Introduzzjoni dettaljata ta' serrieq ta' fergħa għolja

Magna taż-żbir tal-friegħi għoljin tirreferi għal magna taż-żbir tal-friegħi għoljin u minġel motorizzat. Hija magna tal-ġnien użata komunement għaż-żbir tas-siġar fil-pajsaġġ. Huwa tip ta' makkinarju tal-ġnien li huwa diffiċli u perikoluż biex persuna waħda topera. Hemm landscaping, manutenzjoni tal-bitħa, tindif tat-toroq, prevenzjoni tan-nirien fil-foresti, ħsad tal-għelejjel, eċċ.

Klassifikazzjoni:

Il-qawwa hija maqsuma f' enerġija elettrika u tal-kombustjoni internar: il-qawwa tal-kombustjoni interna hija maqsuma f'żewġ stroke u erba' stroke Magna tal-Petrols. Skont metodi differenti ta' trasmissjoni, hija maqsuma f'trasmissjoni b'xaft flessibbli u trasmissjoni b'virga dritta.

Istruzzjonijiet:

bidu tal-magna

1. Meta tibda l-karozza, iċ-choke għandu jinfetaħ meta tkun kiesħa. Iċ-choke għandu jitħalla miftuħ meta l-karozza tkun sħuna. Fl-istess ħin, il-pompa manwali taż-żejt għandha tiġi ppressata aktar minn 5 darbiet.
2. Poġġi l-appoġġ tal-mutur tal-magna u x-xafla mal-art u stabbilizzahom f'pożizzjoni sigura. Jekk meħtieġ, poġġi x-xafla f'pożizzjoni ogħla u neħħi l-apparat tal-protezzjoni tal-katina. Il-katina ma tistax tmiss l-art jew oġġetti oħra.
3. Agħżel pożizzjoni sigura biex toqgħod bilwieqfa sew, uża idek ix-xellugija biex tagħfas il-magna mal-art ħdejn il-kisi tal-fann, b'sebgħek il-kbir taħt il-kisi tal-fann. Tpoġġix saqajk fuq it-tubu protettiv, u tinżelx għarkupptejk fuq il-magna.
4. L-ewwel iġbed bil-mod il-ħabel tal-bidu sakemm jieqaf jiġbed, imbagħad iġbdu 'l barra malajr u bil-forza wara li jerġa' lura.
5. Jekk il-karburatur ikun aġġustat kif suppost, il-katina tal-għodda tat-tqattigħ ma tistax iddur fil-pożizzjoni wieqfa.
6. Meta ma jkunx hemm tagħbija, it-throttle għandu jiġi mċaqlaq għal veloċità wieqfa jew pożizzjoni ta' throttle żgħira biex tevita li l-magna titgħawweġ; meta taħdem, it-throttle għandu jiżdied.
7. Meta ż-żejt kollu fit-tank ikun intuża u mimli mill-ġdid, agħfas il-pompa manwali taż-żejt mill-inqas 5 darbiet qabel ma terġa' tibda.

Kif tiżbor il-friegħi

1. Meta tkun qed tirqaq, aqta’ l-ftuħ t’isfel l-ewwel u mbagħad il-ftuħ ta’ fuq biex tevita li s-serrieq jinqata’.
2. Meta taqta’, il-friegħi t’isfel għandhom jinqatgħu l-ewwel. Friegħi tqal jew kbar għandhom jinqatgħu f’sezzjonijiet.
3. Meta tkun qed tħaddem, żomm il-manku tat-tħaddim sew b'idek il-leminija, żomm il-manku b'mod naturali b'idek ix-xellugija, u iġġebbed driegħek dritt kemm jista' jkun. L-angolu bejn il-magna u l-art ma jistax jaqbeż is-60°, iżda l-angolu ma jistax ikun baxx wisq, inkella ma jkunx faċli biex tħaddem.
4. Sabiex tevita li l-qoxra tas-siġra ssir ħsara, li l-magna tirrebound jew li l-katina tas-serrieq tinqabad, meta taqta’ fergħat ħoxnin, l-ewwel agħmel qatgħa fil-parti t’isfel bis-serrieq, jiġifieri, uża t-tarf tal-pjanċa gwida biex taqta’ qatgħa f’forma ta’ ark.
5. Jekk id-dijametru tal-fergħa jaqbeż l-10 ċm, aqtagħha minn qabel l-ewwel, agħmel qatgħa tal-ħatt u qatgħa tat-tqattigħ madwar 20 sa 30 ċm mit-tqattigħ mixtieq, u mbagħad aqtagħha hawn b'serrieq tal-fergħat.

