GX35 4-tahti 37,7 cm³ bensiinikäyttöinen raivaussaha

Viime vuosina kastelukoneiden yleistymisen myötä maataloustuotannossa, maisemoinnin hoidossa, metsäpalojen sammutuksessa ja muissa töissä, ihmisten kastelukoneiden käyttö on lisääntynyt, ja myös kastelukoneiden määrä on kasvanut. Kastelukoneita käytettäessä niissä ilmenee väistämättä toimintahäiriöitä, jotka huolestuttavat monia käyttäjiä. Kun kastelukoneet toimivat virheellisesti, ensimmäinen asia, jonka teemme, on purkaa ne ja tarkistaa mahdolliset toimintahäiriöiset osat. Kun tiedämme, mikä osa on toiminut virheellisesti, meidän on asennettava kastelukone uudelleen. Siksi kastelukoneiden purkaminen ja kokoaminen on yleinen tekninen tehtävä kastelukoneiden käyttäjille. Joten mitkä ovat kastelukoneiden purkamisen ja kokoamisen vaiheet? Tänään Koripu Irrigation Machine -lehden toimittaja auttaa sinua selvittämään mysteerin.

Purkamisen ja kokoamisen vaiheet:

1. Irrota sahanterä.

2. Irrota kaasukahva kahvasta, avaa kytkinkotelon neljä M8-mutteria ja irrota moottori työlaitteesta.

3. Moottorin purkaminen:

(1) Irrota öljynsyöttöputki kaasuttimesta.

(2) Irrota polttoainesäiliö ja öljynvaihtokytkin.

(3) Irrota kaasutin.

(4) Irrota äänenvaimennin.

(5) Irrota ilmanohjaimen suojus.

(6) Irrota sytytystulpan suojus ja irrota sytytystulppa.

(7) Irrota pyörrekuori ja irrota johdot.

(8) Irrota sylinterilohko ja tiiviste.

(9) Kierrä ja kiristä tuulettimen mutteria ja irrota tuuletin ulosvetimellä.

(10) Kierrä ja kiristä magneettimoottorin vauhtipyörän kahta mutteria ja irrota vauhtipyörä ulosvetimellä.

(11) Irrota magneettimoottorin pohjalevy.

(12) Irrota kampikammion neljä M6-pulttia ja kuumenna kampikammiokokoonpanoa öljyssä tai uunissa 150 celsiusasteessa 10 minuuttia. Pidä kampikammiota kädessä ja napauta kampiakselia varovasti puuvasaralla irrottaaksesi kampiakselin kiertokangen mekanismin kampikammiosta.

(13) Irrota männänrengas.

(14) Irrota lukitusrengas.

(15) Kuumenna mäntäkokoonpanoa moottoriöljyssä tai uunissa 150 celsiusasteeseen 10 minuutiksi ja irrota männäntappi ja mäntä sopivilla työkaluilla.

4. Purkamistyökalut:

(1) Löysää mutteria ja irrota kytkin.

(2) Löysää M8-mutteria ja M6-ruuvia ja irrota vaihdelaatikko.

(3) Löysää 4 M5-ruuvia ja poista painekansi.

(4) Irrota suuri vaihde ja vaihdeakseli.

(5) Irrota pidätinrengas, kiristä se M8-mutterilla pienen hammaspyörän akselin häntäosassa olevaan prosessikierteeseen ja vedä pieni hammaspyörän akseli ulos kotelon päätypinta voimapintana.

(6) Löysää neljää M6-mutteria, lyö pyörivään akseliin vasaralla (puupalikan kanssa) ja vedä käyttöakseli ulos holkin toisesta päästä.

(7) Löysää pidätinrengasta, napauta holkin toista päätä ja irrota kytkinlevy. Irrota holkki kytkinkotelosta (yleensä ei tarvitse purkaa).

Kokoonpanojärjestys on päinvastainen purkamisjärjestykselle.