Pemotong Berus Petrol GX35 4 Lejang 37.7 CC

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan populariti mesin pengairan dalam pengeluaran pertanian, penyelenggaraan landskap, pemadaman kebakaran hutan dan kerja-kerja lain, penggunaan mesin pengairan oleh orang ramai telah meningkat, dan bilangan mesin pengairan juga telah meningkat. Apabila mesin pengairan digunakan, ia pasti akan menghadapi beberapa kerosakan, yang membuatkan ramai pengguna berasa terganggu. Apabila mesin pengairan rosak, perkara pertama yang kita lakukan ialah membongkarnya dan memeriksa komponen yang mungkin rosak. Apabila kita tahu komponen mana yang rosak, kita perlu memasang semula mesin pengairan. Oleh itu, pembongkaran dan pemasangan mesin pengairan adalah tugas teknikal yang biasa bagi pengguna mesin pengairan. Jadi, apakah langkah-langkah untuk pembongkaran dan pemasangan mesin pengairan? Hari ini, editor Mesin Pengairan Koripu akan membantu anda merungkai misteri tersebut.

Langkah-langkah untuk pembongkaran dan pemasangan:

1. Tanggalkan mata gergaji.

2. Tanggalkan tali pendikit dari pemegang, buka skru empat nat M8 pada perumah klac dan asingkan enjin daripada alat.

3. Membongkar enjin:

(1) Tanggalkan paip penghantaran minyak dari karburetor.

(2) Tanggalkan tangki bahan api dan suis minyak.

(3) Tanggalkan karburetor.

(4) Tanggalkan peredam bunyi.

(5) Tanggalkan penutup panduan udara.

(6) Tanggalkan penutup palam pencucuh dan tanggalkan palam pencucuh.

(7) Tanggalkan cangkerang vorteks dan putuskan sambungan wayar.

(8) Tanggalkan blok silinder dan gasket.

(9) Putar dan ketatkan nat kipas, dan gunakan penarik untuk menanggalkan kipas.

(10) Putar dan ketatkan dua nat roda tenaga motor magnet, dan gunakan penarik untuk menanggalkan roda tenaga.

(11) Tanggalkan plat tapak motor magnet.

(12) Tanggalkan 4 bolt M6 pada kotak engkol dan panaskan pemasangan kotak engkol dalam minyak atau ketuhar hingga 150 darjah Celsius selama 10 minit. Pegang kotak engkol di tangan dan ketuk aci engkol perlahan-lahan dengan tukul kayu untuk menanggalkan mekanisme rod penyambung aci engkol dari kotak engkol.

(13) Tanggalkan cincin omboh.

(14) Tanggalkan cincin pengunci.

(15) Panaskan pemasangan omboh dalam minyak enjin atau ketuhar hingga 150 darjah Celsius selama 10 minit, dan gunakan alat yang sesuai untuk menanggalkan pin omboh dan omboh.

4. Alat pembongkaran:

(1) Longgarkan nat dan tanggalkan klac.

(2) Longgarkan nat M8 dan skru M6, dan tanggalkan kotak gear.

(3) Longgarkan 4 skru M5 dan tanggalkan penutup tekanan.

(4) Tanggalkan gear besar dan aci gear.

(5) Tanggalkan cincin penahan, ketatkannya dengan nat M8 pada ulir proses di hujung aci gear kecil, dan tarik keluar aci gear kecil dengan permukaan hujung perumah sebagai permukaan daya.

(6) Longgarkan 4 nat M6, gunakan tukul (dengan bongkah kayu) untuk memukul aci berputar, dan tarik keluar aci pemacu dari hujung lengan yang satu lagi.

(7) Longgarkan cincin penahan, ketuk hujung lengan yang satu lagi, dan tanggalkan cakera klac. Asingkan lengan daripada perumah klac (biasanya tidak perlu ditanggalkan).

Urutan pemasangan adalah bertentangan dengan urutan pembongkaran.