GX35 4-ස්ට්‍රෝක් 37.7 CC ගැසොලින් බුරුසු කටර්

මෑත වසරවලදී, කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදනය, භූමි අලංකරණ නඩත්තුව, ලැව් ගිනි නිවීම සහ අනෙකුත් කටයුතු සඳහා වාරිමාර්ග යන්ත්‍ර ජනප්‍රිය කිරීමත් සමඟ, මිනිසුන් වාරිමාර්ග යන්ත්‍ර භාවිතය වැඩි වෙමින් පවතින අතර, වාරිමාර්ග යන්ත්‍ර සංඛ්‍යාව ද වැඩි වෙමින් පවතී. වාරිමාර්ග යන්ත්‍ර භාවිතයේ ඇති විට, ඒවා අනිවාර්යයෙන්ම යම් යම් අක්‍රමිකතා වලට මුහුණ දෙන අතර, එමඟින් බොහෝ පරිශීලකයින්ට කරදර ඇති වේ. වාරිමාර්ග යන්ත්‍ර අක්‍රිය වූ විට, අපි කරන පළමු දෙය නම් ඒවා විසුරුවා හැර අක්‍රිය වී ඇති සංරචක පරීක්ෂා කිරීමයි. කුමන සංරචකය අක්‍රිය වී ඇත්දැයි අප දන්නා විට, අපි වාරිමාර්ග යන්ත්‍රය නැවත ස්ථාපනය කළ යුතුය. එබැවින්, වාරිමාර්ග යන්ත්‍ර විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම වාරිමාර්ග යන්ත්‍ර භාවිතා කරන්නන් සඳහා පොදු තාක්ෂණික කාර්යයකි. ඉතින්, වාරිමාර්ග යන්ත්‍ර විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම සඳහා පියවර මොනවාද? අද, කොරිපු වාරිමාර්ග යන්ත්‍රයේ සංස්කාරක ඔබට අභිරහස හෙළි කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.

විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම සඳහා පියවර:

1. කියත් තලය ඉවත් කරන්න.

2. හසුරුවෙන් ත්‍රොටල් කඹය ඉවත් කරන්න, ක්ලච් නිවාසයේ M8 නට් හතර ගලවා, එන්ජිම උපකරණයෙන් වෙන් කරන්න.

3. එන්ජිම විසුරුවා හැරීම:

(1) කාබ්යුරේටරයෙන් තෙල් බෙදා හැරීමේ නළය ඉවත් කරන්න.

(2) ඉන්ධන ටැංකිය සහ තෙල් ස්විචය ඉවත් කරන්න.

(3) කාබ්යුරේටරය ඉවත් කරන්න.

(4) මෆ්ලර් ඉවත් කරන්න.

(5) වායු මාර්ගෝපදේශක ආවරණය ඉවත් කරන්න.

(6) ස්පාර්ක් ප්ලග් කවරය ඉවත් කර ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න.

(7) වෝටෙක්ස් කවචය ඉවත් කර වයර් විසන්ධි කරන්න.

(8) සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක සහ ගෑස්කට් එක ඉවත් කරන්න.

(9) විදුලි පංකාවේ නට් එක කරකවා තද කරන්න, ඉන්පසු විදුලි පංකාව ඉවත් කිරීමට අදින්නෙකු භාවිතා කරන්න.

(10) චුම්බක මෝටර් පියාසර රෝදයේ ඇට දෙක කරකවා තද කරන්න, ඉන්පසු පියාසර රෝදය ඉවත් කිරීමට අදින්නෙකු භාවිතා කරන්න.

(11) චුම්බක මෝටර පාදක තහඩුව ඉවත් කරන්න.

(12) දොඹකරයේ ඇති M6 බෝල්ට් 4 ගලවා දොඹකර එකලස් කිරීම තෙල් හෝ උඳුනක සෙල්සියස් අංශක 150 දක්වා විනාඩි 10ක් රත් කරන්න. දොඹකරය අතේ තබාගෙන ලී මිටියකින් දොඹකරයට මෘදු ලෙස තට්ටු කර දොඹකර සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය දොඹකරයෙන් ඉවත් කරන්න.

(13) පිස්ටන් වළල්ල ඉවත් කරන්න.

(14) අගුළු දැමීමේ වළල්ල ඉවත් කරන්න.

(15) පිස්ටන් එකලස් කිරීම එන්ජින් ඔයිල් හෝ උඳුනක සෙල්සියස් අංශක 150 දක්වා විනාඩි 10ක් රත් කර, සුදුසු මෙවලම් භාවිතා කර පිස්ටන් පින් එක සහ පිස්ටන් ඉවත් කරන්න.

4. විසුරුවා හැරීමේ මෙවලම්:

(1) නට් එක ලිහිල් කර ක්ලච් එක ඉවත් කරන්න.

(2) M8 නට් සහ M6 ඉස්කුරුප්පුව ලිහිල් කර, ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කරන්න.

(3) M5 ඉස්කුරුප්පු 4 ලිහිල් කර පීඩන ආවරණය ඉවත් කරන්න.

(4) විශාල ගියර් සහ ගියර් පතුවළ ඉවත් කරන්න.

(5) රඳවා තබා ගැනීමේ වළල්ල ඉවත් කර, කුඩා ගියර් පතුවළේ වලිගයේ ක්‍රියාවලි නූල් මත M8 නට් එකකින් එය තද කර, නිවාසයේ කෙළවර බල පෘෂ්ඨය ලෙස තබා කුඩා ගියර් පතුවළ පිටතට අදින්න.

(6) M6 ඇට 4 ලිහිල් කරන්න, භ්‍රමණය වන පතුවළට පහර දීමට මිටියක් (ලී කුට්ටියක් සහිත) භාවිතා කරන්න, සහ අත් වල අනෙක් කෙළවරින් ධාවක පතුවළ පිටතට අදින්න.

(7) රඳවා තබා ගැනීමේ වළල්ල ලිහිල් කරන්න, අත් දෙකෙහි අනෙක් කෙළවර තට්ටු කරන්න, සහ ක්ලච් තැටිය ඉවත් කරන්න. අත් දෙක ක්ලච් නිවාසයෙන් වෙන් කරන්න (සාමාන්‍යයෙන් විසුරුවා හැරීමට අවශ්‍ය නොවේ).

එකලස් කිරීමේ අනුපිළිවෙල විසුරුවා හැරීමේ අනුපිළිවෙලට ප්‍රතිවිරුද්ධ වේ.