Leave Your Message
GX35 4 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 37.7 CC ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್
ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

GX35 4 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 37.7 CC ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್

ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ: TMGX35
ಸ್ಥಳಾಂತರ: 37.7cc
ಶಕ್ತಿ: 0.9KW
ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸ: 26mm/28mm
ಹ್ಯಾಂಡಲ್: ಸೈಕಲ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್
ಬ್ಲೇಡ್: ನೈಲಾನ್ ಕಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಬ್ಲೇಡ್

    ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಗಳು

    TMGX35-zxcbs(6)ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್ ಅಟ್ಯಾಚ್‌ಮೆಂಟ್2jaTMGX35-zxcbs(7)52cc ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್cvf

    ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

    ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಭೂದೃಶ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕಾಡ್ಗಿಚ್ಚು ನಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಜನರು ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಅವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಡವುವುದು ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಯಾವ ಘಟಕವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಾಗ, ನಾವು ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ, ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗೆ ಹಂತಗಳು ಯಾವುವು? ಇಂದು, ಕೊರಿಪು ನೀರಾವರಿ ಯಂತ್ರದ ಸಂಪಾದಕರು ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
    ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಹಂತಗಳು:
    1. ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    2. ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನಿಂದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಹಗ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು M8 ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉಪಕರಣದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ.
    3. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು:
    (1) ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (2) ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಸ್ವಿಚ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (3) ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (4) ಮಫ್ಲರ್ ತೆಗೆಯಿರಿ.
    (5) ಏರ್ ಗೈಡ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (6) ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (7) ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಶೆಲ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
    (8) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (9) ಫ್ಯಾನ್‌ನ ನಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪುಲ್ಲರ್ ಬಳಸಿ.
    (10) ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನ ಎರಡು ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪುಲ್ಲರ್ ಬಳಸಿ.
    (11) ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (12) ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ 4 M6 ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಕೇಸ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಒಲೆಯಲ್ಲಿ 150 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಮರದ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (13) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (14) ಲಾಕಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (15) ಪಿಸ್ಟನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಒಲೆಯಲ್ಲಿ 150 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
    4. ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಉಪಕರಣಗಳು:
    (1) ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (2) M8 ನಟ್ ಮತ್ತು M6 ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (3) 4 M5 ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (4) ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    (5) ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬಾಲದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ದಾರದ ಮೇಲೆ M8 ನಟ್‌ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೌಸಿಂಗ್ ಎಂಡ್ ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಲ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.
    (6) 4 M6 ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ (ಮರದ ಬ್ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ) ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹೊಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ತೋಳಿನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.
    (7) ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ತೋಳಿನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ತೋಳನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ).
    ಜೋಡಣೆ ಅನುಕ್ರಮವು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನುಕ್ರಮಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.