GX35 4-taktni bencinski trimer s prostornino 37,7 ccm

V zadnjih letih se je s popularizacijo namakalnih strojev v kmetijski proizvodnji, vzdrževanju krajine, gašenju gozdnih požarov in drugih delih povečala uporaba namakalnih strojev s strani ljudi, prav tako pa se je povečalo tudi število namakalnih strojev. Med uporabo namakalnih strojev se neizogibno pojavijo nekatere okvare, kar mnogim uporabnikom povzroča težave. Ko namakalni stroji ne delujejo pravilno, jih najprej razstavimo in preverimo komponente, ki so morda okvarjene. Ko vemo, katera komponenta ne deluje pravilno, moramo namakalni stroj ponovno namestiti. Zato je razstavljanje in sestavljanje namakalnih strojev pogosto tehnično opravilo za uporabnike namakalnih strojev. Kakšni so torej koraki za razstavljanje in sestavljanje namakalnih strojev? Danes vam bo urednik Koripu Irrigation Machine pomagal razvozlati skrivnost.

Koraki za razstavljanje in sestavljanje:

1. Odstranite žagin list.

2. Odstranite vrvico za plin z ročaja, odvijte štiri matice M8 na ohišju sklopke in ločite motor od priključka.

3. Razstavljanje motorja:

(1) Odstranite cev za dovod olja iz uplinjača.

(2) Odstranite rezervoar za gorivo in stikalo za olje.

(3) Odstranite uplinjač.

(4) Odstranite dušilec.

(5) Odstranite pokrov zračnega vodnika.

(6) Odstranite pokrov svečke in odstranite svečko.

(7) Odstranite vrtinčno lupino in odklopite žice.

(8) Odstranite blok valjev in tesnilo.

(9) Zavrtite in privijte matico ventilatorja ter s snemalnikom odstranite ventilator.

(10) Zavrtite in privijte obe matici vztrajnika magnetnega motorja ter s snemalnikom odstranite vztrajnik.

(11) Odstranite osnovno ploščo magnetnega motorja.

(12) Odvijte 4 vijake M6 na ohišju motorne gredi in sklop ohišja motorne gredi segrevajte v olju ali pečici na 150 stopinj Celzija 10 minut. Držite ohišje motorne gredi v roki in z lesenim kladivom nežno udarite po ročični gredi, da odstranite mehanizem ojnice ročične gredi iz ohišja motorne gredi.

(13) Odstranite batni obroč.

(14) Odstranite zaporni obroč.

(15) Batni sklop segrevajte v motornem olju ali pečici na 150 stopinj Celzija 10 minut in z ustreznim orodjem odstranite batni zatič in bat.

4. Orodja za demontažo:

(1) Odvijte matico in odstranite sklopko.

(2) Odvijte matico M8 in vijak M6 ter odstranite menjalnik.

(3) Odvijte 4 vijake M5 in odstranite tlačni pokrov.

(4) Odstranite veliko prestavno gonilo in gred prestavne gonile.

(5) Odstranite zadrževalni obroč, ga privijte z matico M8 na procesnem navoju na koncu majhne zobniške gredi in izvlecite majhno zobniško gred s končno površino ohišja kot površino za pritiskanje.

(6) Odvijte 4 matice M6, s kladivom (z lesenim blokom) udarite po vrtljivi gredi in izvlecite pogonsko gred z drugega konca tulca.

(7) Zrahljajte zadrževalni obroč, potrkajte po drugem koncu tulca in odstranite lamelo sklopke. Ločite tulca od ohišja sklopke (običajno ni treba razstavljati).

Zaporedje sestavljanja je nasprotno zaporedju razstavljanja.