GX35 4-takts 37,7 cc bensindrevet ryddeskjærer

I de senere årene, med populariseringen av vanningsmaskiner i landbruksproduksjon, landskapspleie, skogbrannslukking og annet arbeid, har folks bruk av vanningsmaskiner økt, og antallet vanningsmaskiner har også økt. Når vanningsmaskiner er i bruk, støter de uunngåelig på noen funksjonsfeil, noe som gjør mange brukere bekymret. Når vanningsmaskiner ikke fungerer som de skal, er det første vi gjør å demontere dem og sjekke komponentene som kan ha feilet. Når vi vet hvilken komponent som har feilet, må vi installere vanningsmaskinen på nytt. Derfor er demontering og montering av vanningsmaskiner en vanlig teknisk oppgave for brukere av vanningsmaskiner. Så, hva er trinnene for demontering og montering av vanningsmaskiner? I dag vil redaktøren av Koripu Irrigation Machine hjelpe deg med å løse mysteriet.

Fremgangsmåte for demontering og montering:

1. Fjern sagbladet.

2. Fjern gasssnoren fra håndtaket, skru løs de fire M8-mutterne på clutchhuset, og skill motoren fra redskapen.

3. Demontering av motoren:

(1) Fjern oljetilførselsrøret fra forgasseren.

(2) Fjern drivstofftanken og oljebryteren.

(3) Fjern forgasseren.

(4) Fjern lyddemperen.

(5) Fjern dekselet på luftlederen.

(6) Fjern tennpluggdekselet og fjern tennpluggen.

(7) Fjern virvelskallet og koble fra ledningene.

(8) Fjern sylinderblokken og pakningen.

(9) Roter og stram mutteren på viften, og bruk en avtrekker til å fjerne viften.

(10) Roter og stram de to mutterne på det magnetiske motorens svinghjul, og bruk en avtrekker til å fjerne svinghjulet.

(11) Fjern den magnetiske motorens baseplate.

(12) Skru løs de 4 M6-boltene på veivhuset og varm veivhuset i olje eller en ovn til 150 grader Celsius i 10 minutter. Hold veivhuset i hånden og bank forsiktig på veivakselen med en trehammer for å fjerne veivakselens forbindelsesstangmekanisme fra veivhuset.

(13) Fjern stempelringen.

(14) Fjern låseringen.

(15) Varm stempelenheten i motorolje eller ovn til 150 grader Celsius i 10 minutter, og bruk passende verktøy til å fjerne stempelpinnen og stempelet.

4. Demontering av verktøy:

(1) Løsne mutteren og fjern clutchen.

(2) Løsne M8-mutteren og M6-skruen, og fjern girkassen.

(3) Løsne de 4 M5-skruene og fjern trykkdekselet.

(4) Fjern det store giret og girakselen.

(5) Fjern låseringen, stram den med en M8-mutter på prosessgjengen på enden av den lille girakselen, og trekk ut den lille girakselen med husets endeflate som kraftflate.

(6) Løsne de 4 M6-mutterne, bruk en hammer (med en trekloss) til å slå på den roterende akselen, og trekk ut drivakselen fra den andre enden av hylsen.

(7) Løsne låseringen, bank lett på den andre enden av hylsen, og fjern clutchskiven. Skill hylsen fra clutchhuset (vanligvis ikke nødvendig å demontere).

Monteringsrekkefølgen er motsatt av demonteringsrekkefølgen.