GX35 4 zarbali 37.7 cc benzinli cho'tkali kesgich

So'nggi yillarda qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishida, obodonlashtirish ishlarida, o'rmon yong'inlariga qarshi kurashda va boshqa ishlarda sug'orish mashinalarining ommalashishi bilan odamlarning sug'orish mashinalaridan foydalanishi ortib bormoqda va sug'orish mashinalari soni ham ortib bormoqda. Sug'orish mashinalari ishlatilayotganda ular muqarrar ravishda ba'zi nosozliklarga duch kelishadi, bu esa ko'plab foydalanuvchilarni tashvishga soladi. Sug'orish mashinalari ishlamay qolganda, biz birinchi qiladigan ishimiz ularni demontaj qilish va ishlamay qolgan bo'lishi mumkin bo'lgan komponentlarni tekshirishdir. Qaysi komponent ishlamay qolganini bilganimizda, sug'orish mashinasini qayta o'rnatishimiz kerak. Shuning uchun sug'orish mashinalarini demontaj qilish va yig'ish sug'orish mashinalari foydalanuvchilari uchun keng tarqalgan texnik vazifadir. Xo'sh, sug'orish mashinalarini demontaj qilish va yig'ish bosqichlari qanday? Bugun Koripu sug'orish mashinasi muharriri sizga sirni ochishga yordam beradi.

Demontaj va yig'ish bosqichlari:

1. Arra pichog'ini olib tashlang.

2. Gaz kelebeği arqonini tutqichdan chiqarib oling, debriyaj korpusidagi to'rtta M8 gaykani burab oling va dvigatelni asbobdan ajrating.

3. Dvigatelni demontaj qilish:

(1) Karbüratordan moy yetkazib berish trubkasini chiqarib oling.

(2) Yoqilg'i bakini va moy tugmachasini chiqarib oling.

(3) Karbyuratorni chiqarib oling.

(4) Susturucuni chiqarib oling.

(5) Havo yo'naltiruvchi qopqog'ini olib tashlang.

(6) Uchqun shamchasi qopqog'ini olib tashlang va uchqun shamchasini chiqarib oling.

(7) Vorteks qobig'ini olib tashlang va simlarni uzing.

(8) Silindr bloki va qistirmani olib tashlang.

(9) Ventilyatorning gaykani aylantiring va mahkamlang, shuningdek, ventilyatorni tortib oling.

(10) Magnit motorli volanning ikkita gaykani aylantiring va mahkamlang, volanni tortib oling.

(11) Magnit motor taglik plitasini olib tashlang.

(12) Karterdagi 4 ta M6 murvatini burab oching va karter yig'masini moyda yoki pechda 150 daraja Selsiyga qadar 10 daqiqa davomida qizdiring. Karterni qo'lingizda ushlab, krank milini yog'och bolg'a bilan sekin urib, krank milini tutashtiruvchi sterjen mexanizmini karterdan chiqarib oling.

(13) Piston halqasini chiqarib oling.

(14) Qulflash halqasini chiqarib oling.

(15) Piston yig'ilishini dvigatel moyida yoki pechda 150 daraja Selsiygacha 10 daqiqa davomida qizdiring va piston pimi va pistonini olib tashlash uchun tegishli asboblardan foydalaning.

4. Demontaj vositalari:

(1) Gaykani bo'shating va muftani chiqarib oling.

(2) M8 gaykani va M6 vintni bo'shating va vites qutisini chiqarib oling.

(3) 4 ta M5 vintni bo'shating va bosim qopqog'ini olib tashlang.

(4) Katta tishli g'ildirak va tishli valni olib tashlang.

(5) Tutqich halqasini chiqarib oling, uni kichik tishli valning dumidagi ishlov berish rezinasiga M8 gayka bilan mahkamlang va korpusning uchi kuch yuzasi sifatida kichik tishli valni tortib oling.

(6) 4 ta M6 gaykani bo'shating, aylanuvchi valga bolg'a (yog'och blok bilan) bilan uring va gilzaning boshqa uchidan qo'zg'atuvchi valni tortib oling.

(7) Tutqich halqasini bo'shating, gilzaning ikkinchi uchiga tegib oling va mufta diskini chiqarib oling. Gilzani mufta korpusidan ajrating (odatda qismlarga ajratish shart emas).

Yig'ish ketma-ketligi demontaj ketma-ketligiga qarama-qarshi.