Βενζινοκίνητο κοπτικό μαλλιών 72cc, δίχρονο μηχάνημα κοπής χόρτου

Στην αστική ζωή, μπορούμε να δούμε πράσινα φυτά και φωτεινά λουλούδια και στις δύο πλευρές του δρόμου στο δρόμο προς και από τη δουλειά ή το σχολείο. Η έντονη ανάπτυξή τους οφείλεται σε ορισμένους λόγους και απαιτεί προσεκτική φροντίδα από τους τεχνίτες κηπουρικής μας. Το εργαλείο που χρησιμοποιούν συχνά στη δουλειά τους είναι ένα θαμνοκοπτικό. Σήμερα, θα μιλήσω κυρίως για τις διαδικασίες συντήρησης των θαμνοκοπτικών.

1、 Συντήρηση λεπίδων

1. Ελέγχετε τακτικά τη σύνδεση μεταξύ της λεπίδας και του χιτωνίου σύνδεσης. Όταν η λεπίδα συγκρούεται με άλλα αντικείμενα κατά τη χρήση, θα πρέπει να ελέγχεται έγκαιρα.

2. Κατά την λείανση της λεπίδας, θα πρέπει να ακολουθείται η αρχική γωνία και κατεύθυνση της λεπίδας και η ποσότητα λείανσης και στις δύο πλευρές πρέπει να είναι ίση. Μετά την λείανση, θα πρέπει να εκτελείται στατική ισορροπία.

3. Πριν από την επανεγκατάσταση της λεπίδας, θα πρέπει να εφαρμοστεί λιπαντικό λάδι στην επιφάνεια του άκρου του στροφαλοφόρου άξονα και στην εσωτερική οπή του συνδετικού χιτωνίου. Η κεντρική βίδα και η οπή της βίδας του στροφαλοφόρου άξονα θα πρέπει επίσης να επικαλυφθούν για να αποφευχθεί η σκουριά και η αδυναμία αποσυναρμολόγησης στο μέλλον.

4. Εάν δεν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η επιφάνεια της λεπίδας πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά και να επικαλυφθεί με λιπαντικό λάδι για την αποφυγή σκουριάς.

2、 Συντήρηση του περιβλήματος

Το εσωτερικό του περιβλήματος πρέπει να καθαρίζεται μετά από κάθε χρήση για να αποτραπεί η προσκόλληση κομμένου χόρτου, φύλλων, λάσπης ή άλλων υπολειμμάτων στον πυρήνα του και η πρόκληση σκουριάς.

3, Συντήρηση του καρμπυρατέρ της κοπτικής βούρτσας

Ακολουθήστε αυστηρά τις απαιτήσεις του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και συντήρησης για το καρμπυρατέρ του θαμνοκοπτικού, δίνοντας παράλληλα προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

1. Υπό κανονικές συνθήκες, το φίλτρο αέρα πρέπει να καθαρίζεται μία φορά την ημέρα, αλλά όταν χρησιμοποιείται σε πολύ βρώμικα περιβάλλοντα, πρέπει να καθαρίζεται κάθε λίγες ώρες.

2. Τα μπουζί πρέπει να καθαρίζονται μετά από κάθε σεζόν χρήσης. Ρυθμίστε ξανά το διάκενο του μπουζί στην αρχή κάθε σεζόν χρήσης (ελέγξτε και ρυθμίστε σύμφωνα με το μοντέλο και το διάκενο του μπουζί στο εγχειρίδιο του καρμπυρατέρ του θαμνοκοπτικού για να αποφύγετε σφάλματα που μπορεί να επηρεάσουν τη συνολική απόδοση).

3. Η εξωτερική επιφάνεια του καρμπυρατέρ του θαμνοκοπτικού πρέπει να σκουπίζεται τακτικά με ένα πανί ή βούρτσα για να εξασφαλίζεται καθαρός αερισμός.

4, Ο περιστρεφόμενος άξονας του μοχλού συμπλέκτη βάδισης πρέπει να λιπαίνεται τακτικά με λιπαντικό λάδι για την αποφυγή σκουριάς.

5, Οι μπροστινοί και οι πίσω κύλινδροι πρέπει να λιπαίνονται με ελαφρύ λάδι κινητήρα τουλάχιστον μία φορά κάθε σεζόν.

6, Ο μηχανισμός μετάδοσης του κινούμενου μέρους πρέπει να καθαρίζεται και να αντικαθίσταται με λιπαντικό γράσο μετά από δύο χρόνια λειτουργίας.

7. Τα ζιζάνια, τα υπολείμματα ή η σκόνη θα πρέπει να αφαιρούνται από το προστατευτικό κάλυμμα καθημερινά για να αποτρέπεται η πρόκληση ζημιάς στον κινητήρα λόγω υπερθέρμανσης ή υπερβολικής ταχύτητας.

8. Όταν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η βενζίνη στον κινητήρα πρέπει να αδειάζεται για να αποφευχθεί η φθορά και το φράξιμο εξαρτημάτων όπως το καρμπυρατέρ.