Serrieq tal-Katina Użu1. Iċċekkja t-tensjoni tal-katina tas-serrieq ta' spiss, itfi l-magna u ilbes ingwanti protettivi meta tiċċekkja u taġġusta. It-tensjoni xierqa hija meta l-katina tkun imdendla mal-parti t'isfel tal-pjanċa gwida u l-katina tista' tinġibed bl-idejn.

2. Dejjem irid ikun hemm ftit titjir taż-żejt fuq il-katina. Il-lubrikazzjoni tal-katina tas-serrieq u l-livell taż-żejt fit-tank tal-lubrikant għandhom jiġu ċċekkjati kull darba qabel ix-xogħol. Il-katina qatt ma taħdem mingħajr lubrikazzjoni. Jekk taħdem b'katina niexfa, l-apparat tat-tqattigħ se jiġrilu l-ħsara.
3. Qatt tuża żejt tal-magna qadim. Iż-żejt tal-magna qadim ma jistax jissodisfa r-rekwiżiti tal-lubrikazzjoni u mhux adattat għal-lubrikazzjoni tal-katina.
4. Jekk il-livell taż-żejt fit-tank ma jinżilx, jista' jkun hemm problema bil-kunsinna tal-lubrikazzjoni. Il-lubrikazzjoni tal-katina għandha tiġi ċċekkjata u l-linji taż-żejt għandhom jiġu ċċekkjati. Provvista ħażina ta' lubrikant tista' sseħħ ukoll permezz ta' filtru kkontaminat. Il-filtru taż-żejt lubrikanti fil-pajp li jgħaqqad it-tank taż-żejt mal-pompa għandu jitnaddaf jew jiġi mibdul.
5. Wara li tissostitwixxi u tinstalla katina ġdida, il-katina tas-serrieq teħtieġ minn 2 sa 3 minuti ta' ħin ta' tħaddim. Iċċekkja t-tensjoni tal-katina wara t-tħaddim u aġġustaha jekk meħtieġ. Ktajjen ġodda jeħtieġu tensjoni aktar frekwenti minn ktajjen li jkunu ntużaw għal xi żmien. Fi stat kiesaħ, il-katina tas-serrieq trid teħel mal-parti t'isfel tal-pjanċa gwida, iżda l-katina tas-serrieq tista' tiċċaqlaq fuq il-pjanċa gwida ta' fuq bl-idejn. Jekk meħtieġ, erġa' poġġi t-tensjoni fil-katina. Meta tilħaq it-temperatura tat-tħaddim, il-katina tas-serrieq tespandi u tiċċaqlaq ftit. Il-ġonta tat-trażmissjoni fil-parti t'isfel tal-pjanċa gwida ma tistax toħroġ mill-kanal tal-katina, inkella l-katina taqbeż u l-katina teħtieġ li terġa' tiġi ssikkata.
6. Il-katina trid tinħall wara x-xogħol. Il-katina tiċkien hekk kif tibred, u katina li ma tkunx rilassata tista' tagħmel ħsara lill-crankshaft u lill-bearings. Jekk il-katina tkun issikkata waqt it-tħaddim, il-katina tiċkien meta tibred, u katina ssikkata żżejjed tagħmel ħsara lill-crankshaft u lill-bearings.