GX35 4-takts 37,7 cc benzindrevet buskrydder

I de senere år, med populariseringen af ​​vandingsmaskiner i landbrugsproduktion, landskabspleje, skovbrandslukning og andet arbejde, er folks brug af vandingsmaskiner steget, og antallet af vandingsmaskiner er også steget. Når vandingsmaskiner er i brug, støder de uundgåeligt på nogle funktionsfejl, hvilket gør mange brugere bekymrede. Når vandingsmaskiner ikke fungerer korrekt, er det første, vi gør, at skille dem ad og kontrollere de komponenter, der muligvis har fejlet. Når vi ved, hvilken komponent der har fejlet, skal vi geninstallere vandingsmaskinen. Derfor er adskillelse og montering af vandingsmaskiner en almindelig teknisk opgave for brugere af vandingsmaskiner. Så hvad er trinnene til adskillelse og montering af vandingsmaskiner? I dag vil redaktøren af ​​Koripu Irrigation Machine hjælpe dig med at opklare mysteriet.

Trin til demontering og montering:

1. Fjern savklingen.

2. Fjern gashåndtaget fra håndtaget, skru de fire M8-møtrikker på koblingshuset af, og adskil motoren fra redskabet.

3. Afmontering af motoren:

(1) Fjern olietilførselsrøret fra karburatoren.

(2) Fjern brændstoftanken og olieafbryderen.

(3) Fjern karburatoren.

(4) Fjern lyddæmperen.

(5) Fjern luftføringsdækslet.

(6) Fjern tændrørsdækslet, og fjern tændrøret.

(7) Fjern vortex-skallen og afbryd ledningerne.

(8) Fjern cylinderblokken og pakningen.

(9) Drej og spænd ventilatorens møtrik, og brug en aftrækker til at fjerne ventilatoren.

(10) Drej og spænd de to møtrikker på magnetmotorens svinghjul, og brug en aftrækker til at fjerne svinghjulet.

(11) Fjern den magnetiske motorbundplade.

(12) Skru de 4 M6-bolte på krumtaphuset af, og varm krumtaphuset op i olie eller en ovn til 150 grader Celsius i 10 minutter. Hold krumtaphuset i hånden, og bank forsigtigt på krumtapakslen med en træhammer for at fjerne krumtapakslens plejlstangsmekanisme fra krumtaphuset.

(13) Fjern stempelringen.

(14) Fjern låseringen.

(15) Varm stempelenheden op i motorolie eller ovn til 150 grader Celsius i 10 minutter, og brug passende værktøj til at fjerne stempelstiften og stemplet.

4. Afmontering af værktøj:

(1) Løsn møtrikken og fjern koblingen.

(2) Løsn M8-møtrikken og M6-skruen, og fjern gearkassen.

(3) Løsn de 4 M5-skruer, og fjern trykdækslet.

(4) Fjern det store gear og gearakslen.

(5) Fjern låseringen, spænd den med en M8-møtrik på procesgevindet ved enden af ​​den lille gearaksel, og træk den lille gearaksel ud med husets endeflade som kraftoverflade.

(6) Løsn de 4 M6-møtrikker, brug en hammer (med en træklods) til at slå på den roterende aksel, og træk drivakslen ud fra den anden ende af muffen.

(7) Løsn låseringen, bank på den anden ende af muffen, og fjern koblingsskiven. Adskil muffen fra koblingshuset (generelt ikke nødvendigt at adskille).

Samlingsrækkefølgen er modsat af demonteringsrækkefølgen.