole a seřizování vypněte motor a používejte ochranné rukavice. Správné napnutí je dosaženo, když je řetěz zavěšen na spodní části vodicí desky a lze jej táhnout rukou.

2. Na řetězu musí být vždy trochu oleje. Mazání pilového řetězu a hladina oleje v nádržce na mazivo musí být zkontrolovány před každou prací. Řetěz nikdy nebude fungovat bez mazání. Pokud budete pracovat se suchým řetězem, řezací ústrojí se poškodí.
3. Nikdy nepoužívejte starý motorový olej. Starý motorový olej nesplňuje požadavky na mazání a není vhodný pro mazání řetězu.
4. Pokud hladina oleje v nádrži neklesne, může být problém s přívodem maziva. Je třeba zkontrolovat mazání řetězu a olejové potrubí. Nedostatečný přívod maziva může být také způsoben znečištěným filtrem. Je třeba vyčistit nebo vyměnit filtr mazacího oleje v potrubí spojujícím olejovou nádrž s čerpadlem.
5. Po výměně a instalaci nového řetězu potřebuje pilový řetěz 2 až 3 minuty záběhu. Po záběhu zkontrolujte napnutí řetězu a v případě potřeby jej seřiďte. Nové řetězy vyžadují častější napínání než řetězy, které byly delší dobu používány. Ve studeném stavu musí pilový řetěz přiléhat ke spodní části vodicí desky, ale pilový řetěz lze ručně posouvat po horní vodicí desce. V případě potřeby řetěz znovu napněte. Po dosažení provozní teploty se pilový řetěz roztahuje a mírně prověšuje. Převodový kloub ve spodní části vodicí desky nesmí vyjít z drážky řetězu, jinak řetěz vyskočí a je nutné jej znovu napnout.
6. Řetěz je nutné po práci uvolnit. Řetěz se při ochlazování smršťuje a neuvolněný řetěz může poškodit klikový hřídel a ložiska. Pokud je řetěz během provozu napnutý, řetěz se při ochlazování smršťuje a příliš napnutý řetěz poškodí klikový hřídel a ložiska.