GX35 4 тактылуу 37.7 cc бензин щетка кескич

Акыркы жылдары айыл чарба өндүрүшүндө, көрктөндүрүү иштеринде, токой өрттөрүн өчүрүүдө жана башка жумуштарда сугат машиналарынын популярдуулугу жогорулагандыктан, адамдардын сугат машиналарын колдонуусу көбөйүп, сугат машиналарынын саны да көбөйүүдө. Сугат машиналары колдонулуп жатканда, алар сөзсүз түрдө бир катар бузулууларга туш болушат, бул көптөгөн колдонуучуларды тынчсыздандырат. Сугат машиналары бузулганда, биз биринчи кезекте аларды бөлүп, бузулушу мүмкүн болгон компоненттерди текшеребиз. Кайсы компонент бузулганын билгенден кийин, сугат машинасын кайра орнотуубуз керек. Ошондуктан, сугат машиналарын бөлүп-жаруу жана чогултуу сугат машиналарын колдонуучулар үчүн кеңири таралган техникалык тапшырма болуп саналат. Ошентип, сугат машиналарын бөлүп-жаруу жана чогултуу кадамдары кандай? Бүгүн Koripu Irrigation Machine редактору сизге сырды чечүүгө жардам берет.

Демонтаждоо жана чогултуу кадамдары:

1. Араанын мизин алып салыңыз.

2. Дроссель арканын туткасынан чыгарыңыз, муфта корпусундагы төрт M8 гайкасын бурап чыгарыңыз жана кыймылдаткычты агрегаттан бөлүңүз.

3. Кыймылдаткычты бөлүктөргө бөлүү:

(1) Карбюратордон май жеткирүүчү түтүктү алып салыңыз.

(2) Күйүүчү май багынын жана май өчүргүчтү алып салыңыз.

(3) Карбюраторду алып салыңыз.

(4) Глушительди алып салыңыз.

(5) Аба өткөргүчтүн капкагын алып салыңыз.

(6) От алдыргычтын капкагын алып, от алдыргычты алып салыңыз.

(7) Вортекс кабыгын алып салыңыз жана зымдарды ажыратыңыз.

(8) Цилиндр блогун жана прокладканы алып салыңыз.

(9) Вентилятордун гайкасын буруп, бекемдеңиз, ошондой эле желдеткичти сууруп алуу үчүн тартуучу каражатты колдонуңуз.

(10) Магниттик кыймылдаткычтын маховигинин эки гайкасын айландырып, бекемдеңиз, маховикти алып салуу үчүн тартуучу каражатты колдонуңуз.

(11) Магниттик мотордун негизги пластинасын алып салыңыз.

(12) Картердеги 4 M6 болтту бурап чыгарып, картердин жыйындысын майга же духовкага 150 градус Цельсийге чейин 10 мүнөт ысытыңыз. Картерди колуңузга кармап, картердин туташтыруучу штанга механизмин картерден чыгаруу үчүн картерди жыгач балка менен акырын уруңуз.

(13) Поршень шакекчесин алып салыңыз.

(14) Бекитүүчү шакекти алып салыңыз.

(15) Поршень жыйындысын кыймылдаткыч майында же духовкада 150 градус Цельсийге чейин 10 мүнөт ысытыңыз жана поршень төөнөгүчүн жана поршеньди алып салуу үчүн тиешелүү шаймандарды колдонуңуз.

4. Куралдарды демонтаждоо:

(1) Гайканы бошотуп, муфтаны алып салыңыз.

(2) M8 гайкасын жана M6 бурамасын бошотуп, редуктор кутучасын алып салыңыз.

(3) 4 M5 бурамасын бошотуп, басым капкагын алып салыңыз.

(4) Чоң тиштүү дөңгөлөктү жана тиштүү валды алып салыңыз.

(5) Кармагыч шакекти алып салыңыз, аны кичинекей тиштүү валдын куйругундагы иштетүүчү жипке M8 гайкасы менен бекемдеңиз жана күч бети катары корпустун учу менен кичинекей тиштүү валды тартып чыгарыңыз.

(6) 4 M6 гайкасын бошотуңуз, айлануучу валга балка менен (жыгач блок менен) уруңуз жана жеңдин экинчи учунан жетектөөчү валды сууруп алыңыз.

(7) Бекитүүчү шакекти бошотуңуз, жеңдин экинчи учун басыңыз жана муфта дискин чыгарыңыз. Жеңди муфта корпусунан бөлүңүз (көбүнчө бөлүп алуунун кажети жок).

Чогултуу ырааттуулугу демонтаждоо ырааттуулугуна карама-каршы келет.