72cc bensiinikäyttöinen raivaussaha 2-tahti ruohonleikkuri

Kaupunkielämässä voimme nähdä vihreitä kasveja ja kirkkaita kukkia tien molemmin puolin matkalla töihin tai kouluun. Niiden voimakas kasvu johtuu tietyistä syistä ja vaatii huolellista hoitoa maisemanhoitajiltamme. Työväline, jota he usein käyttävät työssään, on raivaussaha. Tänään puhun pääasiassa raivaussahojen huoltotoimenpiteistä.

1. Terien huolto

1. Tarkista säännöllisesti terän ja kytkentäholkin välinen liitos. Jos terä törmää muihin esineisiin käytön aikana, se on tarkistettava ajoissa.

2. Terää hiottaessa on noudatettava terän alkuperäistä kulmaa ja suuntaa, ja hiontamäärän on oltava molemmilla puolilla yhtä suuri. Hiomisen jälkeen on suoritettava staattinen tasapainotus.

3. Ennen terän uudelleenasennusta kampiakselin pään pintaan ja liitosholkin sisäreikään on levitettävä voiteluöljyä. Myös keskimmäinen ruuvipultti ja kampiakselin ruuvireikä on pinnoitettava ruostumisen ja purkamisen estämiseksi tulevaisuudessa.

4. Jos terää ei käytetä pitkään aikaan, sen pinta on puhdistettava huolellisesti ja päällystettävä voiteluöljyllä ruosteen estämiseksi.

2. Kotelon huolto

Kotelon sisäpuoli on puhdistettava jokaisen käyttökerran jälkeen, jotta leikattu ruoho, lehdet, liete tai muut roskat eivät tartu sen ytimeen ja aiheuta ruostetta.

3. Raivaussahan kaasuttimen huolto

Noudata tarkasti trimmerin kaasuttimen käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita ja kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin:

1. Normaalioloissa ilmansuodatin tulisi puhdistaa kerran päivässä, mutta erittäin likaisissa ympäristöissä se on puhdistettava muutaman tunnin välein.

2. Sytytystulpat tulee puhdistaa jokaisen käyttökauden jälkeen. Säädä sytytystulppien kärkiväli jokaisen käyttökauden alussa (tarkista ja säädä kärkiväli raivaussahan kaasuttimen käyttöohjeesta mallin ja kärkivälin mukaan, jotta vältät virheet, jotka voivat vaikuttaa kokonaistehoon).

3. Raivaussahan kaasuttimen ulkopinta on pyyhittävä säännöllisesti puhtaaksi liinalla tai harjalla puhtaan ilmanvaihdon varmistamiseksi.

4. Kävelykytkimen vivun pyörivä akseli on voideltava säännöllisesti voiteluöljyllä ruosteen estämiseksi.

5. Etu- ja takarullat tulee voidella kevyellä moottoriöljyllä vähintään kerran kaudessa.

6. Kävelyosan voimansiirtomekanismi on puhdistettava ja vaihdettava voitelurasvaan kahden vuoden käytön jälkeen.

7. Poista rikkaruohot, roskat tai pöly suojakannesta päivittäin moottorin ylikuumenemisen tai ylinopeuden aiheuttamien vaurioiden estämiseksi.

8. Kun moottoria ei käytetä pitkään aikaan, moottorin bensiini on tyhjennettävä, jotta vältetään osien, kuten kaasuttimen, kuluminen ja tukkeutuminen.