Leave Your Message
GX35 4-taktiline 37,7 cm3 bensiinimootoriga võsalõikur
Võsalõikur
Toodete kategooriad
Soovitatud tooted

GX35 4-taktiline 37,7 cm3 bensiinimootoriga võsalõikur

Mudelinumber: TMGX35
Töömaht: 37,7 cm³
Võimsus: 0,9 kW
Võlli läbimõõt: 26mm/28mm
Käepide: Jalgratta käepide
Tera: nailonist lõikur ja metalltera

    toote üksikasjad

    TMGX35-zxcbs(6) võsalõikuri kinnitus 2jaTMGX35-zxcbs(7) 52cc võsalõikur CVF

    tootekirjeldus

    Viimastel aastatel on niisutusmasinate populaarsuse kasvades põllumajanduslikus tootmises, haljastuses, metsatulekahjude kustutamisel ja muudel töödel suurenenud niisutusmasinate kasutamine ning samuti on suurenenud niisutusmasinate arv. Niisutusmasinate kasutamisel tekivad paratamatult rikkeid, mis tekitavad paljudes kasutajates muret. Niisutusmasinate rikke korral tuleb esimene asi need lahti võtta ja kontrollida komponente, mis võivad olla rikkis. Kui teame, milline komponent on rikkis, peame niisutusmasina uuesti paigaldama. Seetõttu on niisutusmasinate lahtivõtmine ja kokkupanek niisutusmasinate kasutajate jaoks tavaline tehniline ülesanne. Millised on niisutusmasinate lahtivõtmise ja kokkupaneku sammud? Täna aitab Koripu Irrigation Machine'i toimetaja teil mõistatust lahti harutada.
    Lahtivõtmise ja kokkupaneku sammud:
    1. Eemaldage saeleht.
    2. Eemaldage gaasitross käepidemelt, keerake lahti sidurikorpuse neli M8 mutrit ja eraldage mootor tööseadisest.
    3. Mootori lahtivõtmine:
    (1) Eemaldage õli etteandevoolik karburaatorist.
    (2) Eemaldage kütusepaak ja õlilüliti.
    (3) Eemaldage karburaator.
    (4) Eemaldage summuti.
    (5) Eemaldage õhujuhiku kate.
    (6) Eemaldage süüteküünla kate ja eemaldage süüteküünal.
    (7) Eemaldage keeriskest ja ühendage juhtmed lahti.
    (8) Eemaldage silindriplokk ja tihend.
    (9) Keerake ventilaatori mutrit ja pingutage seda ning eemaldage ventilaator tõmmitsa abil.
    (10) Pöörake ja pingutage magnetmootori hooratta kahte mutrit ning eemaldage hooratas tõmmitsa abil.
    (11) Eemaldage magnetmootori alusplaat.
    (12) Keerake lahti karteril olevad 4 M6 polti ja kuumutage karterit õlis või ahjus 150 kraadini Celsiuse järgi 10 minutit. Hoidke karterit käes ja koputage väntvõlli õrnalt puust haamriga, et väntvõlli ühendusvarda mehhanism karterist eemaldada.
    (13) Eemaldage kolvirõngas.
    (14) Eemaldage lukustusrõngas.
    (15) Kuumutage kolvikomplekti mootoriõlis või ahjus 10 minutit temperatuurini 150 kraadi Celsiuse järgi ja eemaldage kolvitihvt ja kolb sobivate tööriistade abil.
    4. Demonteerimisvahendid:
    (1) Keerake mutter lahti ja eemaldage sidur.
    (2) Keerake lahti M8 mutter ja M6 kruvi ning eemaldage käigukast.
    (3) Keerake lahti 4 M5 kruvi ja eemaldage rõhukate.
    (4) Eemaldage suur hammasratas ja hammasratta võll.
    (5) Eemaldage kinnitusrõngas, pingutage seda M8 mutriga väikese hammasratta võlli sabaosas oleval keermel ja tõmmake väike hammasratta võll välja, kusjuures korpuse otspind on jõupind.
    (6) Keerake lahti 4 M6 mutrit, lööge haamriga (puidust klotsiga) pöörlevat võlli ja tõmmake veovõll hülsi teisest otsast välja.
    (7) Keerake kinnitusrõngas lahti, koputage hülsi teist otsa ja eemaldage siduriketas. Eraldage hülss sidurikorpusest (üldiselt pole lahtivõtmine vajalik).
    Kokkupaneku järjekord on lahtivõtmise järjekorrale vastupidine.